Widelec przedni RockShox Zeb Ultimate Charger 2.1 Rc2 Crown Boost 44 Mm Widelec Mtb 00.4020.570.002

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany z myślą o pokonywaniu ograniczeń i pokonywaniu najtrudniejszych torów Enduro na świecie. Going Ultimate ma swoje zalety. Wyposażony w całkowicie nowe sztywne podwozie o średnicy 38 mm zaprojektowane z amortyzatorem Charger 2.1, technologią resorów pneumatycznych DebonAir ™, uszczelkami wycieraczek SKF i płynem Maxima Plush Fluid. Nasze najwydajniejsze, sprawdzone przez sportowców technologie połączone z grami w stylu premium. Anodowana korona i charakterystyczny kolor ZEB - Slab Grey - to rockowy debiut.Funkcje:Nowe podwozie 38 mm dla większej sztywności i pewności kierowcyWysoce regulowana sprężyna pneumatyczna DebonAir ™ zapewnia maślaną gładkość u góry i utrzymuje wyższą wysokość jazdy, zwiększając pewność na stromym terenieNasza najwydajniejsza technologia ładowania. Amortyzator Charger 2.1 RC2 ma niezależną kompresję przy wysokich i niskich prędkościach z regulacją odbicia - zaprojektowany w celu zmniejszenia zmęczenia dłoni i zwalczania niepożądanego tarcia, amortyzator Charger 2.1 zwiększa pewność i kontrolę na każdym szlakuUszczelki wycieraczek SKF o ultra niskim tarciu zapewniają długotrwałe działanie widelca i poprawiają ogólne wyczucie zawieszeniaPłyn tłumiący Maxima Plush zmniejsza tarcie i wycisza hałas amortyzatoraDostępne w Signature Colorway Slab Grey lub Ultimate High Gloss Black z grafiką foliowąKompatybilny z krótkimi błotnikami (błotnik RockShox sprzedawany osobno)Specyfikacje:Rozmiar koła: 27,5 ''Podróż (mm): 170 mmWiosna: Debonair, powietrze dwupozycyjneOdsunięcie wideł: 38 mm (27,5 cala)Maksymalny rozmiar wirnika: 220 mmRodzaj górnej rury: 38 mm aluminiumMaksymalna szerokość opony (mm): 81Minimalny rozmiar wirnika: 200 mmTyp amortyzatora: ładowarka 2.1 Rc2Reduktor głośności: 0/4 tokenów, 1/4 tokenów, 2/5 tokenówKompatybilność błotników: krótkie, 3-punktowe mocowanieWaga (G): 2265Technologia:Żetony bez dna:Żetony bez dna pozwalają łatwo dostosować działanie miecha pneumatycznego, aby najlepiej pasowało do Twojego stylu jazdy i preferencji zawieszenia. Dodanie łatwych do zainstalowania żetonów bez dna zmienia krzywą sprężyny powietrznej, aby oprzeć się dnie po dużym uderzeniu, dając agresywnym jeźdźcom moc do mocniejszego ataku na szlak. Usunięcie żetonów bez dna sprawia, że krzywa sprężyny pneumatycznej jest bardziej liniowa, poprawiając wrażenia z zawieszenia w niektórych typach terenu lub stanu szlaku i zapewniając rowerzystom, którzy są mniej agresywni z przodu, skorzystają ze 100% skoku widelca.Jowialny:Lekka, wysoce dostrojona sprężyna pneumatyczna zaprojektowana tak, aby zapewniać spójne odczucie cewki podczas podróży, bez wysiłku pochłaniając najmniejsze uderzenia i śledząc najmniejsze zmiany w terenie.Gradienty opadania:Gradienty pomiaru wskazujące bieżące ustawienia ugięcia i skoku są wygodnie umieszczone na górnych