Pompka rowerowa Peaty´s Holeshot Pompka Co2

Jeśli otwór w oponie jest tak duży, że uszczelniacz nie jest w stanie go uszczelnić, opona straci całe ciśnienie powietrza i, w większości przypadków, stopka opony wyskoczy z gniazda obręczy, tworząc szczeliny powietrzne na całym obwodzie stopki opony. Jak wie każdy, kto wcześniej zakładał opony bezdętkowe, wtłoczenie wystarczającej ilości powietrza do opony, aby stopka opony wróciła na swoje miejsce, nie jest łatwe, nawet w komfortowych warunkach domowego warsztatu, nie mówiąc już o szlaku z grupą niecierpliwych kumpli - lub gorzej - w trakcie wyścigu.Wiele osób nosi ze sobą mini pompki ręczne i są one świetne do uzupełniania niewielkich ilości powietrza na szlaku po niewielkiej utracie ciśnienia, ale potrzebowałbyś przedramion jak Popeye, żeby założyć oponę z powrotem na obręcz za pomocą jednej z nich! Bez wątpienia najszybszym i najłatwiejszym sposobem na powrót do jazdy na szlaku jest pompka CO2. Nie tylko pozwalają one wrócić do jazdy znacznie szybciej niż pompka ręczna, ale są również znacznie mniejsze i łatwiejsze do zabrania ze sobą na przejażdżkę.Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości:- Wykonane z aluminium 6061 obrabianego CNC, z opatentowanym zaworem, detale głowic inflatora Peaty´ego zostały dopracowane w najmniejszym szczególe - od dokładnej mieszanki gumy uszczelek o-ring do niesamowitych kolorów anodowanych Chris King.Prosta linia to najszybsza linia:- Nasza prosta, kompaktowa konstrukcja umożliwia szybszy przepływ powietrza w celu szybkiego pompowania i zmniejsza obciążenie zaworów bezdętkowych podczas użytkowania, ponieważ podchodzisz do zaworu prosto, a nie pod kątem 90 stopni.Instrukcje:- Zdejmij kapturek zaworu i poluzuj rdzeń zaworu. Sprawdź, czy zawór jest drożny, naciskając poluzowany rdzeń zaworu. Powinieneś usłyszeć przepływ powietrza przez zawór.- Załóż na nabój CO2 osłonę izolacyjną z zamkniętą podstawą (naboje CO2 i osłona sprzedawane są oddzielnie).- Wkręć nabój CO2 do oporu w głowicę inflatora. Możesz usłyszeć ciche syczenie, gdy nabój zostanie prawidłowo przebity. Jeśli nie, naciśnij szybko zawór, a powinieneś usłyszeć syk gazu.- Przysuń głowicę do zaworu i dociśnij mocno, aby opróżnić nabój i napompować oponę do żądanego ciśnienia. Zwolnienie głowicy inflatora zatrzyma przepływ.- Po napompowaniu opony zdejmij inflator, dokręć rdzeń zaworu i załóż kapturek zaworu.Cechy:- Unikalna, kompaktowa, prosta konstrukcja dla maksymalnego przepływu powietrza- Po prostu naciśnij, aby napompować - Zwolnij, aby zatrzymać- Zawiera 1x głowicę do pompowania (naboje CO2 i osłona chroniąca przed zamarzaniem sprzedawane oddzielnie)- Kompatybilny z wentylem PrestaSpecyfikacja:- Wykonane z aluminium 6061