To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Seria suportów SRAM DUB umożliwia proste połączenie ramion korbo... więcejwych i chroni płynne, długotrwałe dostarczanie mocy do układu napędowego. Aby pozwolić na to wyjątkowe skupienie, zaprojektowaliśmy wrzeciono DUB, aby było jedynym prawdziwym elementem jednoczącym. Jedno powiększone wrzeciono pasujące do każdego standardu suportu. Dla lepszej kompatybilności korby. Dla lepszej ochrony przed żywiołami. Dla długotrwałej wydajności. Aby być silniejszym, gładszym, prostszym. Wróćmy teraz do jazdy. TECHNOLOGIA ZDUBBINGOWAĆ Związek między osią suportu a łożyskiem jest rdzeniem technologii DUB. To tam sztywność spotyka się z trwałością. Poszliśmy o krok poza konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko - lepiej integrując relacje między tarczą, korbą, wrzecionem i suportem. Jest to podejście do opracowania kompletnego systemu, który oznacza lepszą wydajność układu napędowego. FUNKCJE Jedno powiększone wrzeciono pasujące do każdego standardu suportu. Większa trwałość łożysk Łatwa instalacja Kubki PressFit dla lżejszej wagi
Kraj pochodzenia: Tajwan
System montażu: Press-Fit
Dolny nawias: 46 x 86,5 mm;BB386
Standard osi: DUB
Nowa seria suportów SRAM DUB ™ ma prostą pracę, łącząc ramiona korby i chroniąc płynne, długotrwałe dostarczanie mocy do ukła... więcejdu napędowego. Aby umożliwić ten szczególny nacisk, zaprojektowaliśmy wrzeciono DUB ™, aby było jedynym prawdziwym elementem jednoczącym. Jedno duże wrzeciono do pracy w każdym standardzie suportu. Dla lepszej kompatybilności z korbą. Dla lepszej ochrony przed żywiołami. Dla dłuższej wydajności. Być silniejszym, gładszym, prostszym. Wróćmy do jazdy.Cechy:Jedno duże wrzeciono do pracy w każdym standardzie suportuWiększa trwałość łożyskaDane techniczne:Interfejs ramki Bb: Bb30Interfejs korby Bb, ZdubbingowaćTyp łożyska: StandardŚrednica wrzeciona: DUBTechnologia:DUB ™:Zależność między wrzecionem suportu a łożyskiem stanowi rdzeń technologii DUB ™. To tutaj sztywność spotyka się z trwałością. Wyszliśmy o krok poza konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko - lepiej integrując relację między tarczą, korbą, wrzecionem i suportem. To podejście do opracowania kompletnego systemu, który zapewnia lepszą wydajność układu napędowego.
Oś centralna DUB BB386 (drogowa)
UNIFORM FOCUS. LEPSZE ROZWIĄZANIE.
Osie centralne SRAM DUB mają proste zadanie - połączyć ko... więcejrby z ramą i zapewnić płynne, długotrwałe działanie w celu idealnego przeniesienia mocy. Aby umożliwić ujednolicenie, firma SRAM opracowała oś środkową DUB jako prawdziwie ujednolicający komponent. Jedna przedłużona oś, która pozwala na użycie ze wszystkimi specyfikacjami mieszanki środkowej. Dla lepszej kompatybilności z korbami. Dla lepszej ochrony przed warunkami zewnętrznymi. Dla dłuższej żywotności i wydajności. Aby była trwalsza, płynniej działała i była łatwa w użyciu.
- Jedna przedłużona oś, aby umożliwić użycie ze wszystkimi specyfikacjami mieszanki środkowej.
- Łatwa instalacja.
- Miski PressFit dla zmniejszenia wagi.
- Zamknięte łożyska przemysłowe dostępne w wersji ze stali nierdzewnej i ceramicznej.
- Zgodność z normą ISO 4210.
Skład ramy centralnej: BB386
Oś centralna korby: DUB
Typ łożyska: standardowe
Średnica osi centralnej: DUB
Materiał miski: aluminium EAN: 710845826047
Nowa seria suportów SRAM DUB ™ ma prostą pracę, łącząc ramiona korby i chroniąc płynne, długotrwałe dostarczanie mocy do układu napędowego. Aby umożliwić ten szczególny nacisk, zaprojektowaliśmy wrzeciono DUB ™, aby było jedynym prawdziwym elementem jednoczącym. Jedno duże wrzeciono do pracy w każdym standardzie suportu. Dla lepszej kompatybilności z korbą. Dla lepszej ochrony przed żywiołami. Dla dłuższej wydajności. Być silniejszym, gładszym, prostszym. Wróćmy do jazdy.Cechy:Jedno duże wrzeciono do pracy w każdym standardzie suportuWiększa trwałość łożyskaDane techniczne:Interfejs ramki Bb: Bb30Interfejs korby Bb, ZdubbingowaćTyp łożyska: StandardŚrednica wrzeciona: DUBTechnologia:DUB ™:Zależność między wrzecionem suportu a łożyskiem stanowi rdzeń technologii DUB ™. To tutaj sztywność spotyka się z trwałością. Wyszliśmy o krok poza konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko - lepiej integrując relację między tarczą, korbą, wrzecionem i suportem. To podejście do opracowania kompletnego systemu, który zapewnia lepszą wydajność układu napędowego.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
