Polska

Koło rowerowe Bontrager Koło szosowe Aeolus RSL 75 TLR Disc

Zdjęcia - Koło rowerowe Bontrager Koło szosowe  Aeolus RSL 75 TLR Disc
Bontrager Koło szosowe Aeolus RSL 75 TLR Disc
od 4 419 

Kup Bontrager Koło szosowe Aeolus RSL 75 TLR Disc

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Koło Bontrager Aeolus RSL 75 TLR

#html-body [data-pb-style=PITA9S9]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}Stworzone do osiągnięcia mistrzostwa Bontrager Aeolus RSL 75 TLR łączy w sobie wyjątkową prędkość i wydajność, co pozwala Ci zdobyć podium i ścig... więcejać się z wiatrem. To koło dostarcza osiągi, które pozwalają Ci podjąć wyzwania na trasie z pewnością siebie. To koło zostało stworzone z myślą o osiąganiu mistrzostwa i zdobywaniu podium na trasach szosowych. Pozwala Ci osiągnąć najwyższy poziom wydajności i cieszyć się jazdą na każdym etapie. Elegancki design i konstrukcja Konstrukcja tego koła jest niezwykle elegancka, łącząc w sobie doskonałe zachowanie roweru na trasie z estetycznym designem. Wykorzystane materiały są nie tylko lekkie, ale również trwałe, co zapewnia długotrwałą wydajność. Optymalna szerokość obręczy tego koła wpływa na doskonałe zachowanie opony, zapewniając odpowiedn
Sprint-rowery.pl
Złóż skargę
4 419 

Koło szosowe Bontrager Aeolus RSL 75 TLR Disc

Sztandarowe koło z włókna węglowego marki Bontrager oparte na ultraaerodynamicznym profilu o głębokości 75 mm, zaprojektowane z myślą o najwyższej prędkości i stabilności podczas jazdy indywidualnej na czas oraz rowerowych odcinków w triatlonie. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala w... więcejytwarzać szybsze i bardziej stabilne profile obręczy. Obręcz o głębokości 75 mm zaprojektowana w technice modelowania 3D jest modelem oferującym największą szybkość i stabilność spośród dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm to sprawdzony sposób na płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, zapewniając szybciej toczące się koło i oponę. Obręcze gotowe do zastosowania bezdętkowego (TLR) z opaską do obręczy TLR Bontrager oraz taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 75 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Ultralekkie elementy wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępne zaślepki dla osi QR W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i tradycyjna opaska do obręczy Specyfikacja techniczna Bębenek tył: Shimano/SRAM Road 10/11-speed Średnica: 700C Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Tył: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny  Typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 765g, Tył: 880g
Goodsport.pl
Złóż skargę
4 599 
Sztandarowe koło z włókna węglowego marki Bontrager oparte na ultraaerodynamicznym profilu o głębokości 75 mm, zaprojektowane z myślą o najwyższej prędkości i stabilności podczas jazdy indywidualnej na czas oraz rowerowych odcinków w triatlonie. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala wytwarzać szybsze i bardziej stabilne profile obręczy. Obręcz o głębokości 75 mm zaprojektowana w technice modelowania 3D jest modelem oferującym największą szybkość i stabilność spośród dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm to sprawdzony sposób na płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, zapewniając szybciej toczące się koło i oponę. Obręcze gotowe do zastosowania bezdętkowego (TLR) z opaską do obręczy TLR Bontrager oraz taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 75 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Ultralekkie elementy wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępne zaślepki dla osi QR W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i tradycyjna opaska do obręczy Specyfikacja techniczna Bębenek tył: Shimano/SRAM Road 10/11-speed Średnica: 700C Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Tył: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny  Typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 765g, Tył: 880g
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!