Opony rowerowe 27.5" Comanche Tomahawk 27.5 frame 19  wszystkie opony rowerowe →

Minion DHR II jest kompletna przebudowa. Przyspieszenie, hamowanie na zakrętach, a wszystkie zostały ulepszone. Pokrętła barkowe zostały zapożyczone od legendarnego Minion DHF i podrasowanym do obsługi obowiązek jako tylnej opony. Centrum bieżnika została mocno ramped i barki z lamelami szybko zwinąć i śledzić bezpośrednio podczas hamowania. Sparować DHR II z Minion DHF dla ostatecznego agresywnej jazdy combo!Cechy:M327Przeprojektowany, szersze pokrętła na ramię dla lepszego zakrętachZatrzaski jak gałki center w celu poprawy hamowaniaPodniesienie i barki z lamelami bieżnik szybko zwinąć i śledzić bezpośrednio podczas hamowania

La versione trail del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso battistrada della sua controparte in discesa, ma utilizza involucri più leggeri
Manopole sulle spalle riprogettate e più larghe per una migliore curva, manopole centrali a forma di pagaia per una migliore frenata, battistrada rampato e setoso per rotolare velocemente e seguire dritto sotto la frenata
Tecnologia 3C MaxxTerra Compound
DH / Downhill Casing
Pneumatico Tubeless pieghevole

Minion DHR II to kompletne przeprojektowanie. Przyspieszenie, pokonywanie zakrętów i hamowanie zostały ulepszone. Pokrętła barkowe zostały wypożyczone z legendarnego Minion DHF, a następnie wzmocnione, by służyć jako tylna opona. Środkowy bieżnik został mocno pochylony i lejczy się, aby szybko się przetoczyć, a następnie lekko hamować. Sparuj DHR II z Minionem DHF, aby uzyskać najbardziej agresywny zestaw do jazdy konnej!Cechy:Najbardziej wszechstronny wzór bieżnikaWydajność błota, śniegu i hardpackaZgodny z UCIDane techniczne:27,5 x 2,80

Minion DHR II jest całkowicie przeprojektowany. Poprawiono przyspieszenie, pokonywanie zakrętów i hamowanie. Gałki barkowe zostały zapożyczone z legendarnego Minionka DHF, a następnie wzmocnione, aby sprostać obowiązkom jako tylna opona. Środkowy bieżnik został mocno pochylony i wyskoczył, aby szybko toczyć się i śledzić prosto podczas hamowania. Połącz DHR II z Minion DHF, aby uzyskać najlepszą agresywną kombinację jazdy!Cechy:Przeprojektowane, szersze pokrętła na ramionach dla lepszego pokonywania zakrętówŁopatki jak środkowe pokrętła dla lepszego hamowaniaRampowany i lity bieżnik pozwala szybko toczyć się i śledzić prosto podczas hamowaniaTechnologia TR Tubless ReadyDane techniczne:Waga: 1…

Minion DHR II jest kompletna przebudowa. Przyspieszenie, hamowanie na zakrętach, a wszystkie zostały ulepszone. Pokrętła barkowe zostały zapożyczone od legendarnego Minion DHF i podrasowanym do obsługi obowiązek jako tylnej opony. Centrum bieżnika została mocno ramped i barki z lamelami szybko zwinąć i śledzić bezpośrednio podczas hamowania. Sparować DHR II z Minion DHF dla ostatecznego agresywnej jazdy combo!Cechy:M327Przeprojektowany, szersze pokrętła na ramię dla lepszego zakrętachZatrzaski jak gałki center w celu poprawy hamowaniaPodniesienie i barki z lamelami bieżnik szybko zwinąć i śledzić bezpośrednio podczas hamowania

Minion DHRII to Yang do DHF Yin, idealne uzupełnienie, teraz dostępne dla najbardziej wydajnych i dodatkowych motocykli na rynku. Sprawdzone gałki łopatek w dół pośrodku nie tylko zapewniają mniejszy opór toczenia w porównaniu do DHF, ale także zwiększają hamowanie, gdy szlak się poluzuje. Możesz nie zauważyć go poza najbardziej stromym terenie, ale te pokrętła pozwalają ci mocniej hamować z tyłu, aby utrzymać równowagę, ponieważ pozwalasz, aby obudowa o dużej głośności pochłaniała wszelkie nierówności szlaku.Cechy:Doskonałe hamowanie i przyczepnośćŚwietna charakterystyka hamowaniaDostępne 3C Maxx TerraOchrona ExoGotowy na Tubeless (TR)Dane techniczne:Szerokość: 2,80TPI: 120Związek: 3C MaxxTerraTechnolo…

