Koło rowerowe Dt Swiss Exc 1200 Classic 29´´ Disc Cl Tubeless Koło Przednie Mtb

Wyobraź sobie jazdę najszybszą linią, po skalistym grzbiecie lub przez trudne pole korzeni bez strachu. EXC 1200 CLASSIC wspiera Twoje najodważniejsze wybory linii, mając jeszcze wiele rezerwy, jeśli nie pójdą zgodnie z planem. Nasz unikalny proces zapewnia maksymalne sprężenie włókna węglowego, aby zwiększyć wytrzymałość jak nigdy dotąd. Oczekująca na opatentowanie technika kontroli jakości warstwa po warstwie zapewnia zminimalizowanie niedoskonałości od razu po wyjęciu z formy, aby zmaksymalizować Twoje zaangażowanie. Lżejsza obręcz przednia ma 28 szprych DT revolite, podczas gdy bardziej wytrzymała obręcz tylna ma ich 32. Szybko zazębiający się Ratchet DEG zapewnia mniejszy luz jałowy, co jest kluczowe dla przyspieszenia na wyjściu z zakrętów. Przygotuj się na przekraczanie etapów i swoich granic.Specjalna edycja Trzy Dekady:- Styl i ekskluzywność spotykają się z wyjątkową wytrzymałością w limitowanej edycji z okazji 30-lecia, odkryj EXC 1200 CLASSIC 3DEC.Konstrukcja obręczy:- Maksymalne sprężenie warstw dzięki nowatorskiej technice konstrukcji z włókna węglowego, aby uzyskać nasze jak dotąd najbardziej odporne obręcze MTB.Kontrola jakości:- Obręcz gotowa do użytku w 100%, dzięki technice kontroli jakości skanującej każdą obręcz aż do warstwy.Obręcze:- Obręcze są asymetryczne i zróżnicowane, aby zapewnić większą wytrzymałość z tyłu i lekkość z przodu.Piasta:- Koła EXC 1200 CLASSIC są wyposażone w klasyczne piasty 180 do szprych J-bend i toczą się na łożyskach ceramicznych o niskim współczynniku tarcia. System wolnobiegu to szybko zazębiający się Ratchet DEG z zapadkami 90 zębów.Szprychy:- 28 szprych DT revolite, nasze najlżejsze i najmocniejsze szprychy MTB w swojej kategorii wagowej.Bezdętkowe TSS bez haczyków:- Bezdętkowe bez haczyków, czyli Tubeless Straight Side (standardowy skrót TSS) opisuje konstrukcję obręczy. Obręcze przystosowane do systemu bezdętkowego można użytkować bez dętki, ale możliwy jest również montaż z dętką. Bezdętkowe lub Straight Side opisuje kształt kołnierza obręczy, który w tym przypadku jest prosty, bez klasycznego haka. Taka konstrukcja zapewnia korzyści w postaci zwiększonej odporności na uderzenia kołnierzy obręczy z włókna węglowego i jest możliwa do zastosowania przy ciśnieniu w oponach do 5 barów.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół do wyścigów szosowych. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest stosowany w określonych obszarach. Każdy rozmiar kół oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jazdy.Wysokość obręczy:- W kolarstwie wysokość obręczy ma znaczący wpływ na aerodynamikę, zwrotność i wagę koła.Zasada jest taka, że im wyższy profil obręczy, tym większa przewaga aerodynamiczna, im niższy profil obręczy, tym większa reakcja i lepsze prowadzenie w zakrętach i przy zmianie prędkości. Szerokość