Łatka i zestaw naprawczy Muc-Off Muc Off Bio Uszczelniacz Do Dętek 5l

Uszczelniacz do dętek No Puncture Hassle jest łatwy w montażu i uszczelnia otwory w dętkach, zapewniając płynną jazdę! Do dętek z wentylem samochodowym (Schrader):- Zdejmij kapturek przeciwkurzowy z wentyla i spuść powietrze z opony, a następnie obróć koło tak, aby wentyl znajdował się w pozycji między godziną 9 a 12.- Obróć i pociągnij plastikową rurkę od góry butelki.- Zdejmij czarne narzędzie do usuwania rdzenia zaworu z górnej części rurki, a następnie wyjmij rdzeń zaworu z trzpienia zaworu.(Włóż dwukońcówkowe narzędzie w górną część zaworu Schrader i odkręć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wyjąć rdzeń.Zachowaj rdzeń zaworu w bezpiecznym miejscu podczas napełniania!).- Teraz nałóż koniec rurki do napełniania na trzpień zaworu i trzymając butelkę do góry dnem, delikatnie ściśnij ją, aby dozować żądaną ilość szczeliwa do zaworu.Upewnij się, że szczeliwo przepływa płynnie do zaworu.(Napełnij zalecaną ilością szczeliwa do dętki, korzystając ze skali dawkowania znajdującej się na boku butelki).- Zdejmij rurkę do napełniania z zaworu i wytrzyj wszelkie pozostałości szczeliwa.- Zainstaluj ponownie rdzeń zaworu za pomocą narzędzia i dokręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu, a następnie napompuj oponę do żądanego ciśnienia, zgodnie z zaleceniami producenta.- Obróć koło i gotowe! Do dętek z wentylem Presta:- Jeśli napełniasz uszczelniacz do dętek No Puncture Hassle do wentyla Presta, musisz najpierw sprawdzić, czy masz wyjmowany rdzeń zaworu.(Nie wszystkie rdzenie zaworów Presta są wyjmowane).- Możesz sprawdzić, czy Twój wentyl Presta ma wyjmowany rdzeń, sprawdzając, czy boki rdzenia zaworu mają płaską krawędź.Zawory Presta z niewyjmowanym rdzeniem nie będą miały płaskich krawędzi.- Jeśli rdzeń ma płaskie krawędzie, możesz go wyjąć za pomocą narzędzia do usuwania rdzenia zaworu Presta lub cienkich szczypiec, odkręcając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż poluzuje się z trzpienia zaworu.Zachowaj rdzeń zaworu w bezpiecznym miejscu podczas napełniania!.- Teraz nałóż koniec rurki do napełniania na trzpień zaworu i obróć koło tak, aby wentyl znajdował się w pozycji godziny 6.Trzymając butelkę do góry dnem, delikatnie ściśnij ją, aby dozować żądaną ilość szczeliwa do zaworu.Upewnij się, że szczeliwo przepływa płynnie do zaworu.(Napełnij zalecaną ilością szczeliwa do dętki, korzystając ze skali dawkowania znajdującej się na boku butelki).- Usuń rurkę wypełniającą z zaworu i wytrzyj pozostałości uszczelniacza.- Ponownie zamontuj rdzeń zaworu za pomocą narzędzia i dokręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie nadmuchać oponę do pożądanego ciśnienia zgodnie z zaleceniami producenta.- Obróć kołem i możesz jechać!Funkcje:- Uszczelnia dziury do 3-4mm.- Działa z oponami wewnętrznymi do rowerów szosowych, CX/Gravel i