Порівняння Sigma 2902161 vs Kovea KT-2104

Тип палива, на який штатно розраховано пристрій.

Цей параметр актуальне для моделей, що використовують нагрівання від полум'я (у пристроях, що працюють з електричною дугою, паливо не використовується як таке).

— Пропан-бутан. Газове паливо у вигляді суміші зріджених під тиском легких вуглеводнів, насамперед пропану (c 3 h 8) і бутану/ізобутану (C4H10), звідси і назва. Таку суміш не тільки буває простіше отримати, ніж порівняно чистий пропан або бутан — у неї ще й вища температура полум'я (2400 – 2700 °С проти 2100 – 2500 °С).

— Пропан. Газове паливо на основі пропану. Частка останнього повинна становити не менше ніж 75 % (залежно від конкретної марки палива). Пропан (c 3 h 8) — це один з легких насичених вуглеводнів; він добре піддається зріджування й транспортування в балонах, проте дає більш низьку температуру полум'я, ніж пропан-бутанова суміш (див. відповідний пункт) — 2100 – 2500 °С проти 2400 – 2700°С.

— Бутан. Газове паливо на основі бутану (що містить не менше 60 % бутану по маса). З точки зору експлуатаційних характеристик бутан практично не відрізняється від описаного вище пропану

— Ацетилен. Газове паливо на основі ацетилену (C2H2). Ацетилен вважається «класикою жанру» в газовому зварюванні і різанні — насамперед завдяки високій температурі полум'я (3100 – 3600 °С), що дозволя...є застосовувати його для будь-яких газополум'яних робіт.

— Метан. Газове паливо на основі метану (CH4). Метан дуже поширений і легкий в отриманні зокрема, він є основним компонентом природного газу. Однак температура полум'я у цього палива невисока — 2000 – 2200 °C, що обмежує його застосування при зварюванні: варити з допомогою метану можна тільки щодо легкоплавкі матеріали. Крім того, метан має досить низьку теплотворну здатність, витрачається він в рази швидше, ніж той самий пропан-бутан.

— МАФ. Газове паливо на основі МАФ — т. зв. метилацетилен-алленовой фракції (плюс близько 25 % пропану для стабілізації). За характеристиками горіння аналогічно ацетилену (див. відповідний пункт), дає трохи більш низьку температуру полум'я (від 2900 °С), проте має більш високу теплотворну здатність. При це МАФ коштує в 2 – 3 рази дешевше, краще стискається і не потребує наповнювачів для зберігання в балонах, завдяки чому в один стандартний балон вміщається майже вчетверо більше МАФ, ніж ацетилену — 21 кг проти 5,5 кг, при тому ж загальному вазі тари.

— МАПП. Газове паливо на основі МАПП — т. зв. метилацетилен-пропадиеновой фракції. По характеристикам і особливостям аналогічно описаному вище МАФ, також застосовується як замінник ацетилену. При цьому даний вид палива може використовуватися при більш високих тисках, ніж ацетилен, що зручно, зокрема, за підводного різання. З іншого боку, полум'я МАПП містить більш високу концентрацію водню, через що погано підходить для зварювання великих деталей зі сталі (хоча при невеликих об'ємах робіт цей момент не є критичним).

— Коксовий газ. Паливо на основі коксового газу — газу, одержуваного при коксуванні вугілля. Завдяки простоті у виробництві обходиться недорого, але дає порівняно невисоку температуру згоряння (до 2300 °С), так що варити таким паливом можна тільки легкоплавкі матеріали. Втім, для кисневого різання цього цілком достатньо.

— Універсальний (газ). Дана маркування означає, що пальник може працювати з різними видами газового палива. Втім, набір сумісних типів палива може бути різним, його варто уточнювати окремо.

— Бензин . Найбільш популярний різновид палива для паяльних ламп; втім, може застосовуватися і різаках (див. «Тип»). Бензин легко випаровується, що полегшує його застосування в подібних приладах, і має найвищу температуру горіння серед всіх популярних видів рідкого палива — близько 1300 – 1400 °С в атмосферному повітрі. Крім того, до переваг даного виду палива можна віднести доступність: бензин можна купити і в господарському магазині, і на заправці.

— Гас. Ще одна популярний різновид рідкого палива, поряд з бензином (див. відповідний пункт). Дає порівняно невисоку температуру полум'я — до 800 °С; проте в чистому кисні цей показник може досягати 2000 °С. В той самий час зазначимо, що чисто гасових нагрівальних приладів випускається вкрай мало: оскільки по фізичним властивостям таке паливо дуже схоже з бензином, більш популярні комбіновані пристрої, здатні працювати як на бензині, так і на гасі.

