Tryb pulsacyjny
Możliwość pracy silnika młynka do kawy w
trybie impulsowym, kiedy silnik naprzemiennie pracuje z krótkimi okresami pracy z przerwami. Ten tryb jest przydatny podczas pracy przy pełnym obciążeniu, a także przy przetwarzaniu szczególnie twardych produktów, gdy obciążenie silnika jest duże: naprzemienne impulsy i przerwy zwiększają wydajność i zapobiegają zakleszczeniu.
Regulacja stopnia mielenia
Możliwość
regulacji stopnia zmielenia ziaren kawy (czyli ustawienie, jak duże są ziarenka uzyskanej kawy). Szereg cech kawy zależy od stopnia zmielenia - w szczególności od czasu parzenia (im drobniejsze zmielenie, tym szybciej), właściwości smakowych (obecność lub brak fusów). Ponadto różne metody parzenia i typy ekspresów do kawy wymagają odpowiednio różnych mieleń.
W modelach z nożem (patrz „Układ mielący”) stopień zmielenia jest kontrolowany przez automatyczne wyłączenie po zadanym czasie - im dłużej urządzenie pracuje, tym drobniejsze jest mielenie. Przy pewnej umiejętności możesz również ręcznie regulować stopień zmielenia, samodzielnie monitorując czas.
W modelach z żarnami stopień zmielenia jest regulowany poprzez zmianę odległości między żarnami, co zapewnia najlepszą jakość i niezależność czasu pracy od wybranych ustawień.
Liczba stopni mielenia
Liczba stopni mielenia, przewidziana dla młynka.
Różne sytuacje mogą wymagać różnych stopni mielenia, patrz „Regulacja stopnia mielenia” w celu uzyskania szczegółowych informacji. Parametr ten określa również, ile stałych ustawień jest dostępnych w młynku. Im ich więcej - tym szersze są możliwości tego urządzenia, tym dokładniej można dobrać opcję do konkretnej sytuacji.
Należy pamiętać, że charakterystyka ta jest podana tylko dla modeli z żarnami (patrz „Układ mielący”) - nie dotyczy urządzeń nożowych. W najbardziej zaawansowanych modelach liczba stopni mielenia może być liczona dziesiątkami.
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
System bezpieczeństwa, który chroni młynek przed przegrzaniem i związanymi z tym nieprzyjemnymi konsekwencjami (aż do jego całkowitej awarii). Gdy silnik osiągnie temperaturę krytyczną, system ten wyłącza go, zapobiegając powyższym konsekwencjom. To sprawia, że eksploatacja jest bardziej niezawodna.
