Opony rowerowe Zipp

Konwencjonalna mądrość opon rowerowych orzekł, że im mniej tym lepiej. Mniejsze opony miały być lżejsze, bardziej aerodynamiczny i mają niższe opory toczenia. Potem przyszedł nauki. Badania wykazały, że opona ma większą zdolność do cięcia opór toczenia, dzięki czemu można szybciej niż można byłoby z tradycyjnym 23c szerokie opony wyścigowej. I oczywiście, większy opona zapewnia lepszą przyczepność w warunkach suchych i mokrych. W niektórych przypadkach, przy zastosowaniu właściwej obręcz, większe opony także może poprawić aerodynamikę. Nie zapominajmy, że komfort dostaje wielką aktualizację, jak również.W Zipp tangente Kurs R28 i R30 opony dają zawodnikom wysoką wydajność przy szerokości Clincher nad…

Niektóre z największych dróg rowerowych nie są szczególnie dobrze utwardzone. Zdarza się, że fakt, iż nie są one manicure jak zielony golf jest częścią uroku. A może to wszystko. Dzisiejsze rowery, kierownice i inne składniki są sztywniejsze niż kiedykolwiek, ale pojawienie się technologii hamulców tarczowych stworzył okazję dla zawodników do prowadzenia wysokiej wydajności 28mm rozstrzygający. Speed R28 jest szansa na podwojenie się na trakcji, przycinanie opory toczenia, poprawić komfort podczas długich dni, a nawet lepsza aerodynamika twojego motocykla.Wprowadziliśmy prędkość R28 dać zawodnikom gotowy do wyścigu opon do tych dni, kiedy chcesz cały wykonanie górnej części wyścigowej clincher…

Nowa linia opon Tangente: kurs i prędkość. Kurs Tangente: Tangente oferuje ubezpieczenie pasa chroniącego przed przebiciem. Obejmuje on osłonę o mocy 120 ton na minutę, miękką jazdę i niski opór toczenia. Prędkość Tangente: Zaprojektowany na dzień wyścigu, klinkier Tangente Speed o ciężarze pióra wyposażony jest w obudowę 220 tpi z cienkimi ściankami bocznymi, zapewniającą doskonałe wyczucie drogi, segment zapewniający niski opór toczenia i przyczepność na zakrętach.Funkcje:Clincher Course TangenteTangente Speed ClincherDoskonała odporność na toczenieKurs to dzień wyścigowy i sucha pogoda zoptymalizowana pod kątem ochrony przed przebiciemPrędkość to dzień wyścigowy, a pogoda sucha zoptymalizowan…

Konwencjonalna mądrość opon rowerowych orzekł, że im mniej tym lepiej. Mniejsze opony miały być lżejsze, bardziej aerodynamiczny i mają niższe opory toczenia. Potem przyszedł nauki. Badania wykazały, że opona ma większą zdolność do cięcia opór toczenia, dzięki czemu można szybciej niż można byłoby z tradycyjnym 23c szerokie opony wyścigowej. I oczywiście, większy opona zapewnia lepszą przyczepność w warunkach suchych i mokrych. W niektórych przypadkach, przy zastosowaniu właściwej obręcz, większe opony także może poprawić aerodynamikę. Nie zapominajmy, że komfort dostaje wielką aktualizację, jak również.W Zipp tangente Kurs R28 i R30 opony dają zawodnikom wysoką wydajność przy szerokości Clincher nad…

Konwencjonalna mądrość opon rowerowych orzekł, że im mniej tym lepiej. Mniejsze opony miały być lżejsze, bardziej aerodynamiczny i mają niższe opory toczenia. Potem przyszedł nauki. Badania wykazały, że opona ma większą zdolność do cięcia opór toczenia, dzięki czemu można szybciej niż można byłoby z tradycyjnym 23c szerokie opony wyścigowej. I oczywiście, większy opona zapewnia lepszą przyczepność w warunkach suchych i mokrych. W niektórych przypadkach, przy zastosowaniu właściwej obręcz, większe opony także może poprawić aerodynamikę. Nie zapominajmy, że komfort dostaje wielką aktualizację, jak również.W Zipp tangente Kurs R28 i R30 opony dają zawodnikom wysoką wydajność przy szerokości Clincher nad…

Zipp's Tangente Course G40 (700x40c) to specjalnie stworzona opona bezdętkowa opona na żwir / nawierzchnię, zapewniająca płynną kontrolę nad nieokiełznanymi drogami. Opona przyczepna do agresywnej jazdy zapewnia kontrolę i trwałość wymaganą przez żwir, brud, skały, błoto i inne. Tangente Course G40 to szeroka (40 mm) opona zaprojektowana do kontroli, co w żwirze przekłada się na wyższą prędkość całkowitą. Opracowując tę oponę, Zipp rozpoczął od wzoru bieżnika w kształcie litery „Chevron dla prędkości, który przechodzi w odwrócony kork piłkarski, i dodał pokrętła w stylu XC na krawędziach, aby umożliwić kopanie, gdy jest to potrzebne. Trwałość była kluczowa. Osłona opony i pasek ochronny prze…

Kurs Tangente CL PRB

Dane techniczne:Rozmiar (koła): 700cKonstrukcja obręczy: karbonowa z haczykamiKompatybilność opon: typ dętkowy lub opony bezdętkoweKompatybilność hamulców: felgaTyp nadwozia kierowcy: nie dotyczy, sram xdr, sram/shimano roadSzerokość wewnętrzna obręczy: 18mmWykończenie obręczy: włókno ud, technologia impressProfil obręczy: symetrycznyDługość szprychy ds: 224mm, 234mmDługość szprychy nds: 224mm, 236mmWaga (g): 1714Waga oparta na: zestawie kół w najlżejszej konfiguracji: osie Quick Release i korpus XDR. Nie zawiera taśmy ani zaworu. Przód: 770g Tył: 944g