—
Автоцентрирование. Функція, що зустрічається в тостерах (див. «Тип»). Завдяки автоцентрированию кожен скибочку хліба при готуванні розміщується по центру відділення, на однаковій відстані від нагрівальних елементів, і обсмажується з обох сторін однаково.
—
Підігрів. Режим роботи тостера (див. «Тип»), при якому продукт не обсмажується, а лише злегка підігрівається. Ця функція може стати в нагоді, наприклад, для розігріву приготованих раніше тостів.
—
Розморожування. Функція, застосовувана в тостерах (див. «Тип») для приготування тостів із замороженого хліба. Відразу смажити такий хліб можна, спочатку його потрібно розморозити; простіше всього це зробити в тому ж тостері за допомогою спеціалізованого режиму розморожування.
—
Високий підйом. Можливість підйому приготованих тостів вище стандартної висоти. Ця функція корисна при приготуванні тостів з маленьких скибочок хліба, які інакше було б важко дістати з гарячого тостера.
—
Одностороннє обсмажування. Можливість обсмажування тостів тільки з одного боку. Ця функція може стати в нагоді, наприклад, при приготуванні тосту з окрайця хліба — з одного боку, її вже не потрібно обсмажувати.
— Індикатор готовності. Зовнішній індикатор (зазвичай, світловий), що сигналізує про закінчення готування. Відзначимо,
...що в традиційних тостерах (див. «Тип») дана функція зустрічається порівняно рідко — замість цього сигналом служить характерне «підскакування» підсмажених тостів у відсіках, що супроводжується досить гучним клацанням, а то і додатковим звуком.
— Захист від перегріву. Система безпеки, автоматично відключає прилад при досягненні нагрівальним елементом або корпусом критичної температури. Це дозволяє уникнути неприємних наслідків, починаючи від поломки приладу і закінчуючи пожежею.Окремий відсік для шнура живлення дозволяє заховати цей шнур в корпус приладу, що значно спрощує зберігання і транспортування. При цьому такий відсік може доповнюватися ще й пристосуванням для рівномірного намотування — воно не тільки забезпечує додаткову зручність, але ще й захищає дріт від перегинів і переломів.
Основний матеріал, що використовується в корпусі приладу.
—
Пластик. Недорогий і водночас досить практичний і функціональний матеріал. Пластик має невелику вагу, добре підходить для деталей складної форми, йому можна надати будь-який колір. Також в даному випадку до переваг можна віднести низьку теплопровідність — це сприяє економії енергії і знижує ризик обпектися, доторкнувшись до корпусу зовні. Пластик поступається металу по міцності і стійкості до подряпин, однак ці моменти впливають переважно на зовнішній вигляд приладу і не є критичними. З більш серйозних недоліків можна відзначити низьку термостійкість пластикових корпусів, що потребує застосування додаткової теплоізоляції і робить їх менш надійними в разі неполадок. Даний матеріал зустрічається у всіх моделях цінових діапазонів, однак особливо він популярний серед порівняно недорогих пристроїв.
—
Сталь. Сталеві корпуси примітні насамперед високою міцністю та надійністю, вони значно перевершують пластикові по стійкості до подряпин, та й високі температури переносять без особливих труднощів. Крім того, сталь виглядає досить солідно. Водночас даний матеріал помітно дорожче, тому суцільнометалеві корпуси зустрічаються переважно серед моделей середньої та верхньої цінової категорії. А ось в недорогих пристроях сталь зазвичай використовується або як додаткове (по суті — декоративне) покриття поверх пластику, або тільки в частині корп
...усу (зазвичай близько нагрівача, де потрібна підвищена надійність).
— Скло. Робити корпусу кухонних приладів із скла не має сенсу, тому мова йде про окремих скляних деталях — найчастіше передній і задній панелі; інший корпус виконується з металу та/або пластику. Скляні вставки надають пристрою незвичайний зовнішній вигляд — через них можна бачити «начинку» приладу, не відкриваючи його корпус. Водночас така конструкція обходиться недешево і не має практичних переваг перед традиційними матеріалами; а саме скло, навіть і термостійке загартоване, залишається досить крихким матеріалом. Тому подібні корпусу зустрічаються вкрай рідко, переважно в дизайнерських моделях.
