Tryb nocny
Polska

Koło rowerowe Dt Swiss Hu 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless Tylne Koło

Zdjęcia - Koło rowerowe Dt Swiss Hu 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless Tylne Koło
Dt Swiss Hu 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless Tylne Koło
od 900 do 1 074 

Kup Dt Swiss Hu 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless Tylne Koło

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

DT Swiss HU 1900 Spline 29" Rear Wheel For E-MTB Sram/Shimano WHU1900TEDSSA19168

DT Swiss HU 1900 Spline - Created to master the demanding challenges on your eMTB! Take control of your ride with this robust and reliable wheel, designed to withstand a high system weight and rough terrains. Imagine feeling the incredible stability that comes from a wheel with a thicker section profile and reinforced 2.34mm spokes. Experience how... więcejit effortlessly carries you forward, regardless of the terrain. And with the legendary DT Swiss 370 hub with Ratchet System with 18T, ensuring exceptional reliability. Your new DT Swiss HU 1900 Spline wheel is not just a product from a factory line. It is created with care and passion, hand-built by professional wheel builders to ensure equal residual tension in the spokes under all driving conditions. Specifications:. Product type: Wheels. Product name: HU 1900 Spline DB 22. Size: 29''. Front/rear: Rear. Application: Hybrid/E-MTB. Brake type: Disc brake CenterLock. Axle: 12 x 148 Thru Axle. Boost compatible:…
Bikable.com
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
900 

Dt Swiss Hu 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless Tylne Koło WHU1900TEDSSA19168

Rowery e-touringowe często są użytkowane przy zwiększonej masie systemu, co powoduje znaczne obciążenia koła i jego komponentów. W dłuższej perspektywie może to spowodować uszkodzenie obręczy i szprych. HU 1900 SPLINE został zaprojektowany i przetestowany w odpowiedni sposób. Certyfikowany dla maksymalnej masy systemu 180 kg, to koło przeznaczone d... więcejo rowerów elektrycznych jest w stanie poradzić sobie z tymi zwiększonymi obciążeniami: Dzięki grubszemu przekroju poprzecznemu i uszlachetnionym szprychom o średnicy 2,34 mm, koła te są zbudowane na lata. Piasta 370 uzupełnia pakiet legendarnym systemem Ratchet z 18T. Solidność koła wynika z jakości jego montażu. Wszystkie koła są ręcznie wiązane przez profesjonalnie wyszkolonych budowniczych kół, co zapewnia równe napięcie szprych w każdej sytuacji jazdy.Cechy:Sztywne szprychy:- Głowice szprych o średnicy 2,34 mm, dla zwiększonej odporności na obciążenia, nawet przy dużej całkowitej masie systemu.Korpus wolnobiegu ze stali:- Interfejs kasety korpusu wolnobiegu jest zoptymalizowany z użyciem specjalnej stali hartowanej dla wyższych obciążeń występujących w rowerach e-touringowych.Ratchet ln:- Te zębatki są zoptymalizowane pod kątem rowerów e-touringowych. wykonane ze stali hartowanej i wyposażone w 18 zębów, oferują wysoką trwałość.Hybrydowe narzędzie trwałe:- Dzięki najnowszym osiągnięciom w dziedzinie silników elektrycznych i koncepcji pedelec, możliwe jest transportowanie jeszcze większych ładunków przy pokonywaniu dłuższych dystansów, często również na bardziej nierównych trasach.Specyfikacja:- Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18- Obręcz: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC- Szerokość wewnętrzna: 25 mm- Szprychy: DT hybrid 1 straightpull- Waga za zestaw: Od 2319 g- Średnica obręczy: 29´´ / 700CTechnologia:- Wierzymy w sztukę inżynierii i dążymy do wyrafinowania w procesie rozwoju produktu. Naszą przewodnią ideą jest ciągłe przesuwanie granic dzięki naszym wewnętrznie opracowanym technologiom.
Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
1 065 
Rowery e-touringowe często są użytkowane przy zwiększonej masie systemu, co powoduje znaczne obciążenia koła i jego komponentów. W dłuższej perspektywie może to spowodować uszkodzenie obręczy i szprych. HU 1900 SPLINE został zaprojektowany i przetestowany w odpowiedni sposób. Certyfikowany dla maksymalnej masy systemu 180 kg, to koło przeznaczone do rowerów elektrycznych jest w stanie poradzić sobie z tymi zwiększonymi obciążeniami: Dzięki grubszemu przekroju poprzecznemu i uszlachetnionym szprychom o średnicy 2,34 mm, koła te są zbudowane na lata. Piasta 370 uzupełnia pakiet legendarnym systemem Ratchet z 18T. Solidność koła wynika z jakości jego montażu. Wszystkie koła są ręcznie wiązane przez profesjonalnie wyszkolonych budowniczych kół, co zapewnia równe napięcie szprych w każdej sytuacji jazdy.Cechy:Sztywne szprychy:- Głowice szprych o średnicy 2,34 mm, dla zwiększonej odporności na obciążenia, nawet przy dużej całkowitej masie systemu.Korpus wolnobiegu ze stali:- Interfejs kasety korpusu wolnobiegu jest zoptymalizowany z użyciem specjalnej stali hartowanej dla wyższych obciążeń występujących w rowerach e-touringowych.Ratchet ln:- Te zębatki są zoptymalizowane pod kątem rowerów e-touringowych. wykonane ze stali hartowanej i wyposażone w 18 zębów, oferują wysoką trwałość.Hybrydowe narzędzie trwałe:- Dzięki najnowszym osiągnięciom w dziedzinie silników elektrycznych i koncepcji pedelec, możliwe jest transportowanie jeszcze większych ładunków przy pokonywaniu dłuższych dystansów, często również na bardziej nierównych trasach.Specyfikacja:- Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18- Obręcz: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC- Szerokość wewnętrzna: 25 mm- Szprychy: DT hybrid 1 straightpull- Waga za zestaw: Od 2319 g- Średnica obręczy: 29´´ / 700CTechnologia:- Wierzymy w sztukę inżynierii i dążymy do wyrafinowania w procesie rozwoju produktu. Naszą przewodnią ideą jest ciągłe przesuwanie granic dzięki naszym wewnętrznie opracowanym technologiom.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry