Rodzaj kolei
Ogólny styl kolei (patrz „Rodzaj”)
-
Osobowy. Zestawy kopiujące pociągi osobowe - od pociągów miejskich po szybkie pociągi ekspresowe
-
Towarowy. Zestawy kopiujące pociągi towarowe. Różnią się różnorodnością: jeśli wagony w pociągu osobowym mają tę samą konstrukcję, to w pociągu towarowym mogą być przewidziane wagony różnych typów.
-
Retro. Zestawy imitujące stare pociągi, często z lokomotywami parowymi.
-
Dziecięce. Kolejki przeznaczone dla dzieci w młodszej kategorii wiekowej. Wykonywane są w charakterystycznym jaskrawym wyglądzie, wyróżniają się prostotą konstrukcji, a tory często mają specyficzną konstrukcję: zamiast szyn toczą się po torach. Takie urządzenie upraszcza instalację „sprzętu” na szynach i minimalizuje prawdopodobieństwo wypadnięcia z toru.
Liczba lokomotyw
Liczba lokomotyw dostarczonych wraz z linią kolejową (patrz „Typ”).
Wiele kolejek dziecięcych jest wyposażonych tylko w jedną lokomotywę, która wystarcza do uruchomienia pociągu. Jednak są też wyjątki. Tak więc istnieje wiele pociągów „tianitolkajew” z
dwiema lokomotywami na obu końcach pociągu; w takich pociągach można przesiąść się z jednej lokomotywy na drugą, zamieniając „głową” i „ogon” i uruchamiając pociąg w przeciwnym kierunku. Trzy lokomotywy w zestawie mogą oznaczać albo trzy oddzielne składy, albo zwykły pociąg plus ciąg. A cztery lokomotywy zwykle odpowiadają dwóm „ciągnięciom”.
Zwróć uwagę, że głównie koleje dziecięce są wyposażone w kilka pociągów (patrz „Styl drogowy”).
Liczba wagonów
Liczba wagonów przewidziana w linii kolejowej (patrz „Typ”).
Liczbę wagonów dobiera się biorąc pod uwagę skalę i długość linii kolejowej tak, aby pociąg nie zajmował zbyt dużo miejsca na torach. W najbardziej rozbudowanych zestawach można zapewnić do dziesięciu samochodów. A niektórzy producenci przewidują możliwość, jeśli chcą, dokupienia dodatkowych samochodów do istniejącego zestawu.