Z bocznymi gałkami zapożyczonymi z legendarnego Minionka DHF, ale poszerzonymi w celu zapewnienia większego wsparcia, DHR II rogi jak żaden inny. Środkowy bieżnik ma pochylone krawędzie natarcia, aby poprawić przyspieszenie i lamele, aby zapewnić płynne przejście podczas pochylania się motocykla. Łopatki jak gałki na środkowym bieżniku wbijają się podczas gwałtownego hamowania i pomagają utrzymać rower pod kontrolą. Połącz go z Minion DHF z przodu, aby uzyskać najlepszą kombinację opon agresywnych na szlakach! Minion DHF jest dostępny w specyfikacjach trailowych, enduro i zjazdowych.Cechy:Dopracowane i przeprojektowane, gotowy do zniszczenia dowolnej linii:3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip i Super Tacky d…

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Z bocznymi gałkami zapożyczonymi z legendarnego Minion DHF, ale poszerzonymi, aby zapewnić większe wsparcie, narożniki DHR II jak żadne inne. Środkowy bieżnik ma pochylone krawędzie czołowe poprawiające przyspieszenie oraz lamele, które zapewniają płynne przejście podczas pochylania roweru. Podobne do łopatek gałki na środkowym bieżniku wbijają się podczas gwałtownego hamowania i pomagają utrzymać rower pod kontrolą. Połącz go z Minionem DHF z przodu, aby uzyskać najlepszą kombinację opon do agresywnej jazdy w terenie! Minion DHF jest dostępny w wersji na szlaki, enduro i downhill. Funkcje: Mieszanka 3C Maxx Terra: pośrednia konfigu…

Dane techniczne:Rozmiar: 27,5 x 2,30Etrto: 58 584Tpi: 120 x 2Koralik: składanyWaga (g): 995Związek: 3C MaxxTerraMax psi: 60Technika: 3C / TR / DD

Minion DHR zostało zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom UCI Worls Cup tras zjazdowych. Funkcje DHR ramped pokrętła, jak DHF, ale kanały w pokrętłach przeznaczone są dla hamowania i przyspieszania.Cechy:M303Kierunkowe, ramped projekt pokrętłoPodwójna obudowa warstwowe z wkładką butyluDane techniczne:Waga: 1.430grRozmiar: 27.5x2.50Tingle: BUTYLUTPI: 60MAX PSI: 60Kompost: 42a

Dane techniczne:Rozmiar: 27,5 x 2,50 WTEtrto: 63584Tpi: 120Koralik: składanyWaga (g): 1005Związek: 3C MaxxTerraMax psi: 50Technika: 3C / EXO + / TR

Dane techniczne:Rozmiar: 27,5 x 2,50 WTEtrto: 63584Tpi: 60Koralik: składanyWaga (g): 1000Mieszanka: 3C MaxxGripMax psi: 50Technika: 3C / EXO / TR

27,5x2,30 58-584Składany

Dane techniczne:Wymiary: 27,5´´x2,50WT- Etrto: 63-584Tpi: 60Koralik: składanyWaga (G): 940- Związek: podwójny- Maks. psi: 50

Opona preferowana przez bardziej agresywnych jeźdźców. Zagłębienia w kształcie rampy podtrzymują opory toczenia i klamerki z rowkami, aby poprawić przyczepność, poprawiając kontrolę dokładności w zagięciach. - Projektowanie bloków kierunkowych w ziemi - Lekka obudowa pojedynczaŚrodek 29x2.30Aro EXO / TRTPI 60MAX PSI 60Związki 62a / aWaga: 925 g

Minion DHR zostało zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom UCI Worls Cup tras zjazdowych. Funkcje DHR ramped pokrętła, jak DHF, ale kanały w pokrętłach przeznaczone są dla hamowania i przyspieszania.Cechy:M303Kierunkowe, ramped projekt pokrętłoPodwójna obudowa warstwowe z wkładką butyluDane techniczne:Waga: 825grRozmiar: 27.5x2.30Tingle: BUTYLUTPI: 60MAX PSI: 60Kompost: 62a / 60a

