Porównanie OnGuard Bulldog Combo DT #8012C vs OnGuard Bulldog Medium DT #8015M

Rodzaj zamka zastosowanego w konstrukcji. W tym przypadku zamek oznacza wyłącznie urządzenie blokujące odpowiedzialne za otwieranie i zamykanie.

- stacjonarne. Termin ten jest używany w odniesieniu do zamków nieusuwalnych (mocowanych bezpośrednio do linki, łańcuszka itp., patrz „Rodzaj zamka”), ale nie dla wszystkich, ale tylko dla tych, którzy używają kluczy. Ta opcja jest bardzo popularna ze względu na swoją prostotę, wygodę i niezawodność: zamek kluczowy o odpowiedniej jakości jest dość trudny do otwarcia nawet przy użyciu specjalistycznego klucza głównego, a nawet przy braku narzędzi staje się prawie niemożliwy. Co prawda klucz, który zapewnia dostęp do zamka (i znajdującego się za nim roweru) może zostać zgubiony lub w jakiś sposób „przekazany” intruzowi (np. pozostawiony bez opieki na otwartym miejscu).

- Kod. Rodzaj zamka stacjonarnego (nieusuwalnego, patrz wyżej) otwieranego kodem cyfrowym. Bezpiecznie zapamiętany kod ma znaczną przewagę nad konwencjonalnym kluczem mechanicznym. Na przykład nie można go zgubić, gdzieś zapomnieć, utopić podczas pływania itp.; i aby dać dostęp do zamka innej osobie (na przykład krewnemu), wystarczy podać mu szyfr, nie martwiąc się o zapasowe klucze. Niemniej jednak istnieją pewne niebezpieczeństwa: kod można podsłuchiwać lub podsłuchiwać, poza tym niektórzy użytkownicy, nie polegając na pamięci, noszą go przy sobie zapisany na kartce papieru, c...o daje wszystkie wady zwykłego klucza. Dodatkowo, jeśli starczy czasu, zamek szyfrowy można otworzyć przez proste wyliczenie kombinacji. Jednak w praktyce dotyczy to przede wszystkim niedrogich modeli z kodami trzycyfrowymi, ponieważ wyliczenie większej liczby cyfr zajmie bardzo dużo czasu, a atakujący raczej nie odważy się tego zrobić.

- na zawiasach. Ta opcja występuje głównie w zamkach rowerowych z łańcuszkiem (patrz „Typ”). Kłódki nazywane są kłódkami, które w razie potrzeby można zdjąć z łańcucha; technicznie mogą być zarówno kluczem, jak i kodem, jednak z wielu powodów najczęściej spotykana jest pierwsza opcja. Kłódki są często większe niż zamki stacjonarne, ale jest to rekompensowane możliwością ich odpięcia w celu łatwego przechowywania/transportu. Kolejną zaletą tej opcji jest możliwość zmiany standardowego zamka na inne urządzenie bez zmiany linki/łańcucha.

Rozmiary uchwytu w zamku typu U lub kłódce (patrz "Typ").

W pierwszym przypadku zwykle wskazuje się tylko dwa parametry - szerokość i długość (wysokość), najczęściej w tej kolejności, ale dzieje się też odwrotnie. Nie jest jednak trudno określić, jaki jest rozmiar - długość jest większa, wynika to z przeznaczenia zamka. Zwykle waha się od 130 - 140 do 300 mm, szerokość - od 80 do 115 - 120 mm. Większa szekla daje większe możliwości zapięcia roweru (będzie „sięgać” dalej i będzie w stanie zakryć większy przedmiot), jednak zamek też okazuje się nieporęczny i ciężki. Grubość pałąka dla zamków U podana jest osobno (patrz poniżej).

Ale w kłódkach zwykle wymienia się wszystkie trzy rozmiary, w tym grubość. Tutaj szerokość i długość najczęściej różnią się nieznacznie, o kilka milimetrów, chociaż są wyjątki, z wydłużonym łukiem. W każdym razie parametr ten dla takich zamków nie jest tak ważny jak w przypadku zamków typu U: po pierwsze, modele na zawiasach są z definicji miniaturowe, a po drugie, różnica w wielkości nie jest szczególnie istotna dla głównego celu (łuki 20x20 i 30x30 mm są takie same skutecznie mocują końce „przeciętnego” kabla lub łańcucha).

Autorski uchwyt przeznaczony do mocowania zamka na rowerze "poza godzinami pracy" - podczas jazdy i parkowania w bezpiecznych miejscach. Zgodnie z nazwą takie mocowanie montuje się na stelażu lub pod siodełkiem - w zależności od rodzaju zamka: na przykład mocowanie siodełka jest popularne wśród modeli kablowych, a mocowanie segmentowe będzie pasować tylko na stelaż. Z reguły zamek jest instalowany i usuwany za pomocą zatrzasku szybkiego zwalniania.

Oczywiście zamek można nosić w kieszeni, plecaku itp.; jednak mocowanie do ramy / sztycy jest często wygodniejsze. Dodatkowo, trzymanie blokady na rowerze jest mniej prawdopodobne, że zapomnisz o niej, gdy wyjedziesz.