Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Sport i rekreacja   /   Rowery i akcesoria   /   Części rowerowe   /   Koła i opony   /   Piasty

Piasta Dt Swiss 350 Straightpull System 36 Sl 6b Disc Sram Xd Mtb Tylna H35PNDDRR28SA9013S

Zdjęcia - Piasta Dt Swiss 350 Straightpull System 36 Sl 6b Disc Sram Xd Mtb  Tylna H35PNDDRR28SA9013S
Dt Swiss 350 Straightpull System 36 Sl 6b Disc Sram Xd Mtb Piasta Tylna H35PNDDRR28SA9013S
od 843 do 985 

Kup Dt Swiss 350 Straightpull System 36 Sl 6b Disc Sram Xd Mtb Tylna H35PNDDRR28SA9013S

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

DT Swiss 350 Hub, 28 Holes, Straight Pull H35PNDDRR28SA9013S

Hub from DT Swiss with 28 holes. The hub features the Ratchet 36 SL system and has an SRAM XD cassette body. It is designed for use with disc brakes using a 6-bolt mounting. It is suitable for installation on bicycles with a 12x142mm through-axle system. Can be laced with straight pull spokes.
Bikable.com
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
843 

Dt Swiss 350 Straightpull System 36 Sl 6b Disc Sram Xd Mtb Piasta Tylna H35PNDDRR28SA9013S

