Dętki rowerowe Mitas

Mitas Classic Inner Tube in 26". The Classic inner tube is made of standard butyl rubber, with a wall thickness of 0.9 mm. Can be used for 26" tires with a width between 1.75" - 2.45" (559 mm and a wi więcej→dth between 47-62 mm). 47mm Racing valve.

Mitas Classic Inner Tube in 28". The Classic inner tube is made of standard butyl rubber, with a wall thickness of 0.9 mm. Can be used for 28" tires with a width between 23/28mm. This inner tube also więcej→fits 635 tires. 47mm racing valve.

Mitas Light Inner Tube 28". The Light inner tube is made of standard butyl rubber, with a wall thickness of 0.9 mm. Can be used for 28" tires with a width between 23/28mm. 47mm racing valve.

Mitas Classic Inner Tube in 29". The Classic inner tube is made of standard butyl rubber, with a wall thickness of 0.9 mm. Can use for 29" tires with a width between 1.75" - 2.45" (622-635mm and a wid więcej→th between 47-62mm). 47mm racing valve.

Mitas Extreme Inner Tube 26". The inner tube is reinforced and has a wall thickness of 1.2 mm, which reduces the risk of "snake-bite" punctures. With a 47mm race valve. Can use for 26" tires with a wi więcej→dth between 2.10" - 3.00" (584mm and a width between 54-75mm).

Mitas reinforced tube 27,5". The tube has a thickness on 1.2 mm, which lowers the risk for "snake-bite" punctures. With Presta valve. Can be used on tire 27,5" with a width between 2,10" - 3,00" (584 więcej→mm and a width between 54-75 mm).

Mitas Extreme Inner Tube 29". The inner tube is reinforced and has a wall thickness of 1.2 mm, which reduces the risk of "snake-bite" punctures. With 47mm racing valve. Can use for 29" tires with a wi więcej→dth between 2.10" - 3.00" (584mm and a width between 54-75mm).

Mitas inner tube 20" 47/62-406 AV40mmWeight: 142 g. ETRTO: 47 / 62-406. Valve: AV 40 mm.

Specialny niebieski środek na bazie lateksu przeznaczony do opon bezdętkowych. Może być stosowany także dorażnie w przypadku defektu dętki w rozwiązaniach klasycznych. Pojemność 150 ml. Porcja na 2 koła

High quality tube, which is optimized in several areas. Two end tube, which gives a better fit to the tire. The two parts makes it easy to replace the tube on the bicycle, without dismounting the whee więcej→l, which is a big advantage if you are driving on a commuter bicycle with internal gears and fx. rolling brake. Auto valve (40 mm). The valve has also been optimized to have a very long durability.

High quality tube, which is optimized in several areas. Two end tube, which gives a better fit to the tire. The two ends makes it easy to replace the tube on the bicycle, without dismounting the wheel więcej→, which is a big advantage if you are driving on a commuter bicycle with internal gears and fx. rolling brakes. Presta valve (47 mm). The valve has also been optimized to have a very long durability.

Innowacyjna dętka rowerowa GAADI FV47, o konstrukcji umożliwiającej założenie jej bez konieczności zdejmowania koła. Została zaprojektowana szczególnie z myślą o miejskich rowerach, w których wyjęcie więcej→koła jest czaso i pracochłonne, ponieważ wiąże się z demontażem pełnej osłony łańcucha, hamulca typu torpedo czy sterownika biegów w tylnej piaście. Została wykonana z wysokiej jakości mieszanki kauczuku, a jej wentyl został umieszczony w jednej trzeciej długości dętki, aby usprawnić ułożenie w płaszczu opony.CECHY:rozmiar: 50/54-622/635szerokość opony: 1.9-2.1rozmiar koła: 28"konstrukcja: umożliwiająca założenie dętki bez konieczności zdejmowania koławentyl: Presta - FV o długości 47 mmmateriał: mieszank…

High quality tube, which is optimized in several areas. Two end tube, which gives a better fit to the tire. The two ends makes it easy to replace the tube on the bicycle, without dismounting the wheel więcej→, which is a big advantage if you are driving on a commuter bicycle with internal gears and fx. rolling brakes. Presta valve (47 mm). The valve has also been optimized to have a very long durability.

High quality tube, optimized in several areas. Two end tube, giving a better fit to the tire. The two ends makes it easy to replace the tube on the bicycle, without dismounting the wheel, which is a b więcej→ig advantage if you are driving on a commuter bicycle with internal gears and fx. rolling brakes. Auto valve (40 mm) .The valve has also been optimized to have a very long durability. . .

High quality tube, which is optimized in several areas. Two end tube, which gives a better fit to the tire. The two ends makes it easy to replace the tube on the bicycle, without dismounting the wheel więcej→, which is a big advantage if you are driving on a commuter bicycle with internal gears and fx. rolling brakes. Presta valve (47 mm). The valve has also been optimized to have a very long durability.

Specialny niebieski środek na bazie lateksu przeznaczony do opon bezdętkowych. Może być stosowany także dorażnie w przypadku defektu dętki w rozwiązaniach klasycznych. Pojemność 1l. 

Mitas taśma na obręcz 18-622 PVC Opaska na obręcz szerokość 18 mm koło 622

Dętka wyprodukowana jest z pierwszej jakości kauczuku butylowego, który utrzymuje ciśnienie długi czas i ma bardzo dobrą wytrzymałość na przebicia. Rozmiar: ...

Dętka 14 x 1,25 / 1,75 Producent: RUBENA MITAS Typ wentyla: AV-35mm Waga: 130g (z opakowaniem) Rozmiar Koła: 14

Dętka rowerowa RUBENA MITAS Rozmiar: 12 1/2 x 1,75/2,45 Wentyl: AV-35mm Kolor: czarny Rozmiar Koła: 12

Dętka 16 x 1,75/2,45 RUBENA MITAS AV-35mm 47/62-305 Rozmiar Koła: 16

Dętka wyprodukowana jest z pierwszej jakości kauczuku butylowego, który utrzymuje ciśnienie długi czas i ma bardzo dobrą wytrzymałość na przebicia. Rozmiar: ...

Dętka wyprodukowana jest z pierwszej jakości kauczuku butylowego, który utrzymuje ciśnienie długi czas i ma bardzo dobrą wytrzymałość na przebicia. Rozmiar: ...

Dętka wyprodukowana jest z pierwszej jakości kauczuku butylowego, który utrzymuje ciśnienie długi czas i ma bardzo dobrą wytrzymałość na przebicia. Rozmiar: ...