Części rowerowe Shimano Slx M7100 Right Brake Lever Czarny

SLX dla tych, którzy słuchają wezwania roweru górskiegoPodobnie jak DEORE XT, nowy SLX M7100 posiada również innowacje Shimano, takie jak innowacyjna kaseta 12 V z systemem MICRO SPLINE z 10 45 lub 10 51 rozwinięciami, korbowody 1x12 lub 2x12, łańcuch 12 V specyficzny dla SLX, 2 lub 4 tłoki hamulce, w pełni regulowane elementy sterujące ISPEC EV, tuleje, przerzutka i przerzutka tylna zoptymalizowane pod kątem 12 V, zbliżając najlepsze technologie do tych, którzy odkryją autentyczną jazdę rowerem po górach.Hamulce: Zaciski hamulcowe SLX są dostępne w wersji 2-tłokowej specyficznej dla XC oraz w wersji 4-tłokowej dla Trail / Enduro. Tłok 2 ma ten sam projekt co poprzednia wersja, co oznacza, że żywiczne klocki hamulcowe do SLX G02S / J02A i G04S / J04C są kompatybilne, a wersja 4-tłokowa jest całkowicie nowa, zainspirowana XTR M9100, z który dzieli podkładki N03A (żywica) i D03S (metal). Są również kompatybilne z przetwornikami N03A i N04C.Dźwignie hamulca SLX współpracują zarówno z zaciskami XC, jak i Trail / Enduro i są wyposażone w system SERVO WAVE Shimano zapewniający szybsze sprzęganie, lepszą moc i szybszą reakcję. Dźwignie znajdują się teraz w dwóch pozycjach na kierownicy, co zapewnia bardziej sztywne hamowanie. Ma również tarczę, która umożliwia łatwą regulację hamulca podczas jazdy.Zestaw hamulcowy do XC (BR M7100 BL M7100) z tarczami (160 mm SM RT70) i klockami waży 425 g, a zestaw hamulcowy Enduro (BR M7120 BL M7100) waży 444 g, w tym tarcze i pigułki.Funkcje:Hydrauliczna dźwignia hamulca tarczowegoZoptymalizowane położenie wału dźwigni z dodatkowym punktem styku i poprawioną ergonomią10% sztywniejszy niż M8000 nawet w wysokich temperaturachSzybsze hamowanie przy krótszym skoku swobodnymUkład kokpitu jest bardziej elastyczny i zoptymalizowany pod kątem jazdyRegulacja zasięgu bez narzędziPłynne hamowanie zwiększa koncentrację i przyjemność rowerzystyKontrola hamulca Wysoka wydajność, stabilność i wszechstronnośćRegulowany przez użytkownikaŁatwa instalacja i regulacjaDane techniczne:Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowyZacisk Otwórz zaciskUchwyt dźwigni przerzutki zgodny z I SPEC EVKompatybilny z przesuwaną dźwignią: opaska zaciskowa, I SPEC EVLejek spustowyPołączenie tulejowe: prosteDostępna opcja J KitRozmiar rączki (palec): 2Olej: SHIMANO MineralRegulacja zasięgu Bez narzędziaReach Adjust Type: ToollessZalecany zacisk hamulca: BR M7100, BR M7120Mechanizm serwo WaveObsługuje zgodny zacisk dźwigni zmiany biegówTechnologia:Po pociągnięciu dźwigni hamulca SERVOWAVE początkowy skok klocka jest szybki, więc potrzeba tylko niewielkiego ruchu dźwigni, aby klocki weszły w kontakt z tarczą hamulcową. Następnie mnożnik mocy gwałtownie wzrasta w punkcie styku „pickup / tire, dzięki czemu skok dźwigni służy do zastosowania większej siły hamowania z większą kontrolą.Regulacja zasięgu, dźwignia hamulca jest wyposażona