Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Zabawki i rozrywka   /   Modele do sklejania (modelarstwo)

Model do sklejania (modelarstwo) Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-594

Zdjęcia - Model do sklejania (modelarstwo) Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-594
Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-594
od 29 

Kup Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-594

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Fiat 125p MR żółty

POLSKI FIAT 125P MR ŻÓŁTY Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W ro... więcejku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w latach 1967-1991 powstało niemal 1,5 miliona egzemplarzy. Licencja FSO Model metalowy z elementami plastikowymi. Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.
Bee.pl
Złóż skargę
29 

Fiat 125p MR żółty

POLSKI FIAT 125P MR ŻÓŁTY Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną – w miejsce...
Taniaksiazka.pl
Złóż skargę
29 

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Fiat 125P MR K-594

Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, n... więcejastępcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w latach 1967-1991 powstało niemal 1,5 miliona egzemplarzy.
Mediaexpert.pl
Złóż skargę
30 
Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w latach 1967-1991 powstało niemal 1,5 miliona egzemplarzy.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!