Sakwy i uchwyty rowerowe: specyfikacje, typy, rodzaje

- Torba na telefon. Torby do bezpiecznego transportu smartfona pozwalają na trzymanie telefonu w zasięgu wzroku, odbieranie połączeń na czas, wyświetlanie ważnych powiadomień na ekranie, korzystanie z zalet systemów i programów nawigacyjnych jako licznika rowerowego podczas jazdy. Wybierając odpowiednią torbę na telefon, warto zwrócić uwagę na wielkość ekranu swojego gadżetu mobilnego. Podobne akcesoria są przymocowane do mostka kierownicy lub górnej rury ramy...roweru. Cechą charakterystyczną toreb na telefon jest przezroczyste okienko, które chroni urządzenie mobilne przed deszczem, brudem z przedniego koła i umożliwia korzystanie z niego w podróży. Oprócz kieszeni na smartfon takie torebki często zapewniają dodatkową objętość do transportu innych rzeczy.Kolejną wygodną opcją w wielu modelach jest obecność otworów w etui do podłączenia przewodowych słuchawek lub powerbanku.

- Torba rowerowa. Małe torby do przenoszenia różnych przedmiotów, mocowane bezpośrednio na rowerze. Miejsce instalacji może być inne (patrz „Montaż”), od tego w dużej mierze zależą specyficzne cechy takich produktów. Jednak w każdym przypadku torby są niezwykle przydatne do różnych przydatnych drobiazgów: materiałów naprawczych, zapasów żywności i napojów, sprayów chroniących przed słońcem / owadami itp. Niektóre modele są początkowo wyspecjalizowane do określonego rodzaju zawartości - na przykład narzędzi i zapasowy aparat. Inni mogą zapewnić dodatkowe wyposażenie dla wygody i bezpieczeństwa transportu zawartości.

Zauważamy również, że wiele toreb rowerowych daje możliwość korzystania z nich podczas chodzenia; takie modele są wyposażone w paski, które umożliwiają noszenie ich na pasku lub na ramieniu.

Maksymalna przekątna smartfona, która zmieści się w torbie na telefon. Należy pamiętać, że liczba ta jest dość przybliżona: telefony komórkowe o tym samym rozmiarze ekranu mogą mieć różne rzeczywiste wymiary.

- Na kierownicy. Mocowanie torby rowerowej na kierownicy jest wygodne, ponieważ produkt jest stale przed Twoimi oczami i pod ręką, dzięki czemu masz dostęp do zawartości w trakcie ruchu. W szczególności wygodnie jest trzymać wodę w takim worku podczas długich, nieprzerwanych podróży na długich dystansach; a niektóre modele mają przezroczyste etui na mapę lub nawet schowek na nawigatora. Kolejną zaletą tego uchwytu jest to, że nadaje się nawet do dość dużych prz...edmiotów. Więc to jest ta opcja, na którą warto zwrócić uwagę, jeśli szukasz obszernego modelu; oddzielne torby z tej kategorii można wykorzystać nawet do śpiworów i innego dość dużego bagażu. Oczywiście jest też opcja odwrotna – kompaktowe torebki na różne drobiazgi. Ogólnie możliwości korzystania z tego typu toreb są bardzo różnorodne.

Zapinanie może być szybko rozpinane, dzięki czemu wiele produktów z tej kategorii można nosić również w bardziej tradycyjny sposób, na ramieniu lub na pasku. Dodatkowo instalacja ta jest bardzo wszechstronna, nadaje się do prawie każdego modelu roweru. Główną wadą toreb na kierownicę jest to, że dodatkowy ciężar na kierownicy może znacznie utrudnić prowadzenie.

- Na ramie. Torby przymocowane do ramy roweru. Oprócz tradycyjnej metody – wisząca od dołu – istnieje również opcja odwrotna: produkt montowany jest nad rurą górną i dodatkowo mocowany do główki ramy, aby utrzymać ją w pozycji pionowej. Dostępne są również modele dwustronne, które montuje się podobnie do spodni rowerowych, a także modele z dodatkowymi mocowaniami do innych części ramy.