— Дизель . Рідке паливо, що іменується в просторіччі соляркою. Дає більш низьку температуру полум'я, ніж бензин — близько 1100 °С — і гірше випаровується, що ускладнює застосування в паяльних лампах. З іншого боку, дизель більш економічний: по-перше, при горінні він утворює більше теплової енергії, що дозволяє знизити витрату, по-друге, коштує дешевше бензину.

Максимальна температура полум'я, що видається нагрівальним приладом. Зазначимо, що даний показник може бути нижче, ніж теоретична температура згоряння палива — це пов'язано з фізичними особливостями процесу.

Загалом чим більш термостійкий матеріал, з яким планується працювати — тим вище повинна бути температура полум'я. Також необхідна температура може відрізнятися для різних видів робіт: наприклад, для кисневого різання не потрібно такого сильного нагріву, як для зварювання. Детальні рекомендації щодо оптимальної температури для різних завдань і матеріалів можна знайти в спеціальних джерелах.

Максимальний витрата палива під час роботи приладу. Зазвичай, досягається на максимальній потужності. Знаючи цей параметр, можна оцінити, скільки часу пристрій зможе гарантовано пропрацювати на певному запасі палива (фактичний час роботи може виявитися і вище).

Тип з'єднання для підключення балончика з газом, передбаченого в пристрої.

Цей параметр актуальне для пальників, виконаних у вигляді насадок для невеликих газових балончиків. Варіанти можуть бути такими:

— Цангове. Воно ж штуцерний або штоковое. З'єднання за допомогою цанги — спеціального затиску, в якому закріплюється трубочка (шток) газового балона. Таке з'єднання кілька менш надійно, ніж різьбове, однак більш зручно, оскільки дозволяє швидше і встановлювати і знімати балон.

— Різьбове. З'єднання за допомогою класичної різьби. Забезпечує високу міцність і надійність, ніж цанга; крім того, самі балони з різьбленням кілька міцніше цангових і краще виносять випадкові натиски та інші «неприємності». З іншого боку, установка і зняття такого балона вимагає більше часу, а різьблення по мірі використання зношується і щільність контакту падає. У світлі цього подібне з'єднання зустрічається дещо рідше цангового.

— Різьбове/цангове. Пристрої з можливістю застосування балонів під обидва типи кріплення — і цангове, і різьбове. Про самих типах докладніше див. вище; а подібна універсальність, зазвичай, забезпечується за рахунок змінного адаптера: наприклад, першопочатково прилад передбачає різьбове кріплення, а для використання балона зі штоком потрібно встановити адаптер.

Загальна довжина різака або пальника (див. відповідний пункт).

Подібні прилади можуть мати різну довжину, і кожен варіант має свої особливості. Так, короткі пальники і різаки забезпечують кращу точність під час роботи, рух такого інструменту простіше контролювати; крім того, вони зручні в зберіганні і транспортуванні, так як займають небагато місця. Велика довжина, зі свого боку, забезпечує додаткову безпеку: місце нагріву виявляється на великій відстані від користувача, за рахунок чого знижується ризик, що до людини долетять іскри або бризки розплавленого металу. Найбільш короткі сучасні моделі мають довжину близько 150 мм, в найбільш довгих цей розмір може перевищувати 1,2 м.

Довжина шлангу, передбаченого в конструкції пристрою. У газових різаках та пальниках для газового зварювання мова йде про шланг для підключення до балонів, в моделях для електрозварювання шланг підключається до зварювального апарату.

Довгий шланг, з одного боку, дає велику свободу і дозволяє переміщатися з місця на місце, не пересуваючи балони/апарат. З іншого — він займає досить багато простору, має значну вагу і може плутатися під руками під час роботи, особливо якщо доводиться працювати на порівняно невеликій відстані від балонів. Так що при виборі за цим параметром потрібно враховувати, наскільки для вас важлива можливість далеко переміщатися з інструментом.

Також варто зазначити, що одна і та сама пальник може випускатися в декількох варіанта, з різною комплектної довжиною шланга. Це дозволяє вибрати варіант на свій розсуд. Така можливість особливо важлива з тієї причини, що шланг може містити дорогі деталі, і в багатьох випадках його довжина сильно впливає на загальну ціну пальника.

Загальна вага інструменту. Для моделей, оснащених власним резервуаром для палива, вказується «сухий» вага, без урахування пального; аналогічно вага балона з горючим не враховується в пристроях, що мають вигляд насадки для балона.