Piasta Dt Swiss 350 Straightpull 6b Disc Boost Mtb Przednia H35PBDIXR28SA8974S

Dzięki sprawdzonej zapadkowej konstrukcji bębenka, piasta 350 jest niezawodnym partnerem na każdą wyprawę. 36-zębowe zapadki zapewniają bezpośrednie przeniesienie mocy. Dopracowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty pozwala na niską wagę przy zachowaniu doskonałych właściwości tocznych. Co więcej, umożliwia ona rowerzystom nie tylko konserwację bębenka bez użycia specjalistycznych narzędzi, ale także konwersję do różnych standardów. Zamiarem stojącym za modelem 350 było stworzenie niezawodnej piasty, która wspiera rowerzystów w ich niezależności. Cechy:Niezawodna piasta:- Zapadkowy system bębenka sprawia, że 350 jest niezawodnym partnerem na każdą przejażdżkę.Koncepcja Notool:- Wtykowa konstrukcja piasty umożliwia szybką i beznarzędziową konserwację.Nowa osłona:- Nowy kształt osłon ułatwia demontaż, a tym samym przyspiesza obsługę wymagającą demontażu.Różnorodność:- Piasta 350 jest dostępna dla wszystkich popularnych standardów osi oraz dla różnych systemów napędowych.Mocowanie hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie tarczy hamulcowej odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z drugiej strony, zaletą systemu IS (6 Bolt) jest to, że w przypadku konieczności naprawy na szlaku, nie jest potrzebne żadne specjalne narzędzie do demontażu. Oś przelotowa:- Oś przelotowa odnosi się do systemu montażu koła. Technologia RWS firmy DT Swiss umożliwia szybki i precyzyjny montaż poprzez obrót łatwej w regulacji dźwigni. Systemy osi przelotowych gwarantują sztywne i bezpieczne połączenie koła z ramą. Osie przelotowe muszą być kompatybilne z ramą i widelcem, ponieważ szerokość zabudowy, średnica i gwint osi są różne i są definiowane przez producenta ramy i widelca.Boost:- Boost odnosi się do szerszych wymiarów osi. Producenci ram i widelców wykorzystują to do budowy sztywniejszego roweru jako całości. Płaski kąt szprychowania koła można uzyskać poprzez zwiększenie rozstawu kołnierzy, co poprawia symetrię i zwiększa sztywność, szczególnie w przypadku dużych kół.IS 6-Bolt:- IS to skrót od International Standard i opisuje system mocowania tarcz hamulcowych. 6-bolt oznacza, że tarcza hamulcowa jest w tym przypadku mocowana do piasty za pomocą 6 śrub.Specyfikacja:- Waga netto: 143 g- Zastosowanie: MTB - Materiał: Aluminium- System osi: 15 mm Thru Axle- Wymiar montażowy: 110 mm Boost- Mocowanie hamulca: Disc IS (6-śrubowe)- Ilość otworów: 28 Technologia:Technologia łożysk:- Piasty DT Swiss są projektowane tak, aby działały optymalnie po zamontowaniu w rowerze. Aby to osiągnąć, przy konstruowaniu piasty należy wziąć pod uwagę siłę zacisku wytwarzaną przez system mocowania koła. Dowiedz się, jak zapewnić optymalne właściwości obrotowe łożysk kulkowych i odkryj, dlaczego DT Swiss nie oferuje piast z regulowanym luzem łożysk.