| Zaprojektowany z myślą o nieznanych warunkach, Rutland eliminuje konieczność domysłów przy wyborze odpowiedniej opony do jazdy. Rampowe, ciasno rozmieszczone łapy środkowe zmniejszają opór toczenia, a większe, bardziej rozstawione łapy barkowe i przejściowe zapewniają przyczepność w luźnych warunkach.Cechy:- Łapy środkowe są duże i szeroko rozstawione, aby zapewnić przyczepność podczas hamowania i przyspieszania, a rampowe, aby zmniejszyć opór toczenia.- Łapy przejściowe są rozstawione, aby odprowadzać błoto, nacinanie dostosowuje się do nawierzchni drogi, aby zwiększyć przyczepność w zakrętach.- Łapy boczne są rozstawione, aby zapewnić przyczepność w bardziej agresywnych zakrętach i na luźn… | |