Maksymalna prędkość
Maksymalna prędkość, jaką urządzenie może rozwinąć podczas normalnej pracy: na płaskiej powierzchni, przy pełnym naładowaniu akumulatorów i średniej wadze rowerzysty. Ten sam parametr z reguły to maksymalna bezpieczna prędkość dozwolona podczas korzystania z tego modelu; teoretycznie można przyspieszyć jeszcze bardziej (na przykład z góry), ale jest to obarczone awarią, wypadkiem i kontuzją, dlatego jest bardzo odradzane.
Większość nowoczesnych modeli osiąga prędkość maksymalną do 20 km/h, a w pojazdach „szybkich” liczba ta może przekraczać 30 km/h. Zwróć uwagę, że upadek z segwaya / żyroboardu / elektrycznego monocykla, nawet przy prędkości 10 - 15 km/h, jest obarczony poważnymi problemami; dlatego, aby jechać szybciej niż pieszy, wysoce zalecane jest wyposażenie ochronne (a w każdym razie jest to pożądane).
Maksymalny kąt podjazdu
Maksymalny kąt nachylenia powierzchni, przy którym urządzenie może normalnie podjeżdżać w górę lub w dół (w niektórych modelach parametr ten jest wskazywany tylko dla jednego kierunku, np. w górę).
Parametr ten charakteryzuje zdolności urządzenia do pokonywania wzlotów i upadków. We współczesnych modelach może osiągnąć 45 °. Należy pamiętać, że umiejętność radzenia sobie z dużymi kątami wymaga nie tylko mocnych silników, ale także odpowiednich cech konstrukcyjnych (w szczególności, aby obudowa ochronna nie rysowała podłoża); a dla zejścia drugi jest jeszcze ważniejszy niż pierwszy. Dlatego wybierając model do częstej jazdy po zboczach, należy zwrócić uwagę nie tylko na moc, ale także na kąt nachylenia podany bezpośrednio w charakterystyce.
Zauważamy również, że przy dużym obciążeniu (zbliżającym się do maksimum) skuteczność pokonywania podjazdów może się zmniejszyć. Z drugiej strony niektórzy producenci wskazują kąt nachylenia dokładnie przy maksymalnym obciążeniu i wyjaśniają, że niska waga rowerzysty pozwala pokonywać bardziej strome podjazdy niż pierwotnie zakładano.
Pojemność akumulatora
Pojemność baterii urządzenia w miliamperogodzinach (mAh)
Parametr ten charakteryzuje ilość energii, jaką może zmagazynować akumulator. Im
wyższa wartość w tym punkcie, tym więcej energii przechowuje akumulator, tym większa rezerwa mocy (patrz wyżej) i tym dłużej trwa ładowanie. Jednak chociaż mAh jest popularną, ale niezbyt wiarygodną jednostką miary mocy: rzeczywista ilość zmagazynowanej energii zależy nie tylko od „miliamperogodzin”, ale także od napięcia akumulatora (i może się znacznie różnić w różne modele). Rzeczywista autonomia jest w dużym stopniu zależna od poboru mocy jednostki (określanej przede wszystkim przez moc silnika). Oznacza to, że dla tego wskaźnika można porównywać tylko modele o podobnej wydajności i tym samym napięciu akumulatora. A przy wyborze łatwiej jest skupić się na bardziej praktycznych wskaźnikach - przede wszystkim na tej samej rezerwie chodu.
Napięcie zasilania
Znamionowe napięcie baterii używanej do zasilania aparatu.
Z reguły im mocniejsze są zastosowane silniki, tym wyższe napięcie: ułatwia to zapewnienie wymaganej mocy akumulatora (patrz poniżej). Jednocześnie moc ta zależy nie tylko od napięcia. Ponadto producenci dobierają akumulatory do konkretnego używanego modelu silnika w celu uzyskania pożądanej charakterystyki osiągów. Biorąc to wszystko pod uwagę, możemy powiedzieć, że parametr ten nie ma większego znaczenia ani przy wyborze transportu, ani podczas normalnego użytkowania; dane o napięciu mogą być przydatne tylko do naprawy / wymiany akumulatora, znalezienia ładowarki i innych podobnych zadań.
Czas pełnego naładowania
Czas potrzebny do naładowania kompletnego akumulatora od zera do pełnej pojemności. Parametr ten pozwala oszacować, jak długie powinny być przerwy, aby w pełni uzupełnić dopływ energii. Skrócenie czasu ładowania sprawia, że korzystanie z urządzenia jest wygodniejsze, ale osiąga się to dzięki specjalnym technologiom, które z reguły nie są tanie.
Ochrona przed kurzem i wilgocią
Poziom
ochrony przed wilgocią (a dokładniej - ochrona przed kurzem i wilgocią) zapewniany przez korpus urządzenia.
Parametr ten jest zwykle wyznaczany zgodnie ze standardem IP; w tym przypadku pierwsza liczba oznacza ochronę przed kurzem i ciałami obcymi, a druga - odporność na wilgoć. Oto opcje pierwszego parametru występującego we współczesnych modelach:
- 5 - pyłoszczelny (niewielka ilość kurzu może przedostać się do wnętrza obudowy, ale nie ma to wpływu na działanie „napełniacza”)
- 6 - pełna pyłoszczelność.
Generalnie nie ma sensu wskazywać skromniejszych wskaźników. Opcje odporności na wilgoć mogą być następujące:
- 4 - ochrona przed bryzgami wody z dowolnego kierunku (umożliwia jazdę w płytkich kałużach);
- 5 - ochrona przed strumieniami wody z dowolnego kierunku;
- 6 - ochrona przed silnymi strumieniami i falami.
Należy zauważyć, że nawet dobrze „zabezpieczone” modele mogą mieć pewne cechy użytkowe i ograniczenia dotyczące pogody i innych warunków. Dlatego przed użyciem należy koniecznie przeczytać odpowiednią sekcję instrukcji, nawet jeśli w charakterystyce deklarowany jest dość wysoki poziom ochrony.