Wspólną cechą wszystkich toreb na ramie jest niewielka grubość – w przeciwnym razie produkt po prostu przeszkadzałby w pedałowaniu. Ale ich szerokość i wysokość mogą być różne - są zarówno małe rozmiary, jak i całkiem duże. Wiele modeli umożliwia dostęp do treści podczas jazdy. To nie jest tak wygodne jak torby na kierownicę; z drugiej strony umieszczenie na ramie zapewnia bardziej optymalne rozłożenie dodatkowego ciężaru, taki bagaż ma niewielki lub żaden wpływ na obsługę.

Do wad tego typu toreb należy zaliczyć fakt, że w zdecydowanej większości przypadków są one przeznaczone do klasycznych „męskich” ram i nie nadają się do rowerów damskich. Warto również wziąć pod uwagę, że wiele rowerów ma dźwignie zmiany biegów i/lub tylne hamulce biegnące wzdłuż górnej rury, co utrudnia lub uniemożliwia zawieszenie torby. Warto więc przed zakupem doprecyzować kompatybilność wybranego modelu z konkretnym rowerem – zwłaszcza, że niektóre z tych toreb są dostępne dla określonych rozmiarów ramy.

- Do bagażnika. Pojemne torby, zwane bagażnikami rowerowymi lub spodniami rowerowymi, zwykle mocowane są do bagażnika roweru. Mocowane są na przednim lub tylnym bagażniku stacjonarnym za pomocą pasków, fastexu lub rzepu. Takie produkty mogą mieć postać worka mono lub składać się z dwóch lub więcej autonomicznych sekcji. Torby do bagażnika występują w różnych rozmiarach o pojemności od 8 do 80 litrów. Istnieją również mniejsze torby bagażowe, które zastępują plecak lub zwykłą torbę w codziennym rytmie jazdy na rowerze.

- Pod siodłem. Torby mocowane pod siodełkiem roweru - zwykle z tyłu, za sztycą, ale jest też miejsce z przodu.

Ta opcja jest idealna pod względem rozkładu masy: dodatkowy ładunek znajduje się blisko środka ciężkości całego systemu „człowiek plus rower”, a nawet znaczna masa nie wpływa na prowadzenie. Z drugiej strony torby podsiodłowe nie są przeznaczone do znacznej masy: miejsce montażu znacznie ogranicza ich rozmiar. Dodatkowo dotarcie do zawartości takiej torby podczas jazdy jest bardzo trudne (i wysoce niepożądane z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu).

W związku z tym sensowne jest kupowanie worków z takim umieszczeniem głównie do transportu drobnych przedmiotów, których potrzeba pojawia się wyłącznie podczas postojów. Klasycznym przykładem takiego ładunku jest multitool rowerowy oraz zestaw do naprawy opon.

Całkowita objętość torby rowerowej określa ilość zawartości, jaką można w niej umieścić. Wybierając według tego wskaźnika należy mieć na uwadze, że duża pojemność wpływa na wymiary torby rowerowej. Do użytku w mieście bardziej odpowiednie są kompaktowe torby rowerowe o małej objętości. Mogą przewozić rzeczy osobiste, zestaw naprawczy i odzież zapasową. Jeśli weźmiesz większą torbę, może z powodzeniem zastąpić plecak na wycieczkę, co odciąży Twoje plecy.

— Poliester. Włókno syntetyczne na bazie poliestru ma dobrą wytrzymałość, odporność na wilgoć, niską ekspozycję na promieniowanie ultrafioletowe i ekstremalne temperatury. Ponadto torby poliestrowe są stosunkowo niedrogie. Należy pamiętać, że określony stopień wytrzymałości i trwałości zależy od gatunku poliestru: z reguły im droższa torba, tym bardziej niezawodny materiał.

— Nylon. Rodzaj włókna syntetycznego o właściwościach zbliżonych do poliestru. Gęstość i ogólna jakość nylonu m...ogą się różnić, ale generalnie materiał ten charakteryzuje się wytrzymałością, niezawodnością, dobrze zatrzymuje również wilgoć i można go uzupełnić impregnatami hydrofobowymi. Często właściwości włókna nylonowego są bezpośrednio związane z kategorią cenową torby rowerowej.

Obecność w konstrukcji torby rowerowej z zapięciem na latarkę. Z reguły odpowiednie zapięcia znajdują się w torbach, które umieszcza się pod siodełkiem roweru. Przeznaczone są do montażu tylnego światła rowerowego.