Kup Sram G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc Prawa
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
|
| Sram G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc Prawa Dźwignia HamulcaW przypadku Ultimate nic nie ukrywaliśmy. Nasi inżynierowie wyrzeźbili najlepsze materiały z tytanu i włókna węglowego, aby uczynić ten nasz najlżejszy czterotłoczkowy hamulec w historii. Moc, modulacja i wyczucie dźwigni wyznaczają nowy standard. Personalizacja jest szybka i intuicyjna. A jeśli chodzi o dobre osiągi, nasi testerzy nie nazwali tego... więcej„Mini Code na darmo.Funkcje:Większa sztywność zacisku i nowa mieszanka klocków zapewniająca zgryz.Łożyska obrotowe zapewniają wyraźne wyczucie dźwigni i jazdę bez zmęczenia.Najlepszy stosunek mocy do masy SRAM w czterotłoczkowym hamulcu.Specyfikacje:Zastosowanie (Db): MtbTyp hamulca: hydraulicznyMateriał ostrza: węgielZacisk Rec Mmx (brak w zestawie): Tytanowa śruba, Blk ClmpOrientacja: tyłTyp klocka (tarcza): organiczny wzmocniony staląWspornik (hamulec tarczowy): Tył, 200 mm Frt Rotor 40iTechnologia:Bleeding Edge:Dzięki temu nowemu obwodowi płynu zacisku port upustowy został przeniesiony do dolnej części zacisku i wszystkie cztery otwory tłoków mogą się komunikować. W ten sposób podczas krwawienia płyn w naturalny sposób wypełnia zacisk, co skutkuje łatwiejszym i bardziej równomiernym krwawieniem.Dostosowanie punktu kontaktowego:Niektórzy ludzie lubią natychmiastową moc krótkiego rzutu dźwignią. Inni wolą wrażenie dłuższego rzutu. Dzięki funkcji Contact Point Adjust możesz wybrać pozycję, w której mają się znajdować palce, gdy hamulce są włączone. To szybki i łatwy sposób, aby dostosować działanie hamulców bez konieczności przesuwania klocków. Jest to również sposób na wyważenie obu dźwigni hamulca, aby czuć się dokładnie tak samo.Łożyska przegubowe dźwigni:Precyzyjnie uszczelnione łożyska na osi dźwigni zapewniają czyste, wyraźne uruchamianie dźwigni i spójne, lekkie wyczucie jednego palca.Geometria rezerwy chodu:Twoje palce ciągną się po linii prostej, ale dźwignie hamulca poruszają się po łuku. Konkluzja: Twoje palce zazwyczaj chcą ześlizgnąć się z końców dźwigni podczas ciągnięcia. Zaprojektowaliśmy wszystkie nasze hamulce z najniższym w branży współczynnikiem X (czyli odległością od środka kierownicy do środka osi dźwigni). Zmniejsza to drogę dźwigni do wewnątrz, tworząc łuk, który jest bliższy naturalnemu ruchowi palców, a do dźwigni hamulca jest dostarczana większa siła. A najfajniejsze jest to, że ma go każda dźwignia hamulca SRAM i Avid.S4 Lekki 4-tłokowy zacisk:Całkowicie nowy zacisk S4 wyposażony jest w cztery aluminiowe tłoki obrabiane maszynowo i powlekane molekułą, które zapewniają spójne cofanie i łatwą konfigurację, izolację osłony termicznej i otwory Bleeding Edge oraz technologię adaptera ułatwiającą odpowietrzanie.Swinglink:Ściśnij dźwignię hamulca SRAM i od razu to zauważysz. Mniej stref nieczułości. Bardziej pozytywne zaangażowanie. Nowy system krzywek wymaga mniejszego wychylenia dźwigni, aby popchnąć klocki w BikeinnDostawa: w Polsce Złóż skargę | 817 zł | | |
|
| Hamulec tarczowy tylny SRAM G2 Ultimate Rainbow 2000mmBezpieczeństwo na najwyższym poziomie Hamulec tarczowy tylny SRAM G2 Ultimate 2000mm jest idealnym wyborem. Dzięki niemu będziesz cieszyć się bezpieczną jazdą, mając pewność, że masz pełną kontrolę nad hamowaniem. Precyzja i skuteczność na każdej trasie Zaawansowany hamulec tarczowy SRAM G2 Ultimate 2000mm oferuje nie tylko precyzję, ale także skut... więcejeczność hamowania w różnorodnych warunkach terenowych. Niezależnie od trudności drogi czy prędkości, ten hamulec zapewnia doskonałą kontrolę i pewność, dzięki czemu Twoje hamowanie będzie