Poziom ochrony (według producenta)
Poziom bezpieczeństwa zamka zgodny ze standardami producenta. Im wyższa liczba, tym bardziej niezawodny jest model. Należy jednak pamiętać, że poziomy ochrony różnych marek nie są ze sobą kompatybilne i należy porównywać zamki według tego wskaźnika tylko w ramach tej samej marki.
Wymiary zapięcia
Rozmiary uchwytu w
zamku typu U lub kłódce (patrz "Typ").
W pierwszym przypadku zwykle wskazuje się tylko dwa parametry - szerokość i długość (wysokość), najczęściej w tej kolejności, ale dzieje się też odwrotnie. Nie jest jednak trudno określić, jaki jest rozmiar - długość jest większa, wynika to z przeznaczenia zamka. Zwykle waha się od 130 - 140 do 300 mm, szerokość - od 80 do 115 - 120 mm. Większa szekla daje większe możliwości zapięcia roweru (będzie „sięgać” dalej i będzie w stanie zakryć większy przedmiot), jednak zamek też okazuje się nieporęczny i ciężki. Grubość pałąka dla zamków U podana jest osobno (patrz poniżej).
Ale w kłódkach zwykle wymienia się wszystkie trzy rozmiary, w tym grubość. Tutaj szerokość i długość najczęściej różnią się nieznacznie, o kilka milimetrów, chociaż są wyjątki, z wydłużonym łukiem. W każdym razie parametr ten dla takich zamków nie jest tak ważny jak w przypadku zamków typu U: po pierwsze, modele na zawiasach są z definicji miniaturowe, a po drugie, różnica w wielkości nie jest szczególnie istotna dla głównego celu (łuki 20x20 i 30x30 mm są takie same skutecznie mocują końce „przeciętnego” kabla lub łańcucha).
Mocowanie do ramy / sztycy
Autorski uchwyt przeznaczony do mocowania zamka na rowerze "poza godzinami pracy" - podczas jazdy i parkowania w bezpiecznych miejscach. Zgodnie z nazwą takie mocowanie montuje się na stelażu lub pod siodełkiem - w zależności od rodzaju zamka: na przykład mocowanie siodełka jest popularne wśród modeli kablowych, a
mocowanie segmentowe będzie pasować tylko na stelaż. Z reguły zamek jest instalowany i usuwany za pomocą zatrzasku szybkiego zwalniania.
Oczywiście zamek można nosić w kieszeni, plecaku itp.; jednak
mocowanie do ramy / sztycy jest często wygodniejsze. Dodatkowo, trzymanie blokady na rowerze jest mniej prawdopodobne, że zapomnisz o niej, gdy wyjedziesz.
