Porównanie Huan Qi Battle tanks T34&Tiger 1:28 vs Huan Qi Battle tanks Abrams&Abrams 1:24

Skala pokazuje stosunek wymiarów modelu do wymiarów prawdziwego czołgu - albo konkretnego prototypu (patrz "Kopia oryginału"), albo jakiegoś przeciętnego pojazdu. Na przykład, jeśli szerokość prawdziwego czołgu wynosi 3,5 m, to szerokość jego kopii w skali 1:16 wyniesie 350/16 = 21,8 cm Oczywiście nie zawsze można znaleźć absolutnie dokładne dopasowanie rozmiaru, a proporcje mogą być zniekształcone; jednak skala jest wystarczająca do oszacowania wielkości modelu jako całości.

Najmniejsze z nowoczesnych zbiorników sterowanych radiowo wykonane są w skali 1:72 (dla porównania ta sama skala jest najpopularniejsza wśród prefabrykowanych modeli plastikowych). A te największe to wspomniane powyżej 1:16.

Skala i wymiary czołgu są ważne nie tylko przy ocenie miejsca, niezbędnego modelu do normalnej jazdy: w bitwach czołgów większe pojazdy są w mniej korzystnej sytuacji niż małe. Dlatego też, jeśli kupujesz kilka czołgów z zamiarem zorganizowania bitew między nimi (a nie mówimy tu o zestawie „bitwa pancerna” – patrz „Typ”), warto wybrać modele o tej samej skali. Obecnie na rynku prezentowane są modele w skali 1:72, 1:43, 1:30, 1:24, 1:20, 1:16.

Typ pojazdu bojowego, który symuluje model sterowany radiowo.

- Czołg. Czołg zwykle odnosi się do naziemnego pojazdu gąsienicowego z działem w obrotowej wieży. Jednak w modelach sterowanych radiowo możliwość obracania wieży nie zawsze jest dostępna - dość często jest to stacjonarna atrapa, tylko zewnętrznie imitująca kontury czołgu. Jest to jednak typowe głównie dla najtańszych modeli na małą skalę.

- czołg amfibia. Jak sama nazwa wskazuje, takie maszyny mogą poruszać się zarówno po lądzie, jak i po wodzie. Jednocześnie warto zauważyć, że w przeciwieństwie do prawdziwych zbiorników amfibii, płazy-zabawki zazwyczaj nie są w stanie wymusić w ruchu przeszkód wodnych – wymaga to dodatkowych działań „cysterny” (np. podniesienie kół z „ląd”). pozycji do pozycji "woda"). Niemniej jednak w każdym razie możliwość poruszania się po wodzie daje dodatkowe możliwości wykorzystania czołgu.

- Szpieg czołgów. Oryginalny typ pojazdów sterowanych radiowo na torach. Uzbrojenie (a nawet jego imitacja) może być zupełnie nieobecne w takich czołgach, ale wbudowana kamera – zwykle z funkcją nadawania w czasie rzeczywistym – jest niemal obowiązkowym elementem wyposażenia. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje na temat tych funkcji.

- Ustaw "bitwę czołgów". Zestaw dwóch (lub nawet więcej) czołgów specjalnie zaprojektowanych do walki ze sobą. Takie...czołgi z definicji mają tę samą skalę (patrz wyżej), jednak mogą różnić się wyglądem, kategorią i podklasą (patrz niżej), a nawet niektórymi cechami - na przykład maksymalną prędkością lub kątem obrotu wieży. Ponadto często posiadają dodatkowe funkcje związane z walką: zliczanie trafień (na podstawie czujników podczerwieni, patrz „Strzelanie” i „Czujniki trafień”), wskaźniki „życia”, symulacja uszkodzeń (dźwięk wybuchu, generator dymu, wyłączenie po wyczerpaniu ”) itp. Modele wchodzące w skład zestawu można sprzedawać osobno, ale kupowanie zestawu jest często wygodniejsze - zwłaszcza, że samochody w nim zawarte są domyślnie optymalnie ze sobą kompatybilne.

- Działo samobieżne. Samobieżne instalacje artyleryjskie (ACS) różnią się od czołgów działami o większej długości i kalibrze. Najczęściej ta technika kopiuje próbki z II wojny światowej (patrz „Kategoria”): działa są instalowane bezpośrednio w kadłubie, bez wieży i mogą poruszać się tylko w górę i w dół. Ale kopie nowoczesnych „dział samobieżnych” mogą być wyposażone w obrotowe wieże.

