Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /   Radia samochodowe

Porównanie Phantom DVA-7207 vs Phantom DVA-7105

Dodaj do porównania
Phantom DVA-7207
Phantom DVA-7105
Phantom DVA-7207Phantom DVA-7105
Produkt jest niedostępnyProdukt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Przeznaczeniesamochodowesamochodowe
Rozmiar2DIN2DIN
Skrócona obudowa
Rodzaj nośników
microSD
pamięć USB (przód)
pamięć USB (tył)
podłączenie iPod/iPhone
podłączenie Android
microSD
pamięć USB (przód)
pamięć USB (tył)
podłączenie iPod/iPhone
podłączenie Android
Obsługa FLAC
Maks. pojemność karty pamięci / pendrive'a32 GB32 GB
Wyświetlacz
Przekątna ekranu7 "7 "
Rozdzielczość1024x600 px1024x600 px
Ekran dotykowy
Powłoka antyrefleksyjna
Wyposażenie
Multimedia
Android v 10.0
moduł GPS
Bluetooth
moduł Wi-Fi
4G (LTE) ready
obsługa AirPlay
obsługa MirrorLink
Android v 10.0
moduł GPS
Bluetooth
moduł Wi-Fi
4G (LTE) ready
obsługa AirPlay
obsługa MirrorLink
Korektor
Liczba dróg1212
Liczba ustawień wstępnych88
Filtr górnoprzepustowy (HPF)
Filtr dolnoprzepustowy (LPF)
Funkcja wzmocnienia basów (BassBoost)
Wzmacniacz
Moc na kanał50 W50 W
Liczba kanałów44
Procesor DSP
Sterowanie
Regulacja głośnościpokrętłopokrętło
Opcje sterowania
za pomocą fabrycznych przycisków na kierownicy
system Apple CarPlay
system Android Auto
za pomocą fabrycznych przycisków na kierownicy
 
 
Wyjścia
Podłączenie głośnikówISO/RCAISO/RCA
Wyjście liniowe22
Wyjście wideo (kompozytowe)1 szt.1 szt.
Wyjście na subwoofer
Wejścia
Wejście wideo (kompozytowe)1 szt.1 szt.
AUX na panelu przednim
Do kamery cofania
Cechy dodatkowe
Pamięć wbudowana16 GB16 GB
Pamięć RAM2 GB1 GB
Częstotliwość procesora1300 MHz1300 MHz
Pasma tuneraFM/AМFM/AМ
Wybór koloru podświetlenia
PodświetlenieRGBRGB
Data dodania do E-Katalogmaj 2023listopad 2021

Procesor DSP

Obecność w radiu samochodowym wbudowanego DSP - cyfrowego procesora obróbki dźwięku.

Taki procesor poprawia ogólną jakość dźwięku i zapewnia dodatkowe opcje sterowania. Jedną z najważniejszych funkcji DSP jest korekcja czasowa: pozwala ona na takie ustawienia akustyki, aby dźwięk z głośników, znajdujących się w różnych odległościach od użytkownika, docierał do niego jednocześnie. Dopasowanie to zauważalnie poprawia wrażenia dźwiękowe. Ponadto, w radiach samochodowych z DSP jest zwrotnica cyfrowa (podział według częstotliwości) i korektor z dość dużą liczbą ścieżek.

Obecność procesora znacząco wpływa na cenę radioodtwarzacza, ale w większości przypadków jest to uzasadniona płata za jakość dźwięku. Ale jednoznaczną wadą modeli „procesorowych” jest złożoność instalacji i konfiguracji, w tym celu najlepiej zwrócić się do specjalisty.

Opcje sterowania

- Zdalne sterowanie. Radioodtwarzacz posiada pilot w zestawie. Funkcja ta będzie wygodna przede wszystkim dla pasażerów siedzących za kierowcą - nie można dosięgnąć radia z tylnych siedzeń. Ponadto, piloty często mają więcej klawiszy, niż standardowy panel sterowania, co pozwala na dostęp do różnych dodatkowych funkcji w podróży, bez zagłębiania się w ustawienia.

- Pilot na kierownicę. Pilot (patrz wyżej) z możliwością montażu na kierownicy. Taki pilot pozwala kierowcy sterować funkcjami radia bez zdejmowania rąk z kierownicy, a tym samym nie rozpraszając się podczas jazdy.

- Sterowanie za pomocą standardowych przycisków na kierownicy. Możliwość sterowania radiem samochodowym za pomocą standardowych przycisków, przewidzianych na kierownicy do tego celu. Funkcja ta jest podobna do opisanego powyżej pilota w kierownicy, z tą różnicą, że „pilot” w tym przypadku jest wbudowany bezpośrednio w kierownicę. Przed zakupem takiego radia konieczne jest wyjaśnienie jego kompatybilności z konkretnym modelem samochodu.

- Sterowanie ze smartfona. Dostępność oprogramowania (aplikacji) umożliwiającego sterowanie radiem samochodowym za pomocą smartfona, tabletu itp. Nie chodzi tylko o przełączanie utworów w telefonie, ale o pełną regulację wszystkich funkcji urządzenia.

