Kierownica Syncros Creston Ic Sl Aero 120 Mm CrestoniCSlAero120mm-25.4mm-420 mm

Exkluzywny na nowym rowerze Scott Foil, Syncros Creston IC SL Aero korzysta z naszych doświadczeń w zakresie włókna węglowego, poprawiając aerodynamikę, z nowym profilem, komfortem i sztywnością, a także z zestawem mocowań w celu uzupełnienia. Funkcje: - Rozwinięte specjalnie dla roweru Scott Foil My23 z wewnętrznym okablowaniem - Zintegrowane przewody dla zespołów mechanicznych i elektronicznych - IC zintegrowane kokpit - Kształty optymalizowane aerodynamicznie i testowane w tunelu aerodynamicznym - Kompaktowy zakręt 75mm / 125mm Reach / Drop - Szerokość 380mm - Pełna konstrukcja węglowa Specyfikacja: - Zastosowanie: droga - Materiał: włókno węglowe UD, superlekka warstwa - Geometria: kompaktowy zakręt 75mm / 125mm Reach / Drop - Kąt: -10° - Średnica trzpienia: IC (zintegrowany kokpit) - Średnica steru: 1 ´´ - Długość: 120 mm - Waga: 335 g Technologia: Włókno węglowe UD: - Podstawą naszych komponentów węglowych są nasze włókna. W Syncros głównie używamy włókien jednościeżkowych. Wykazują one większą wytrzymałość i moduł niż tkane wzory węglowe. (Wytrzymałość na rozciąganie to ilość siły potrzebnej do zerwania włókien, podczas gdy moduł rozciągania jest miarą sztywności włókna węglowego). Dzięki temu możemy produkować bardzo lekkie komponenty węglowe i być jednym z liderów innowacji w branży. SL Warstwa węglowa: - Linia Syncros Superlight SL używa najwyższej jakości włókien węglowych i technik konstrukcji, aby produkować komponenty, które są średnio o 10% lżejsze, przy zachowaniu tych samych cech wydajności i trwałości. Te komponenty rasowe predstawiają absolutny top zakresu, zaprojektowane specjalnie dla rowerów Scott RC. IC Zintegrowany kokpit: - IC - Przez lata nasza linia komponentów nadal ciąła w nieznane terytorium, goniąc za magicznym połączeniem wytrzymałości, lekkości i ergonomii. Nasz koncepcja zintegrowanego kokpitu zaciera granicę między komponentami a ramy, tworząc spójną jednostkę, która działa jako całość, a nie jako zbiór części. W efekcie jest lżejszy, silniejszy i bardziej aerodynamiczny - redefiniując klasyczny estetyczny rower.