-
Bluetooth. Technologia komunikacji bezprzewodowej stworzona do bezpośredniego łączenia ze sobą różnych urządzeń na stosunkowo niewielką odległość - rzędu kilku metrów (choć w specyficznych przypadkach zasięg może sięgać 100 m). Istnieje wiele protokołów Bluetooth, z których każdy odpowiada za określone funkcje danego połączenia; zestaw tych protokołów (i odpowiednio funkcji) w różnych modelach monitorów samochodowych może być inny. Tak więc, dość popularnym wariantem jest użycie go jako zestawu samochodowego do komunikacji głośnomówiącej: w tym celu telefon komórkowy jest podłączany do monitora przez Bluetooth, a mikrofon i głośniki monitora (lub zewnętrzne głośniki, do której jest podłączony) są używane podczas rozmowy. Pozwala to na prowadzenie rozmowy bez trzymania telefonu w ręku, co ułatwia prowadzenie pojazdu. Ponadto dźwięk może być przesyłany z monitora samochodowego do bezprzewodowych słuchawek/zestawów słuchawkowych (lub odwrotnie, z urządzenia zewnętrznego na monitor), pilota ze smartfona itp.
-
Nadajnik FM. Obecność wbudowanego nadajnika FM w monitorze samochodowym. Jeśli posiadasz radio samochodowe z tunerem FM (jest zainstalowane w prawie wszystkich radioodbiornikach), nadajnik pozwala w łatwy sposób wyprowadzić dźwięk z monitora do nagłośnienia samochodu: wystarczy dostroić tuner FM radia do częstotliwości nadajnika. Innym wariantem jest wykorzystanie przenośnego odbiornika FM l
...ub innego gadżetu z tunerem FM (odtwarzacz MP3, telefon komórkowy) jako słuchawek bezprzewodowych. Moc nadajnika FM jest niska (aby nie zakłócać innych), lecz wystarcza na odległość kilku metrów.
- Wbudowane głośniki. Obecność własnego głośnika lub głośników w monitorze samochodowym. Funkcja ta eliminuje konieczność podłączania urządzenia do zewnętrznego systemu nagłośnienia lub korzystania ze słuchawek, głośników przenośnych i innego podobnego sprzętu - dźwięk można odtworzyć na samym monitorze. Jednocześnie moc własnych głośników jest zwykle niska, co należy wziąć pod uwagę przy montażu w dużych pojazdach, takich jak autobusy.
- Podświetlany plafon. Obecność własnych lamp oświetleniowych w konstrukcji monitora samochodowego. Funkcja ta występuje wyłącznie w modelach sufitowych (patrz "Instalacja"), ponieważ do ich montażu może być konieczne usunięcie standardowego plafonu oświetleniowego samochodu. W takim przypadku zastąpi go własny plafon monitora.
- Pilot. Obecność pilota w składzie zestawu monitora samochodowego. Funkcja ta przydaje się przede wszystkim pasażerom na tylnym siedzeniu: aby sterować, nie będą musieli sięgać do przycisków na obudowie monitora. Zauważamy również, że przy obecności dodatkowych funkcji często wygodniej jest sterować nimi za pomocą pilota i pozostawić tylko podstawowe ustawienia na panelu samego monitora; ta zasada jest często stosowana w modelach klasy średniej i wyższej.
- Podłączenie słuchawkowe na podczerwień. Możliwość korzystania ze słuchawek bezprzewodowych połączonych kanałem podczerwieni z monitorem samochodowym. Przeznaczenie takich słuchawek jest podobne do konwencjonalnych przewodowych (patrz „Wyjścia – Słuchawki”), jednak nie mają one samego przewodu, który ogranicza mobilność i plącze się w dłoniach, dzięki czemu są znacznie wygodniejsze. Zasięg nadajnika podczerwieni zainstalowanego w monitorze wynosi zwykle kilka metrów. Wśród wad: słuchawki na podczerwień działają tylko w bezpośredniej linii wzroku, a także wymagają własnego zasilania z baterii lub akumulatorów, które trzeba okresowo wymieniać lub ładować. Same słuchawki najczęściej trzeba dokupić osobno, choć w niektórych modelach mogą być one wchodzić w skład zestawu.
- Automatyczne przyciemnianie lusterka. Obecność automatycznego systemu w monitorze samochodowym, który w razie potrzeby automatycznie przyciemnia lusterko wsteczne. Z oczywistych względów funkcja ta występuje tylko w modelach wyposażonych w lusterka wsteczne (patrz „Instalacja”). Ideą automatycznego przyciemniania jest zmniejszenie jasności intensywnego strumienia światła wpadającego do oczu kierowcy – np. „przyciemnienie” mocnych reflektorów samochodu jadącego z tyłu. To nie tylko poprawia ogólny komfort jazdy, lecz także zapobiega awariom wskutek oślepienia. Funkcja ta występuje w oddzielnie produkowanych lusterkach wstecznych, lecz często wygodniej (i taniej) jest wyposażyć zwykłe lusterko w monitor-nakładkę.
- Podłączenie anteny zewnętrznej. Antena zewnętrzna znacząco poprawia jakość nadawania i odbioru telewizji naziemnej. Należy pamiętać, że konstrukcje anten różnią się nie tylko dla radia i telewizji, lecz także dla różnych pasm i formatów w obu przypadkach. Dlatego wybierając antenę zewnętrzną, należy brać pod uwagę jej przeznaczenie.