Standard, według którego oceniane są wszystkie opony3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip i Super Tacky dostępne w wybranych modelachDuże klocki do pokonywania zakrętówProfilowany, kierunkowy bieżnikDostępne są obudowy jednowarstwowe, DoubleDown i DHSpecyfikacje karkasu o szerokim szlaku (WT) są zoptymalizowane dla obręczy o szerokości wewnętrznej 30 35 mmDzięki konstrukcji bieżnika, która zręcznie równoważy prędkość toczenia z hamowaniem i przyczepnością na zakrętach, ciężko jest znaleźć błąd w Minion DHF. Prawdopodobnie dlatego jest to jedna z najczęściej naśladowanych opon w kolarstwie górskim. Niezależnie od tego, czy jeździsz po lokalnych szlakach, epickiej backcountry, wyścigach enduro czy zjazdach Pucharu…

Minion DHF EXO/TR 60 TPI Tubeless 27.5´´ x 2.30 MTB Tyre.Rozmiar: 27,5´´ / 2,30.Minion DHF został zaprojektowany do często luźnych i błotnych warunków agresywnego terenu allmountain.DHF zawiera rampowane klocki dla niskiego oporu toczenia i klocki z wycięciami, aby zwiększyć krawędzie chwytania, zapewniając kontrolę w linii prostej i precyzyjne zakręty.Kierunkowe, rampowane klocki.- Przedni lub tylny Lekki, jednowarstwowy korpus.Rozmiar: 27,5x2,30 Tingle: EXO TPI: 60 MAX PSI: 60 COMPOST 62a/60a WAGA 825g.

Dane techniczne:Wymiary: 27,5 x 2,80Etrto: 71 584Tpi: 120Koralik: składanyWaga (G): 975Związek: 3C MaxxterraMax Psi: 35

Dane techniczne:Wymiary: 27,5 x 2,60 WTEtrto: 66 584Tpi: 120Koralik: składanyWaga (G): 925Związek: 3C MaxxterraMax Psi: 40

Dane techniczne:Wymiary: 27,5 x 2,50 WTEtrto: 63584Tpi: 60Koralik: składanyWaga (G): 940Związek: 3C MaxxterraMax Psi: 40

Minion DHR zostało zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom UCI Worls Cup tras zjazdowych. Funkcje DHR ramped pokrętła, jak DHF, ale kanały w pokrętłach przeznaczone są dla hamowania i przyspieszania.Cechy:M303Kierunkowe, ramped projekt pokrętłoPodwójna obudowa warstwowe z wkładką butyluDane techniczne:Waga: 825grRozmiar: 27.5x2.30Tingle: EXO / TRTPI: 60MAX PSI: 60Kompost: 3C

Dzięki konstrukcji bieżnika, która zręcznie równoważy prędkość toczenia z hamowaniem i przyczepnością na zakrętach, ciężko jest znaleźć wadę w Minion DHF. Prawdopodobnie dlatego jest to jedna z najbardziej naśladowanych opon w kolarstwie górskim. Niezależnie od tego, czy jedziesz po lokalnych szlakach, epickiej backcountry, wyścigu enduro czy zjazdach Pucharu Świata, istnieje specyfikacja Minion DHF spełniająca Twoje potrzeby. Minion DHF jest dostępny w specyfikacji tras, enduro i downhill.Funkcje:Sztywna, kierunkowa rzeźba bieżnikaDuże bloki na zakrętachDostępne są jednowarstwowe, DoubleDown i DH3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip i Super Tacky dostępne w wybranych modelachSpecyfikacje obudowy z szerokim rozstawem kół…

Minion DHF 3CT/EXO+/TR 120 TPI Tubeless 27,5´´ x 2,60 MTB Opona.Rozmiar: 27,5´´ / 2,60.Dzięki bieżni, która zręcznie równoważy prędkość toczenia z przyczepnością podczas hamowania i pokonywania zakrętów, trudno znaleźć wady w Minion DHF.Dlatego prawdopodobnie jest to jedna z najbardziej naśladowanych opon w kolarstwie górskim.Niezależnie od tego, czy jeździsz po lokalnych szlakach, epickich trasach w backcountry, wyścigach enduro czy zjazdach Pucharu Świata, znajdziesz specyfikację Minion DHF, która spełni Twoje potrzeby.Minion DHF jest dostępny w specyfikacjach trail, enduro i downhill.Cechy:- Rampowa, kierunkowa konstrukcja bieżnika.- Duże bloki na zakrętach.- Dostępne są pojedyncze, podwój…