Pozostałe do budowy Geko TESTER MIERNIK PŁYNU HAMULCOWEGO 5-DIODOWY LED

 TESTER PŁYNU HAMULCOWEGO Elektroniczny tester płynu hamulcowego do zastosowań w profesjonalnych serwisach samochodowych. Jakość płynu określana jest za pomocą 5 – diód LED (procent wody w płynie). Aby sprawdzić jakość płynu hamulcowego: 1. Odkręć korek płynu hamulcowego. 2. Naciśnij przycisk „POWER ON”, zapali się zielona dioda. Włóż tester do zbiorniczka i umocz w płynie aż do plastikowego pierścienia. 3. Po jednej sekundzie zostanie wyświetlony wynik za pomocą diód LED. Tester automatycznie się wyłączy po 12 sekundach. Wymiana baterii : •1x bateria 1.5V, typ AAA •Odkręć pokrywę znajdującą się w tylnej części testera i wymień baterię. UWAGA! •Wymień baterię jeżeli zielona dioda nie świeci po wciśnięciu przycisku „POWER ON”. •Czyść urządzenie bieżącą wodą po każdym użytkowaniu. •W przypadku kontaktu płynu hamulcowego ze skórą lub oczami należy natychmiast przemyć je wodą. W ZESTAWIE: •1 bateria TESTER PŁYNU HAMULCOWEGO Jakość płynu hamulcowego w dużym stopniu ma wpływ na hamowanie, a więc także na bezpieczną jazdę. Układ hamulcowy podczas hamowania z dużych prędkości w samochodzie jest obciążony, przy ostrym hamowaniu temperatura znacznie wzrasta, nagrzewa się także sam płyn hamulcowy. Płyn hamulcowy chłonie wilgoć z powietrza, a zawartość wody znacznie pogarsza jakość płynu i skuteczność hamowania. Wystarczy tylko 3 % wody, aby temperatura wrzenia płynu obniżyła się o połowę. Wtedy zamiast, np. przy 300º C płyn wrze już przy 150. Wrzący płyn wytwarza parę, w układzie hamulcowym tworzą się tak zwane korki parowe. Jeśli kierowca gwałtownie naciśnie pedał hamulca, to ciśnienie w układzie będzie narastało z pewnym opóźnieniem, bo korki parowe ulegną sprężeniu (sam płyn nie spręża się). W skrajnym przypadku hamulce zaczną działać dopiero po kilkakrotnym wciśnięciu pedału co może doprowadzić do wypadku. Dlatego też należy regulanie sprawdzać stan płynu hamulcowego. Zastosowanie: Kontrola jakości płynu hamulcowego w pojazdach osobowych, dostawczych i motocyklach. Sprawdzanie poziomu wilgoci w płynach hamulcowych typu DOT3, DOT4 i DOT5.1. Diagnostyka układu hamulcowego w warsztatach i domowych naprawach. K...