Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /   Głośniki samochodowe

Porównanie Kicx LL 6.5 VER.2 vs Swat SP PRO-65

Dodaj do porównania
Kicx LL 6.5 VER.2
Swat SP PRO-65
Kicx LL 6.5 VER.2Swat SP PRO-65
od 134 zł
Produkt jest niedostępny
od 128 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Przeznaczeniesamochodowesamochodowe
Rodzajśredniotonoweśredniotonowe
Rozmiar6.5" (16.5 cm)6.5" (16.5 cm)
Liczba dróg11
Dane techniczne
Moc znamionowa150 W150 W
Moc maksymalna300 W
400 W /Peak/
Pasmo przenoszenia120 — 14000 Hz150 – 3000 Hz
Impedancja4 Om4 Om
Czułość95 dB92 dB
Wymiary
Średnica głośnika średniotonowego165 mm165 mm
Głębokość montażowa70 mm74 mm
Data dodania do E-Katalogluty 2018luty 2016

Moc maksymalna

Maksymalna moc krótkotrwałego (do kilku sekund) sygnału wejściowego, którą zestaw głośnikowy może wytrzymać bez uszkodzeń fizycznych. Podobnie jak moc znamionowa, ma to znaczenie przy doborze głośników dla wzmacniacza (lub odwrotnie): uważa się, że maksymalna moc głośników powinna być co najmniej 2 razy większa niż maksymalna moc źródła sygnału.

Pasmo przenoszenia

Całkowity zakres częstotliwości dźwięku odtwarzany przez wszystkie głośniki zestawu.

Oczywiście pasmo przenoszenia nie powinno być zbyt wąskie, aby głośniki nie obcinały dolnej i/lub górnej granicy częstotliwości odtwarzanego dźwięku. Jednocześnie ucho ludzkie odbiera dźwięk w zakresie 16 Hz – 22 kHz i zapewniać w głośnikach szerszego pasma przenoszenia po prostu nie ma sensu. Przypomnijmy również, że w głośnikach średniotonowych i wysokotonowych odtwarzalne częstotliwości są ograniczone ze względu na specjalizację (więcej szczegółów w „Rodzaj”). Ogólna jakość dźwięku będzie zależeć nie tylko od tego wskaźnika, ale także od wielu innych parametrów.

Czułość

Parametr ten określa, jak głośno zabrzmi zestaw głośnikowy, gdy zostanie do niego nadany określony sygnał standardowy. Zazwyczaj jest to sygnał o mocy 1 W i częstotliwości 1000 Hz. Im wyższa czułość, tym mniejszej mocy wzmacniacza wymagają głośniki. Uważa się więc, że w przypadku głośników podłączanych bezpośrednio do radia samochodowego czułość powinna wynosić 80 dB lub więcej; w przypadku mniej czułych systemów zaleca się użycie oddzielnego wzmacniacza.

Głębokość montażowa

Głębokość montażu głośników samochodowych jest zasadniczo rozmiarem głośnika w głębokości. Zwróć uwagę, że w przypadku zestawów komponentowych (patrz „Rodzaj”) parametr ten jest podawany dla największego głośnika, a w przypadku modeli w obudowie jest on generalnie nieistotny.

Głębokość montażowa wraz ze średnicą głośnika (patrz wyżej) określa ilość miejsca potrzebnego do zainstalowania zestawu głośnikowego - w tym przypadku, jak głęboka wnęka jest wymagana do prawidłowego montażu. Przy tym im większy głośnik, tym z reguły większa głębokość montażu. A przy podobnych średnicach o jednakowym standardowym rozmiarze mocniejszy model prawdopodobnie będzie „głębszy”.

Najmniej miejsca — do 15 mm w głębokości — wymagają niektóre głośniki wysokotonowe. Głębokość 16 — 30 mm jest normalna dla głośników wysokotonowych i bardzo mała dla głośników ogólnego zakresu, większość tych modeli ma głębokość 30 mm lub więcej. W tym przypadku głośniki szerokopasmowe są zwykle „wtapiane” o nie więcej niż 60 mm, zestawy komponentowe — nie więcej niż 90 mm, a większa głębokość może być wymagana tylko w przypadku niektórych modeli współosiowych i średniotonowych oraz, co dziwne, głośników wysokotonowych.
Dynamika cen
Kicx LL 6.5 VER.2 często porównują
Swat SP PRO-65 często porównują