Tryb nocny
Polska

Koło rowerowe Mavic Cosmic Slr 65 Carbon Cl Disc Tubeless Przednie Koło P1517155

Zdjęcia - Koło rowerowe Mavic Cosmic Slr 65 Carbon Cl Disc Tubeless Przednie Koło P1517155
Mavic Cosmic Slr 65 Carbon Cl Disc Tubeless Przednie Koło P1517155
od 6 574 do 12 534 

Kup Mavic Cosmic Slr 65 Carbon Cl Disc Tubeless Przednie Koło P1517155

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Mavic Cosmic SLR 65 Disc LP1517100

A perfect choice for fast, flat road races or windy triathlons, this wind-cutting carbon wheel features progressive aerodynamic technology. The rim is constructed with a NACA profile, 65mm deep and 26mm wide.The Cosmic name has always been synonymous with speed and performance. This 65mm version for disc brakes is no exception and is the fastest in... więcejthe family when it comes to tearing down the road.The 65mm deep airfoil rim cuts through the wind with minimal aerodynamic resistance, and its 26mm wide profile makes it very stable in crosswinds.Another key factor in efficiency is rolling resistance, which Mavic addresses with their updated UST Road Tubeless system, making it easier than ever to mount and change tires. No inner tube means no friction, and more air volume means a faster and more comfortable ride. The exclusive Fore Carbon technology attaches the spokes to the rim without the need to drill into the upper rim bed. With the new rim bed shape, there is…
Bikable.com
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
6 574 