zawsze efektywne. Mocna konstrukcja dla długotrwałej wydajności Ten hamulec SRAM G2 Ultimate 2000mm został zaprojektowany z myślą o wytrzymałości i niezawodności. Solidne komponenty i staranne wykonanie gwarantują, że ten hamulec będzie działał na najwyższym poziomie przez długi czas. Bez względu na intensywność Twojej jazdy, możesz polegać na tym hamulcu, który zapewni Ci niezawodność w każdej sytuacji. Montaż i użytkowanie bez trudności Montaż hamulca SRAM G2 Ultimate 2000mm na tylne koło Twojego roweru jest prosty i intuicyjny. Dodatkowo, korzystanie z tego hamulca jest wygodne i łatwe, dzięki czemu możesz skupić się na jazdzie i cieszyć się płynną podróżą. Oferuje on również precyzyjną regulację siły hamowania, dostosowaną do Twoich preferencji i warunków na drodze. Sprint-rowery.plZłóż skargę | 1 043 zł | | |
W przypadku Ultimate nic nie ukrywaliśmy. Nasi inżynierowie wyrzeźbili najlepsze materiały z tytanu i włókna węglowego, aby uczynić ten nasz najlżejszy czterotłoczkowy hamulec w historii. Moc, modulacja i wyczucie dźwigni wyznaczają nowy standard. Personalizacja jest szybka i intuicyjna. A jeśli chodzi o dobre osiągi, nasi testerzy nie nazwali tego „Mini Code na darmo.Funkcje:Większa sztywność zacisku i nowa mieszanka klocków zapewniająca zgryz.Łożyska obrotowe zapewniają wyraźne wyczucie dźwigni i jazdę bez zmęczenia.Najlepszy stosunek mocy do masy SRAM w czterotłoczkowym hamulcu.Specyfikacje:Zastosowanie (Db): MtbTyp hamulca: hydraulicznyMateriał ostrza: węgielZacisk Rec Mmx (brak w zestawie): Tytanowa śruba, Blk ClmpOrientacja: tyłTyp klocka (tarcza): organiczny wzmocniony staląWspornik (hamulec tarczowy): Tył, 200 mm Frt Rotor 40iTechnologia:Bleeding Edge:Dzięki temu nowemu obwodowi płynu zacisku port upustowy został przeniesiony do dolnej części zacisku i wszystkie cztery otwory tłoków mogą się komunikować. W ten sposób podczas krwawienia płyn w naturalny sposób wypełnia zacisk, co skutkuje łatwiejszym i bardziej równomiernym krwawieniem.Dostosowanie punktu kontaktowego:Niektórzy ludzie lubią natychmiastową moc krótkiego rzutu dźwignią. Inni wolą wrażenie dłuższego rzutu. Dzięki funkcji Contact Point Adjust możesz wybrać pozycję, w której mają się znajdować palce, gdy hamulce są włączone. To szybki i łatwy sposób, aby dostosować działanie hamulców bez konieczności przesuwania klocków. Jest to również sposób na wyważenie obu dźwigni hamulca, aby czuć się dokładnie tak samo.Łożyska przegubowe dźwigni:Precyzyjnie uszczelnione łożyska na osi dźwigni zapewniają czyste, wyraźne uruchamianie dźwigni i spójne, lekkie wyczucie jednego palca.Geometria rezerwy chodu:Twoje palce ciągną się po linii prostej, ale dźwignie hamulca poruszają się po łuku. Konkluzja: Twoje palce zazwyczaj chcą ześlizgnąć się z końców dźwigni podczas ciągnięcia. Zaprojektowaliśmy wszystkie nasze hamulce z najniższym w branży współczynnikiem X (czyli odległością od środka kierownicy do środka osi dźwigni). Zmniejsza to drogę dźwigni do wewnątrz, tworząc łuk, który jest bliższy naturalnemu ruchowi palców, a do dźwigni hamulca jest dostarczana większa siła. A najfajniejsze jest to, że ma go każda dźwignia hamulca SRAM i Avid.S4 Lekki 4-tłokowy zacisk:Całkowicie nowy zacisk S4 wyposażony jest w cztery aluminiowe tłoki obrabiane maszynowo i powlekane molekułą, które zapewniają spójne cofanie i łatwą konfigurację, izolację osłony termicznej i otwory Bleeding Edge oraz technologię adaptera ułatwiającą odpowietrzanie.Swinglink:Ściśnij dźwignię hamulca SRAM i od razu to zauważysz. Mniej stref nieczułości. Bardziej pozytywne zaangażowanie. Nowy system krzywek wymaga mniejszego wychylenia dźwigni, aby popchnąć klocki w
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!