Tryb nocny
Polska

Koło rowerowe Bontrager Koło szosowe Aeolus Pro 49V Disc TLR

Zdjęcia - Koło rowerowe Bontrager Koło szosowe Aeolus Pro 49V Disc TLR
Bontrager Koło szosowe Aeolus Pro 49V Disc TLR
od 4 164 do 4 499 

Kup Bontrager Koło szosowe Aeolus Pro 49V Disc TLR

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Koło Bontrager Aeolus Pro 49V Disc TLR

Ekstremalna prędkość na pierwszym miejscu Bontrager Aeolus Pro 49V Disc TLR łączy w sobie ekstremalną prędkość z doskonałymi osiągami, co pozwala Ci pokonać konkurencję i osiągnąć prędkości, o których marzyłeś. To koło dostarcza osiągi, które pozwalają Ci ścigać się z wiatrem i wyznaczać nowe cele na trasie.Lekka i trwała konstrukcja Konstrukcja te... więcejgo koła jest niezwykle lekka, co przekłada się na zwiększoną prędkość i efektywność podczas jazdy. Wykorzystane materiały są trwałe, odporne na zmienne warunki atmosferyczne i zapewniają długotrwałą niezawodność.Optymalna szerokość obręczy Optymalna szerokość obręczy tego koła wpływa na doskonałe zachowanie opony, zapewniając odpowiednią przyczepność i kontrolę na trasie. Niezależnie od warunków pogodowych czy terenu, to koło reaguje na Twoje polecenia bez wahania.Perfekcyjne hamulce tarczowe Bontrager Aeolus Pro 49V Disc TLR zostało specjalnie zaprojektowane do pracy z hamulcami tarczowymi, co gwarantuje perfekcyjne zatrzymanie i kontrolę podczas jazdy. To gwarancja Twojego bezpieczeństwa na trudniejszych trasach.Przeznaczone do osiągnięcia prędkości To koło zostało stworzone z myślą o osiąganiu ekstremalnych prędkości, pozwalając Ci cieszyć się jazdą na każdym etapie. Niezależnie od poziomu zaawansowania, to koło pozwoli Ci osiągnąć wyjątkowe rezultaty.
Sprint-rowery.pl
Złóż skargę
4 164 

Koło szosowe Aeolus Pro 49V Disc TLR

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej pojemności. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy usprawnianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozw... więcejala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum prędkości z większymi oponami 700 x 28, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewnia najwyższą wydajność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 zapewniają szybkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie oraz większą kontrolę Sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie Wyprodukowano w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C Typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny Typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa Rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g
Goodsport.pl
Złóż skargę
4 499 
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej pojemności. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy usprawnianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum prędkości z większymi oponami 700 x 28, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewnia najwyższą wydajność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 zapewniają szybkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie oraz większą kontrolę Sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie Wyprodukowano w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C Typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny Typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa Rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!