Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Sport i rekreacja   /   Rowery i akcesoria   /   Części rowerowe   /   Układ hamulcowy   /   Pozostałe do hamulców   /   Sram

Pozostałe do hamulców Sram Red E1 Axs F20 950 Hamulec Przedni 00.7018.551.000

Zdjęcia - Pozostałe do hamulców Sram Red E1 Axs F20 950 Hamulec Przedni 00.7018.551.000
Sram Red E1 Axs F20 950 Hamulec Przedni 00.7018.551.000
od 2 556 do 2 627 

Kup Sram Red E1 Axs F20 950 Hamulec Przedni 00.7018.551.000

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

SRAM RED ASX E1 shift and brake lever with caliper for eTap left 00 7018 551 000

SRAM RED ASX E1 shift and brake lever with caliper for eTap leftTop of the line SRAM RED ASX E1 shift and brake lever. This lever is designed to fit all hand sizes and provides easy access to powerful braking from any position on the handlebar. Adjustable reach and contact point ensure a personalized setup. For those who want the absolute best for... więcejtheir bike.Optimized for one-finger braking: From both hoods and drops.83 g lighter: Than the previous generation.AXS setup: For easy setup, personalization, and reliability.Bonus button: Controls ANT+ devices or provides extra shifting options.Optimized hood shape: Fits most hand sizes.Carbon brake lever: For lightweight performance.Textured shift paddles and hoods: For control and comfort.Bleeding Edge technology: For easy and clean bleeding.Reach Adjust: Adapts the fit to various hand sizes.Contact Point Adjust: Customizes the brake engagement.An excellent product from SRAM, ideal for cyclists…
Bikable.com
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
2 556 

Sram Red E1 Axs F20 950 Hamulec Przedni 00.7018.551.000

Prawdziwe hamowanie jednym palcem jest na wyciągnięcie ręki. Przeprojektowaliśmy naszą architekturę dźwigni i manetek, osiągając przełomowe rozwiązania, które zapewniają dopasowanie do wszystkich rozmiarów dłoni i łatwy dostęp do mocnego i płynnego, łatwego hamowania z dowolnego miejsca na kierownicy. Naprawdę niezależna regulacja zasięgu i punktu... więcejstyku umożliwia bardzo spersonalizowaną konfigurację, bez ryzyka przyszczypnięcia palców lub uderzenia w kierownicę, bez względu na ustawienia. Lepsze owinięcie palców na manetce oznacza mniej zmęczenia podczas długich dni, a przyciski bonusowe pozwalają na zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ kciukami. Mimo to udało nam się usunąć 83 g. Zacisk jest nie tylko sztywniejszy, ale także lżejszy, 
z fenomenalnym luzem klocków dla bezproblemowej pracy.Funkcje:- Hamowanie jednym palcem z manetek lub opuszczania- 83 g lżejszy niż poprzednia generacja- Wsparcie AXS dla łatwej konfiguracji, personalizacji i niezawodności- Logika zmiany biegów eTap dla intuicyjnej zmiany biegów- Przycisk Bonus zapewnia kontrolę nad urządzeniami ANT+ lub opcję zmiany biegów pomocniczych- Zoptymalizowany kształt manetek pasuje do najszerszego zakresu rozmiarów dłoni- Karbonowa dźwignia hamulca dla lekkiego ciężaru- Teksturowane łopatki zmiany biegów i manety dla kontroli i komfortu- Technologia Bleeding Edge dla łatwego i czystego odpowietrzania- Regulacja zasięgu do personalizacji dopasowania do większej liczby rozmiarów dłoni- Regulacja punktu styku do personalizacji załączania hamulcaSpecyfikacja:- Orientacja dźwigni: Lewa- Orientacja hamulca: Przedni- Compat - Derailleur (Hyd): AXS- Materiał dźwigni hamulca: Carbon LFRT- Materiał dźwigni zmiany biegów: Plastik- Typ klocka (Tarczowy): Organiczny z podkładką stalową- Mocowanie (Hamulec tarczowy): Flat Mount 20mm offset- Długość węża (mm): 950mm- Connectamajig: Stealth-a-majig Connected- Waga (g): 1378
Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
2 627 
Prawdziwe hamowanie jednym palcem jest na wyciągnięcie ręki. Przeprojektowaliśmy naszą architekturę dźwigni i manetek, osiągając przełomowe rozwiązania, które zapewniają dopasowanie do wszystkich rozmiarów dłoni i łatwy dostęp do mocnego i płynnego, łatwego hamowania z dowolnego miejsca na kierownicy. Naprawdę niezależna regulacja zasięgu i punktu styku umożliwia bardzo spersonalizowaną konfigurację, bez ryzyka przyszczypnięcia palców lub uderzenia w kierownicę, bez względu na ustawienia. Lepsze owinięcie palców na manetce oznacza mniej zmęczenia podczas długich dni, a przyciski bonusowe pozwalają na zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ kciukami. Mimo to udało nam się usunąć 83 g. Zacisk jest nie tylko sztywniejszy, ale także lżejszy, 
z fenomenalnym luzem klocków dla bezproblemowej pracy.Funkcje:- Hamowanie jednym palcem z manetek lub opuszczania- 83 g lżejszy niż poprzednia generacja- Wsparcie AXS dla łatwej konfiguracji, personalizacji i niezawodności- Logika zmiany biegów eTap dla intuicyjnej zmiany biegów- Przycisk Bonus zapewnia kontrolę nad urządzeniami ANT+ lub opcję zmiany biegów pomocniczych- Zoptymalizowany kształt manetek pasuje do najszerszego zakresu rozmiarów dłoni- Karbonowa dźwignia hamulca dla lekkiego ciężaru- Teksturowane łopatki zmiany biegów i manety dla kontroli i komfortu- Technologia Bleeding Edge dla łatwego i czystego odpowietrzania- Regulacja zasięgu do personalizacji dopasowania do większej liczby rozmiarów dłoni- Regulacja punktu styku do personalizacji załączania hamulcaSpecyfikacja:- Orientacja dźwigni: Lewa- Orientacja hamulca: Przedni- Compat - Derailleur (Hyd): AXS- Materiał dźwigni hamulca: Carbon LFRT- Materiał dźwigni zmiany biegów: Plastik- Typ klocka (Tarczowy): Organiczny z podkładką stalową- Mocowanie (Hamulec tarczowy): Flat Mount 20mm offset- Długość węża (mm): 950mm- Connectamajig: Stealth-a-majig Connected- Waga (g): 1378
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!