Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Zabawki i rozrywka   /   Modele do sklejania (modelarstwo)

Model do sklejania (modelarstwo) Samochód DAFFI Kolekcja PRL FSO Polonez K-582

Zdjęcia - Model do sklejania (modelarstwo) Samochód DAFFI Kolekcja PRL FSO Polonez K-582
Samochód DAFFI Kolekcja PRL FSO Polonez K-582
od 30 do 35 

Kup Samochód DAFFI Kolekcja PRL FSO Polonez K-582

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Samochód DAFFI Kolekcja PRL FSO Polonez K-582

Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu ozna... więcejczonego jako 125PN (Polacco Nuova – Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku.
Mediaexpert.pl
Złóż skargę
30 

Kolekcja PRL FSO Polonez pomarańczowy Daffi

Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu ozna... więcejczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką i sporym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43 Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek Kwalifikacja wiekowa: 3+  K-582              3Wymiary opakowania: 14 x 11 x 6 cm
Bee.pl
Złóż skargę
31 

Daffi Kolekcja PRL FSO Polonez pomarańczowy

Historyczny samochód produkowany w czasach PRL-u. Model metalowy z elementami plastikowymi. Skala 1:43.
Tantis.pl
Złóż skargę
35 
Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova – Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry