Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Zabawki i rozrywka   /   Modele do sklejania (modelarstwo)

Model do sklejania (modelarstwo) Samochód DAFFI Kolekcja PRL Warszawa M-20 Straż B-252

Zdjęcia - Model do sklejania (modelarstwo) Samochód DAFFI Kolekcja PRL Warszawa M-20 Straż B-252
Samochód DAFFI Kolekcja PRL Warszawa M-20 Straż B-252
od 25 

Kup Samochód DAFFI Kolekcja PRL Warszawa M-20 Straż B-252

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Samochód DAFFI Kolekcja PRL Warszawa M-20 Straż B-252

Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19... więcejwrześnia 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.
Mediaexpert.pl
Złóż skargę
25 

Daffi Kolekcja PRL-u Warszawa M-20 Straż

Historyczny samochód produkowany w czasach PRL-u.Model wykonany z metalu, z elementami plastikowymi w skali 1:43.
Tantis.pl
Złóż skargę
29 

Kolekcja PRL-u Warszawa M-20 Straż

Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie...
Taniaksiazka.pl
Złóż skargę
32 
Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19 września 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!