- Sterowanie głosem. Mo...żliwość sterowania radiem samochodowym za pomocą poleceń głosowych. Implementacja takiej kontroli może być różna: w niektórych modelach, aby ją aktywować, trzeba nacisnąć przycisk, podczas gdy inne nieustannie „słuchają” otoczenia i natychmiast reagują na słowa kodowe. W każdym razie, funkcja ta pozwala kierowcy sterować radiem bez odwracania wzroku od drogi, co ma pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Należy zauważyć, że w czystej postaci sterowanie głosem we współczesnych radiach samochodowych staje się coraz mniej powszechne, wypierane przez zaawansowane technologie, takie jak CarPlay i Android Auto (patrz „Funkcje sterowania”), które obejmują również funkcje głosowe.

- system Apple CarPlay. Radio samochodowe obsługuje technologię CarPlay. Technologia ta jest przeznaczona do łączenia z radiem samochodowym urządzeń przenośnych firmy Apple, przede wszystkim iPhone'a, chociaż technicznie możliwa jest praca z dowolnym gadżetem „Apple” z systemem iOS 7.1 lub nowszym, a także firmowym złączem 8-pin Lightning. Dzięki tej technologii wiele funkcji smartfona (m.in. asystent głosowy Siri, nawigacja, sterowanie połączeniami i wiadomościami, a także muzyka) są zintegrowane do radia; korzystanie z nich za pośrednictwem elektroniki pokładowej może być znacznie wygodniejsze niż trzymanie iPhone'a w rękach. Przy tym CarPlay kładzie szczególny nacisk na bezpieczeństwo: został zaprojektowany z maksymalnym wykorzystaniem sterowania głosowego, tak aby kierowca jak najmniej patrzył na ekran radia. Przykładowo, wspomniane komunikaty można dyktować głosem i odsłuchiwać „w wykonaniu” Siri. Samo połączenie odbywa się przewodowo, poprzez wspomniane złącze Lightning.

- System Android Auto. Radio samochodowe obsługuje technologię Android Auto. Podobnie, jak opisany powyżej CarPlay, technologia ta ma na celu łączenie urządzeń przenośnych z pokładową elektroniką samochodową – tylko, jak można się domyślić po nazwie, w tym przypadku mówimy o gadżetach z systemem operacyjnym Android. Po podłączeniu takiego gadżetu radio samochodowe faktycznie pełni rolę zewnętrznego wyświetlacza urządzenia mobilnego, z zoptymalizowanym interfejsem i odpowiednimi możliwościami. Funkcje dostępne w Android Auto obejmują nawigację (w tym dostęp do zewnętrznych anten i modułów GPS przez urządzenia mobilne), sterowanie muzyką, odbieranie i wykonywanie połączeń, słuchanie i pisanie SMS-ów oraz surfowanie w Internecie. Praca z Android Auto jest dostępna tylko dla wersji Android 5.0 Lollipop i nowszych; ponadto, jeśli urządzenie mobilne korzysta z zastrzeżonego oprogramowania, jego kompatybilność z radiem warto wyjaśnić osobno.

Pamięć RAM

Ilość pamięci RAM.

Wiele nowoczesnych radioodbiorników samochodowych klasy premium, a także zwykłych modeli, ma funkcjonalność zbliżoną do tabletów, a nawet laptopów; dotyczy to zwłaszcza modeli, które mają na pokładzie pełnoprawny system operacyjny Android. W związku z tym informacje o takich urządzeniach mogą również zawierać cechy czysto „komputerowe”, takie jak ilość pamięci o dostępie swobodnym (RAM). Im więcej „RAM” ( 4 GB lub nawet 6 GB) zapewnionych w systemie (ceteris paribus), im lepiej działa przy intensywnym obciążeniu, tym łatwiej radzi sobie z „ciężkimi” zadaniami (na przykład aplikacjami intensywnie korzystającymi z zasobów) i wykonywania kilku zadań jednocześnie.

Jednocześnie należy pamiętać, że producenci magnetofonów radiowych z reguły wyposażają swoje urządzenia w pamięć RAM wystarczającą do rozwiązywania podstawowych zadań i pracy z wbudowanymi programami ( 2 GB lub mniej ). Dlatego dość często informacja o ilości pamięci RAM jest bardziej marketingowa niż prawie – ma ona na celu przede wszystkim stworzenie odpowiedniego wrażenia produktu. Warto zwrócić uwagę na tę cechę, jeśli planujesz uruchamiać różne dodatkowe programy na urządzeniu.

Warto również zauważyć, że różne platformy oprogramowania mają różne wymagania dotyczące pamięci RAM, a charakterystyka procesora (patrz poniżej) również wpływa na ogólną wydajność. Dlatego ty...lko modele z podobnymi procesorami i oprogramowaniem mogą być ze sobą porównywane pod względem pamięci RAM.
Phantom DVA-7207 często porównują