Dzięki sprawdzonemu systemowi wolnobiegu Ratchet System piasta 350 jest niezawodnym partnerem w każdej przygodzie. 36-zębowe zapadki zapewniają bezpośrednią transmisję mocy. Zaawansowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty umożliwia uzyskanie niskiej masy przy zachowaniu doskonałych właściwości jezdnych. Ponadto umożliwia rowerzystom nie tylk... więcejo konserwację systemu wolnobiegu bez użycia specjalnych narzędzi, ale także konwersję na różne standardy. Założeniem przy tworzeniu piasty 350 było stworzenie niezawodnej piasty, która wspiera rowerzystów w ich niezależności. Cechy:Niezawodna piasta:- System wolnobiegu Ratchet System sprawia, że 350 jest niezawodnym partnerem w każdej przejażdżce.Koncepcja bez narzędzi:- Konstrukcja piasty typu plug-in umożliwia szybką i bezproblemową konserwację.Nowe nakrętki końcowe:- Nowy kształt nakrętek końcowych ułatwia demontaż i przyspiesza obsługę wymagającą demontażu.Różnorodność:- Piasta 350 jest dostępna dla wszystkich popularnych standardów osi i dla różnych systemów napędowych.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie hamulca tarczowego odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z drugiej strony zaletą systemu IS (6 Bolt) jest to, że w przypadku konieczności naprawy na szlaku nie jest potrzebne specjalne narzędzie do demontażu. Przelotowa oś:- Przelotowa oś odnosi się do systemu mocowania koła. Technologia RWS firmy DT Swiss umożliwia szybkie i precyzyjne mocowanie za pomocą jednego ruchu łatwo regulowanego dźwigni. Systemy przelotowych osi gwarantują sztywną i bezpieczną łączność między kołem a ramą. Przelotowe osie muszą być kompatybilne z ramą i widelcem, ponieważ szerokość, średnica i gwint osi są różne i są określane przez producenta ramy i widelca.Boost:- Boost odnosi się do szerszych wymiarów osi. Producenci ram i widelców wykorzystują to, aby zbudować bardziej sztywną ramę roweru. Poprzez zwiększenie odległości między piastami można uzyskać płatszy kąt szprych na kole, co poprawia symetrię i zwiększa sztywność, zwłaszcza w przypadku dużych kół.SRAM XD MTB (ASRAM):- Aluminiowe gniazdo wolnobiegu dla kasety SRAM MTB 11- i 12-biegowej z mocowaniem XD. IS 6-Bolt:- IS to skrót od International Standard i oznacza system mocowania tarcz hamulcowych. 6-bolt oznacza, że w tym przypadku tarcza hamulcowa jest mocowana do piasty za pomocą 6 śrub.Dane techniczne:- Waga netto: 231 g- Zakres zastosowania: MTB - Materiał: Aluminium- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowany wymiar: 142 mm Boost - Interfejs hamulca: Disc IS (6-bolt)- Interfejs kasety: Sram XD - Korpus wolnobiegu: SRAM XD MTB (ASRAM)- System wolnobiegu: Ratchet EXP 36 SL - Liczba otworów: 28 Technologia:Technologia łożysk:- Piasty DT Swiss są zaprojektowane tak, aby działać optymalnie po zamontowaniu w rowerze. Aby to osiągnąć, przy projektowaniu piasty
Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
985 
Dzięki sprawdzonemu systemowi wolnobiegu Ratchet System piasta 350 jest niezawodnym partnerem w każdej przygodzie. 36-zębowe zapadki zapewniają bezpośrednią transmisję mocy. Zaawansowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty umożliwia uzyskanie niskiej masy przy zachowaniu doskonałych właściwości jezdnych. Ponadto umożliwia rowerzystom nie tylko konserwację systemu wolnobiegu bez użycia specjalnych narzędzi, ale także konwersję na różne standardy. Założeniem przy tworzeniu piasty 350 było stworzenie niezawodnej piasty, która wspiera rowerzystów w ich niezależności. Cechy:Niezawodna piasta:- System wolnobiegu Ratchet System sprawia, że 350 jest niezawodnym partnerem w każdej przejażdżce.Koncepcja bez narzędzi:- Konstrukcja piasty typu plug-in umożliwia szybką i bezproblemową konserwację.Nowe nakrętki końcowe:- Nowy kształt nakrętek końcowych ułatwia demontaż i przyspiesza obsługę wymagającą demontażu.Różnorodność:- Piasta 350 jest dostępna dla wszystkich popularnych standardów osi i dla różnych systemów napędowych.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie hamulca tarczowego odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z drugiej strony zaletą systemu IS (6 Bolt) jest to, że w przypadku konieczności naprawy na szlaku nie jest potrzebne specjalne narzędzie do demontażu. Przelotowa oś:- Przelotowa oś odnosi się do systemu mocowania koła. Technologia RWS firmy DT Swiss umożliwia szybkie i precyzyjne mocowanie za pomocą jednego ruchu łatwo regulowanego dźwigni. Systemy przelotowych osi gwarantują sztywną i bezpieczną łączność między kołem a ramą. Przelotowe osie muszą być kompatybilne z ramą i widelcem, ponieważ szerokość, średnica i gwint osi są różne i są określane przez producenta ramy i widelca.Boost:- Boost odnosi się do szerszych wymiarów osi. Producenci ram i widelców wykorzystują to, aby zbudować bardziej sztywną ramę roweru. Poprzez zwiększenie odległości między piastami można uzyskać płatszy kąt szprych na kole, co poprawia symetrię i zwiększa sztywność, zwłaszcza w przypadku dużych kół.SRAM XD MTB (ASRAM):- Aluminiowe gniazdo wolnobiegu dla kasety SRAM MTB 11- i 12-biegowej z mocowaniem XD. IS 6-Bolt:- IS to skrót od International Standard i oznacza system mocowania tarcz hamulcowych. 6-bolt oznacza, że w tym przypadku tarcza hamulcowa jest mocowana do piasty za pomocą 6 śrub.Dane techniczne:- Waga netto: 231 g- Zakres zastosowania: MTB - Materiał: Aluminium- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowany wymiar: 142 mm Boost - Interfejs hamulca: Disc IS (6-bolt)- Interfejs kasety: Sram XD - Korpus wolnobiegu: SRAM XD MTB (ASRAM)- System wolnobiegu: Ratchet EXP 36 SL - Liczba otworów: 28 Technologia:Technologia łożysk:- Piasty DT Swiss są zaprojektowane tak, aby działać optymalnie po zamontowaniu w rowerze. Aby to osiągnąć, przy projektowaniu piasty
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!