Збірна модель 1:72 PZL P-37B Łoś II + farbki 2 pędzelki klej

 PZL P-37B Łoś II 1:72 - Plastikowy model do sklejenia i pomalowania Zawartość zestawu: •    Model samolotu •    Instrukcja montażu w języku Polskim •    Klej, farbki, 2 pędzelki •    Kalkomanie wodne: Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 2ns batch s/n 72.225, 217 baza lotnicza Małaszewicze Polska Wrzesień 1939 r. Dodatki: Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 1st batch s/n 72.102, 217 baza lotnicza Małaszewicze Polska Wrzesień 1939 r. Lotnictwo Polskie wystawa lotnicza Belgrad 1938 r. Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 2nd batch s/n 72.135, 212 X Squadron Polska Wrzesień 1939 r. Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 2nd batch s/n 72.225, 211 X Squadron Polska Wrzesień 1939 r.  Model: Plastikowy Skala: 1:72 Stopień trudności: 3 Liczba elementów: 77 Długość modelu po złożeniu: :188,0mm Rozpiętość skrzydeł: 250,7mm Wymiar pudełka: 290x190x45 mm Produkt polski Kod kreskowy: 5903852040086 Kod produktu:D-08 Malowania: Polska Typ: Samolot bombowy Okres: II Wojna Światowa Kraj: Polska Kalkomanii dla 4 wersji malowania: Waga:200 g - PZL.37 Łoś – polskiej konstrukcji i produkcji, średni dwusilnikowy bombowiec zbudowany w układzie dolnopłata o konstrukcji całkowicie metalowej z podwoziem chowanym w locie. Projekt wstępny został złożony w Departamencie Lotnictwa MSWojsk. w lipcu 1934 roku. Konstruktorami samolotu byli: inż. Jerzy Dąbrowski (główny konstruktor), Piotr Kubicki (zastępca), Franciszek Misztal (konstrukcja płata). W październiku tegoż roku uzyskano zamówienie na prototyp, w kwietniu 1935 roku zaakceptowano makietę samolotu. Oblotu pierwszego prototypu dokonał 13 grudnia 1936 roku pilot doświadczalny Wytwórni PZL Jerzy Widawski. PZL.37B.: Produkcję pierwszych egzemplarzy serii B rozpoczęto jesienią 1938 r. Wzorowano je na prototypie P.37/II z poprawkami wynikającymi z doświadczeń eksploatacyjnych. Podstawową różnicą pomiędzy wersjami A i B były mocniejsze silniki oraz lepsze opracowanie konstrukcji. W nowych samolotach zastosowano silniki Bristol Pegasus XX (918 KM) lub te same silniki budowane na licencji w Polsce jako PZL Pegasus XX. Samoloty serii B spotkały się z dużym uznaniem ze strony jednostek lotnictwa...