Plecak Kriega Roland Sands Design 34l RSDRKRU34BR

Poważne wyprawy motocyklowe typu adventure wymagają poważnego bagażu.KRIEGA OVERLANDER-SYSTEM ustanawia nowy standard.Stelaż na bagaż motocyklowy Kriega Overlander-S OS-Base YAMAHA Tenere 700.został zaprojektowany specjalnie dla motocykli typu adventure.YAMAHA Tenere 700.Nowy, dopasowany kształt i precyzyjnie dobrane paski kewlarowe zapewniają idealne dopasowanie do motocykla bez konieczności stosowania osłon termicznych na wydech.Innowacyjny, modułowy system sakw, który pasuje do praktycznie każdego motocykla trailowego lub enduro bez konieczności stosowania metalowych stelaży.OS-BASE YAMAHA Tenere 700.to uprząż zakładana na siedzenie, która umożliwia wykorzystanie sakw OS-6, OS-12 lub OS-18 jako kufrów bocznych.Modułowa konstrukcja pozwala na modyfikację konfiguracji bagażu w zależności od potrzeb, od jednodniowych przejażdżek po dłuższe wyprawy.Dodając dodatkową torbę OS-ADVENTURE jako torbę górną, uzyskujesz w 100% wodoodporną pojemność do 54 litrów.Wszechstronna konstrukcja OS-BASE YAMAHA Tenere 700.umożliwia również montaż starszych modeli Overlander 15 jako kufrów bocznych, US-DRYPACKS jako toreb górnych oraz zawiera zaczepy, do których można przymocować namiot lub matę do spania.Montaż jest bardzo szybki, a wytrzymała konstrukcja z Hypalonu z półsztywnym rdzeniem polipropylenowym jest bardzo stabilna i lekka.DANE TECHNICZNE.Pojemność od 12 do 54 litrów z centralną torbą.Wytrzymała konstrukcja z Hypalonu.Szybki i łatwy montaż / demontaż.Wzmocnione szwy we wszystkich punktach naprężeń.Haki ze stali nierdzewnej.Klamry antypoślizgowe.W zestawie 2 x mocowania pasków T7.W zestawie 4 x paski mocujące T7 Bolt-on Loops.10 lat gwarancji.ZASTRZEŻENIE DOTYCZĄCE USZKODZEŃ NADWOZIA MOTOCYKLA.Chociaż większość mocowań OS-BASE znajduje się na powierzchni siedzenia, boki mogą ocierać się o plastikowe panele boczne motocykla, powodując drobne otarcia.Można to dodatkowo spotęgować, jeśli między OS-BASE a plastikiem dostanie się błoto i kurz. Zdecydowanie zalecamy nałożenie przezroczystej, samoprzylepnej folii ochronnej w miejscach, w których może wystąpić tarcie o motocykl.