Mavic Cosmic Slr 65 Carbon Cl Disc Tubeless Przednie Koło P1517155

Dzięki nowej, lżejszej obręczy 65 mm i łatwiejszej w użyciu technologii Road Tubeless, to koło z hamulcem tarczowym z włókna węglowego zapewnia błyskawiczną prędkość i wydajność podczas wyścigów szosowych i triathlonów. 65 mm felga o profilu aerodynamicznym o głębokości 65 mm przecina wiatr przy minimalnym oporze, a jej profil o szerokości 26 mm sp... więcejrawia, że jest bardzo stabilny przy bocznym wietrze. Wykorzystuje również nasze opatentowane szprychy eliptyczne, które oszczędzają kolejne 5 watów, aby zmaksymalizować wydajność. Innym kluczowym czynnikiem wpływającym na wydajność jest opór toczenia, do którego rozwiązujemy nasz zaktualizowany system UST Road Tubeless, który sprawia, że montaż i wymiana opon jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Brak rury oznacza brak tarcia, a większa objętość powietrza oznacza płynniejszą i szybszą jazdę. Ekskluzywna technologia Fore Carbon mocuje szprychy do obręczy bez konieczności wiercenia górnej krawędzi obręczy. Dzięki nowemu kształtowi łóżka na obręcz nie jest potrzebna taśma, co eliminuje wszelkie kłopoty i pozwala zaoszczędzić 30 g na obręcz. Dodatkowo obniżyliśmy wagę obręczy dzięki nowemu laminatowi i miejscowemu wzmocnieniu. Nasza nowa platforma piasty Infinity optymalizuje sznurowanie i napięcie szprych, zapewniając maksymalne przenoszenie mocy. Wolnobieg Instant Drive 360 w połączeniu z automatycznym napięciem wstępnym łożyska (QRM Auto) zapewnia szybkie zazębienie, wysoką sztywność i dodatkową trwałość.Jest dostępny z korpusami kierowcy Shimano lub SRAM XD Road i można go przekształcić w Campagnolo z opcjonalnym korpusem kierowcy. Jest kompatybilny z osią 12x100 z przodu i 12x142 z tyłu i można go przekształcić w szybkozłączkę za pomocą dostarczonych adapterów. Tylko dla wirników tarczowych Center LockFunkcje:Korzyści:Niezrównana efektywność aerodynamiczna i dodatkowa stabilność przy bocznym wietrze:Profil obręczy NACA o głębokości 65 mm / szerokości 26 mm zapewnia bardzo niski opór powietrza i stabilność przy wietrze bocznym Opatentowane lekkie szprychy aeroSzybsze przyspieszanie i mocne hamowanie:Nowa osłona piasty Infinity: sztywna oś, trwałe łożyska i nowa konstrukcja piasty z technologią wolnego koła ID360. Nowa konstrukcja obręczy eliminuje potrzebę stosowania taśmy, oszczędzając 30 g. Przeznaczony do hamulców tarczowych.Ulepszony UST Road zapewnia większą prędkość, wygodę i kontrolę w łatwym w użyciu systemie bezdętkowym:Brak rur oznacza mniejsze tarcie, lepszą wydajność i przyczepność oraz mniejsze ryzyko przebicia. Nowy kształt łoża obręczy ułatwia montaż i wymianę opon Technologia wiercenia Fore Carbon nie wymaga stosowania taśmy do obręczy.Specyfikacje:Zgodność:Oś przednia: oś przelotowa 12x100, łatwa do zmiany na szybkozłączkę za pomocą dołączonych adapterów. Niekompatybilne z osiami przelotowymi 15 mm.Wolnobieg: Shimano / Sram,
Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
12 582 
Dzięki nowej, lżejszej obręczy 65 mm i łatwiejszej w użyciu technologii Road Tubeless, to koło z hamulcem tarczowym z włókna węglowego zapewnia błyskawiczną prędkość i wydajność podczas wyścigów szosowych i triathlonów. 65 mm felga o profilu aerodynamicznym o głębokości 65 mm przecina wiatr przy minimalnym oporze, a jej profil o szerokości 26 mm sprawia, że jest bardzo stabilny przy bocznym wietrze. Wykorzystuje również nasze opatentowane szprychy eliptyczne, które oszczędzają kolejne 5 watów, aby zmaksymalizować wydajność. Innym kluczowym czynnikiem wpływającym na wydajność jest opór toczenia, do którego rozwiązujemy nasz zaktualizowany system UST Road Tubeless, który sprawia, że montaż i wymiana opon jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Brak rury oznacza brak tarcia, a większa objętość powietrza oznacza płynniejszą i szybszą jazdę. Ekskluzywna technologia Fore Carbon mocuje szprychy do obręczy bez konieczności wiercenia górnej krawędzi obręczy. Dzięki nowemu kształtowi łóżka na obręcz nie jest potrzebna taśma, co eliminuje wszelkie kłopoty i pozwala zaoszczędzić 30 g na obręcz. Dodatkowo obniżyliśmy wagę obręczy dzięki nowemu laminatowi i miejscowemu wzmocnieniu. Nasza nowa platforma piasty Infinity optymalizuje sznurowanie i napięcie szprych, zapewniając maksymalne przenoszenie mocy. Wolnobieg Instant Drive 360 w połączeniu z automatycznym napięciem wstępnym łożyska (QRM Auto) zapewnia szybkie zazębienie, wysoką sztywność i dodatkową trwałość.Jest dostępny z korpusami kierowcy Shimano lub SRAM XD Road i można go przekształcić w Campagnolo z opcjonalnym korpusem kierowcy. Jest kompatybilny z osią 12x100 z przodu i 12x142 z tyłu i można go przekształcić w szybkozłączkę za pomocą dostarczonych adapterów. Tylko dla wirników tarczowych Center LockFunkcje:Korzyści:Niezrównana efektywność aerodynamiczna i dodatkowa stabilność przy bocznym wietrze:Profil obręczy NACA o głębokości 65 mm / szerokości 26 mm zapewnia bardzo niski opór powietrza i stabilność przy wietrze bocznym Opatentowane lekkie szprychy aeroSzybsze przyspieszanie i mocne hamowanie:Nowa osłona piasty Infinity: sztywna oś, trwałe łożyska i nowa konstrukcja piasty z technologią wolnego koła ID360. Nowa konstrukcja obręczy eliminuje potrzebę stosowania taśmy, oszczędzając 30 g. Przeznaczony do hamulców tarczowych.Ulepszony UST Road zapewnia większą prędkość, wygodę i kontrolę w łatwym w użyciu systemie bezdętkowym:Brak rur oznacza mniejsze tarcie, lepszą wydajność i przyczepność oraz mniejsze ryzyko przebicia. Nowy kształt łoża obręczy ułatwia montaż i wymianę opon Technologia wiercenia Fore Carbon nie wymaga stosowania taśmy do obręczy.Specyfikacje:Zgodność:Oś przednia: oś przelotowa 12x100, łatwa do zmiany na szybkozłączkę za pomocą dołączonych adapterów. Niekompatybilne z osiami przelotowymi 15 mm.Wolnobieg: Shimano / Sram,
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry