Porównanie Alcoscan AL-6000 vs DESO KRO-ALT-09

Zakres pomiarowy zapewnia alkomat. Wskazuje od minimalnego poziomu alkoholu we krwi, który urządzenie może wykryć do maksimum.

Warto wybrać według tego parametru, biorąc pod uwagę cel, w jakim planuje się używać urządzenia, jakie poziomy alkoholu mają mierzyć. Dla wygody możesz skorzystać z poniższej tabeli:

- Do 0,3 ‰ - bezobjawowy stopień zatrucia. Nie ma wyraźnych oznak spożycia alkoholu, nie da się ich wykryć bez specjalnych środków. W krajach, w których nie ma zasady „zero ppm” dla kierowców, dopuszczalny poziom alkoholu we krwi zwykle mieści się w tych granicach (najczęściej 0,2 ‰).

- 0,3 - 0,6 ‰ - niewielki stopień zatrucia. Pewne naruszenie koncentracji i koordynacji, odhamowanie, gadatliwość, pojawienie się relaksu i euforii.

- 0,6 - 1 ‰ - średni stopień zatrucia. Otępienie wrażeń, osłabienie samokontroli, utrata logiki rozumowania, zaniki pamięci są możliwe po wytrzeźwieństwie.

- 1 - 2 ‰ - stopień zatrucia jest powyżej średniej. Mowa staje się prawie niezrozumiała, refleks i koordynacja są poważnie zaburzone, możliwe są nagłe zmiany nastroju i przejawy niekontrolowanej agresji.

- 2 - 3 ‰ - znaczny stopień zatrucia: splątanie i utrata przytomności, ciężkie zaburzenia motoryczne.

- 3 - 4 ‰ - ciężkie zatrucie: zaburzenia rytmu serca i oddychania, niekontrolowane wymioty i oddawanie moczu, niemożno...ść stania i prostego poruszania się.

- powyżej 4 ‰ - krytyczny stopień zatrucia, prawdopodobna śmierć.

Zwróć uwagę, że w niektórych alkomatach dolna granica zakresu pomiarowego jest oznaczona jako „0”. Możliwe jest oszacowanie najmniejszego stężenia alkoholu, które takie urządzenie gwarantuje wykrycie przez maksymalny błąd (patrz poniżej): dolna granica zakresu będzie w przybliżeniu odpowiadać zadeklarowanemu błędowi.

Czas nagrzewania się alkomatu do stanu pracy, czyli czas, który musi upłynąć po włączeniu lub po zakończeniu poprzedniego pomiaru, zanim będzie można korzystać z urządzenia.

Najszybsze nowoczesne alkomaty nagrzewają się w 5-6 sekund, czas do 20 sekund uważa się za dobry; w wolniejszych modelach ten czas może wynosić nawet minutę. Jednocześnie sensowne jest szukanie urządzenia z krótkim czasem nagrzewania tylko w przypadkach, gdy jest to potrzebne do weryfikacji transmisji strumieniowej, a wysoka prędkość działania ma kluczowe znaczenie. A jeśli urządzenie jest kupowane do indywidualnego użytku z pomiarami maksymalnie 2 - 3 razy dziennie, możesz zignorować parametr ten: odczekanie nawet kilkudziesięciu sekund zwykle nie stanowi problemu.

Czas, w jakim urządzenie wykonuje test - innymi słowy, czas, jaki upływa od zakończenia czyszczenia do wyświetlenia wyniku końcowego. Jest to jeden z parametrów, które określają prędkość urządzenia (wraz z czasem nagrzewania i czasem czyszczenia, patrz wyżej). Jednocześnie zauważamy, że sensowne jest konkretnie szukanie urządzenia z krótkim czasem testowania ( 10 s lub mniej) głównie do sprawdzania masowego przesyłania strumieniowego, gdy „liczy się każda sekunda” - na przykład do kontroli przed podróżą kierowców w dużej firmie samochodowej. Jeśli mówimy o pomiarach epizodycznych – na przykład indywidualnej samokontroli po „świętowaniu” raz lub dwa razy w miesiącu – można sobie poradzić z urządzeniem o niskiej prędkości działania.

Wbudowany licznik, który rejestruje ilość pomiarów. Specyfika działania takiego licznika może być różna - w szczególności może on liczyć od początku dnia, od momentu włączenia, od momentu ostatniej kalibracji czujnika itp. Te szczegóły należy wyjaśnione oddzielnie. W każdym razie znaczenie tej funkcji jest takie, że większość alkomatów ma ograniczenia dotyczące liczby pomiarów na dzień, a bez automatycznego liczenia może być trudno monitorować przestrzeganie tych ograniczeń. Ponadto czujnik musi być skalibrowany i serwisowany po określonej liczbie pomiarów.

Możliwość zapisania wyników kilku ostatnich pomiarów w pamięci urządzenia. Liczba dostępnych zapisów może być różna, podobnie jak czas przechowywania: w niektórych urządzeniach zapisane wyniki są kasowane po wyłączeniu, w innych są przechowywane do momentu ich skasowania lub nadpisania. W każdym razie pamięć ostatnich pomiarów jest przydatna głównie do sprawdzania strumieniowego.

Podświetlenie umożliwia odczytywanie odczytów z wyświetlacza w warunkach słabego oświetlenia, a nawet w całkowitej ciemności. Sposób działania może być różny: w niektórych modelach podświetlenie włącza się automatycznie po włączeniu urządzenia lub wyświetleniu wyniku, w innych po naciśnięciu specjalnego przycisku.

Standardowo typ zasilania dostarczanego w urządzeniu. Metody zasilania stosowane we współczesnych alkomatach można z grubsza podzielić na dwa rodzaje – wymienne ogniwa o standardowych rozmiarach oraz oryginalne akumulatory.

Pierwsza opcja jest wygodna, ponieważ rozładowane akumulatory można szybko wymienić na nowe - najważniejsze jest mieć pod ręką zapas. W takim przypadku elementy wymienne mogą być zarówno jednorazowe, jak i ładowalne w postaci baterii. Z drugiej strony, akumulatory zwykle trzeba kupować osobno - co więcej, albo regularnie kupuj jednorazowe ogniwa, albo wydawaj znaczną kwotę na akumulatory i ładowarkę. Oto główne standardowe rozmiary elementów wymiennych występujących we współczesnych alkomatach:

- AAA. Akumulatory mają kształt cylindryczny, znane jako akumulatory z małymi lub małymi palcami. Dość popularna opcja, zwłaszcza wśród alkomatów klasy podstawowej i średnio zaawansowanej: są one niewielkich rozmiarów i chociaż pojemność takich baterii jest niewielka, to w zupełności wystarcza do wspomnianych urządzeń.

- AA. Klasyczne, dobrze znane wielu „palcowym” bateriom. Z wielu powodów (w szczególności ze względu na większy rozmiar) są one używane w alkomatach rzadziej niż „paluszki cienkie” AAA.

- „Krona”. Akumulatory mają charakterystyczny prostokątny kształt z parą styków na jednym z końców. Różnią się dość wysokim napięciem - 9 V. Stosowane są głównie w urządzeniach profesjonalnych z mnóstwem dodatkowych funkcji, któr...e wymagają dużej ilości energii.

Jeśli chodzi o oryginalne akumulatory, to takie akumulatory często przewyższają pod względem wydajności ogniwa wymienne i nie wymagają dodatkowych kosztów: akumulator kupowany jest od razu wraz z urządzeniem, a w przyszłości wystarczy go okresowo doładowywać. Z drugiej strony ładowanie wymaga czasu i źródła zasilania; zwykle nie jest możliwa szybka wymiana rozładowanego akumulatora. A wymienione zalety wydajności rzadko są decydujące. W rezultacie ta opcja jest stosunkowo rzadka w alkomatach.

Zakres temperatur powietrza, w których alkomat może prawidłowo pracować. Zwróć uwagę, że jeśli wykracza poza ten zakres, urządzenie niekoniecznie zawiedzie, ale nie ma potrzeby mówić o dokładności pomiarów w takiej sytuacji. Parametr ten jest szczególnie ważny w przypadku modeli z czujnikami półprzewodnikowymi (patrz „Czujnik”) – prawidłowe działanie takich czujników silnie zależy od temperatury otoczenia. Najlepiej używać takiego urządzenia w temperaturze odpowiadającej w przybliżeniu połowie dopuszczalnego zakresu - w tym przypadku błąd będzie minimalny.

Najbardziej odporne na zimno nowoczesne alkomaty są zdolne do pracy w temperaturach ujemnych, najbardziej odporne na ciepło - w temperaturach +45 ... + 50 °C.