Łatka i zestaw naprawczy Muc-Off Muc Off Bio Płyn Do Uszczelniania Dętek 1l

Brak kłopotów z przebiciem uszczelniacz do dętek jest łatwy w instalacji i uszczelnia otwory w dętkach, zapewniając nieprzerwaną jazdę! W przypadku dętek z wentylem Schradera:- Zdejmij nasadkę przeciwpyłową z wentyla i spuść powietrze z opony, a następnie obróć koło tak, aby wentyl znajdował się między godziną 9 a 12.- Obróć i pociągnij plastikową rurkę z górnej części butelki.- Wyjmij z górnej części rurki czarny klucz do wyjmowania rdzenia zaworu, a następnie wyjmij rdzeń zaworu z trzonka zaworu.(Włóż dwuzębowe narzędzie do górnej części zaworu Schradera i odkręć je przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby wyjąć rdzeń.Zachowaj rdzeń zaworu w bezpiecznym miejscu podczas napełniania!).- Teraz zamontuj koniec rurki napełniającej na trzonku zaworu i trzymając butelkę do góry nogami, delikatnie ściśnij butelkę, aby dozować żądaną ilość uszczelniacza do zaworu.Upewnij się, że uszczelniacz płynnie wpływa do zaworu.(Wlej zalecaną ilość dla swojej dętki, korzystając ze skali dozowania z boku butelki).- Wyjmij rurkę napełniającą z zaworu i wytrzyj wszelkie pozostałości uszczelniacza.- Ponownie zamontuj rdzeń zaworu za pomocą narzędzia i dokręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż będzie mocno dokręcony, a następnie napompuj oponę do żądanego ciśnienia zgodnie z zaleceniami producenta.- Obróć koło i możesz jechać! W przypadku dętek z wentylem Presta:- Jeśli wlewasz uszczelniacz do dętek No Puncture Hassle do wentyla Presta, musisz najpierw sprawdzić, czy masz wyjmowany rdzeń zaworu.(Nie wszystkie rdzenie zaworów Presta są wyjmowane).- Możesz sprawdzić, czy Twój wentyl Presta ma wyjmowany rdzeń, sprawdzając, czy boki rdzenia zaworu mają płaską krawędź.Wentyli Presta z nierozbieralnym rdzeniem nie będą miały płaskich krawędzi.- Jeśli ma płaskie krawędzie, możesz wyjąć rdzeń za pomocą narzędzia do wyjmowania rdzenia zaworu Presta lub cienkich szczypiec, odkręcając rdzeń przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż poluzuje się i wyjdzie z trzonka zaworu.Zachowaj rdzeń zaworu w bezpiecznym miejscu podczas napełniania!.- Teraz zamontuj koniec rurki napełniającej na trzonku zaworu i obróć koło tak, aby wentyl znajdował się w pozycji 6.Trzymając butelkę do góry nogami, delikatnie ściśnij butelkę, aby dozować żądaną ilość uszczelniacza do zaworu.Upewnij się, że uszczelniacz płynnie wpływa do zaworu.(Wlej zalecaną ilość dla swojej dętki, korzystając ze skali dozowania z boku butelki).- Usuń rurkę wypełniającą z zaworu i wytrzyj pozostałości uszczelniacza.- Ponownie zamontuj rdzeń zaworu za pomocą narzędzia i dokręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie nadmuchać oponę do pożądanego ciśnienia zgodnie z zaleceniami producenta.- Obróć kołem i możesz jechać!Funkcje:- Uszczelnia dziury do 3-4mm.- Działa z oponami wewnętrznymi do rowerów szosowych, CX/Gravel i MTB.-