Auto dla dzieci Polish Model helikoptera do sklejania Mi-2RM Navy 1:48 F-154 Olymp Aircraf

Mil Mi-2 był średnim, wielozadaniowym śmigłowcem zaprojektowanym przez biuro konstrukcyjna Mil a produkowanym seryjnie w Świdniku. Maszyna posiadała konstrukcję w pełni metalową, półskorupową z podwoziem stałym, w układzie klasycznym z wirnikiem nośnym i śmigłem ogonowym na belce . Napęd zapewniały dwa silniki GTD-350 różnych wersji o mocy 400-450 KM każdy. Oblot pierwszego prototypu miał miejsce we wrześniu 1961 roku, a produkcja seryjna trwała od 1965 do 1985 roku. Szacuje się, że powstało ok. 5500 egzemplarzy tego popularnego śmigłowca! Warto odnotować, że polskie zakłady Świdniku zakupiły w zakładach Mil jedynie dokumentację maszyny prototypowej Mi-2 i to one były odpowiedzialne za pomyślne wdrożenie produkcji seryjnej oraz opracowanie dokumentacji przeznaczonej do takiej właśnie produkcji. Stworzono kilka modernizacji wersji podstawowej. Pierwszą była wersja Mi-2T: cechował się nieznacznie większym udźwigiem oraz dźwigiem elektrycznym. W 1968 roku opracowano model Mi-2R, który był wersją rolniczą przeznaczony do oprysków wielkoobszarowych. W 1972 roku powstała wersja Mi-2SR, czyli wersja medyczno-ratownicza. Bardzo udany Mi-2 był szeroko eksportowany do krajów Układu Warszawskiego, ale też np. Peru czy Meksyku. Wziął udział w wojnie w Afganistanie (1979-1989) oraz w trakcie walki z katastrofą w Czarnobylu w 1986 roku.