Najwyższa prędkość, z jaką czołg może poruszać się po równej powierzchni. W przeciwieństwie do prawdziwych czołgów, modele sterowane radiowo są przeznaczone głównie do użytku w pomieszczeniach, gdzie po prostu nie ma gdzie przyspieszać. Dlatego maksymalna prędkość w większości przypadków jest niska. Tak więc główną kwestią, którą warto wziąć pod uwagę przy wyborze tego parametru, jest wiek przyszłego właściciela: dla małych dzieci wysoka (nawet jak na standardy czołgów) prędkość jest tym bardziej niepotrzebna, ale starszy „cysterna” może już szybciej wybrać model...

Możliwość odwrócenia czołgu na miejscu. Zauważ, że w tym przypadku mamy na myśli nie tylko klasyczne „włączanie łatki”, gdy gąsienice czołgów poruszają się w przeciwnych kierunkach, ale także prostszy wariant spotykany w modelach niedrogich – gdy jeden z gąsienic się porusza, a drugi pozostaje nieruchomy. Wymaga to więcej miejsca, ale promień skrętu jest nadal bardzo mały, a taki manewr można z pewnym rozciągnięciem przypisać skrętom w miejscu.

Modele z tą funkcją mogą mieć piloty, które umożliwiają oddzielne sterowanie każdą ścieżką, ale funkcja ta jest opcjonalna.

Napięcie robocze akumulatora dostarczonego wraz ze zbiornikiem. W przypadku modeli na ogniwa AA i AAA (patrz "Typ akumulatora") nie jest to wskazane - specyfikacja tych ogniw zakłada powszechny standard napięcia około 1,5 V. W innych przypadkach dane dotyczące napięcia akumulatora nie odgrywają znaczącej roli w codziennym użytkowaniu , ale może się przydać, jeśli musisz wybrać ładowarkę, zapasowy akumulator lub akumulator do wymiany uszkodzonego, a nie masz danych o modelu akumulatora (patrz niżej).

Czas pracy czołgu z silnikiem elektrycznym (patrz „Silnik”) na jednym ładowaniu akumulatora lub na jednym zestawie akumulatorów. Z reguły parametr ten jest wskazany dla idealnych warunków pracy: na płaskiej powierzchni, przy niskiej prędkości, bez korzystania z dodatkowych funkcji (strzelanie, obracanie wieży, efekty itp.) oraz dla modeli z bateriami AA (patrz „Typ akumulatora” ) - nawet przy wysokiej jakości i dobrej pojemności tych akumulatorów. Rzeczywiste warunki pracy są odpowiednio różne, a czas pracy może znacznie różnić się od podanych w charakterystyce. Niemniej jednak parametr ten dobrze charakteryzuje autonomię samochodu i całkiem pozwala porównywać ze sobą różne modele.

Częstotliwość używana do komunikacji między zbiornikiem a panelem sterowania.

- 27 MHz. Jedna z częstotliwości używanych od dawna do zdalnego sterowania radiowego; w niektórych krajach WNP jest nawet w tym celu zarezerwowany przez państwowe organy regulacyjne. Wykorzystuje transmisję danych w formacie analogowym. Takie nadajniki są stosunkowo niedrogie, ale mają jedną poważną wadę: nie zapewniają separacji kanałów, gdy kilka pilotów działa blisko siebie. Innymi słowy, jeśli czołg znajduje się w zasięgu dwóch nadajników, sygnały z nich mogą się mieszać, co w rzeczywistości jest równoznaczne z utratą kontroli. Ten problem jest najbardziej istotny podczas organizowania bitew. Dlatego specjalistyczne zestawy „bitwa pancerna” (patrz wyżej), wykorzystujące nadajniki analogowe, są zwykle uzupełniane pilotami o różnej częstotliwości radiowej (na przykład 27 MHz i 40 MHz). A jeśli chcesz zaaranżować pojedynek pomiędzy samochodami z różnych zestawów (lub sprzedawanych osobno), upewnij się, że używają one różnych standardów (w przeciwnym razie będziesz musiał użyć wymiennych oscylatorów kryształowych do przełączania kanałów, co nie zawsze jest realistyczne). Sytuacja jest nieco uproszczona, biorąc pod uwagę, że ten sam model wykorzystujący sterowanie analogowe może być produkowany w wersjach dla różnych częstotliwości.

- 40 MHz. Standard analogowy, całkowicie identyczny z opisanym powyżej 27 MHz, z wyjątkiem rzeczywistej częstotliwości roboczej. Jest używany jako...alternatywa dla 27 MHz, co pozwala uniknąć mieszania sygnałów z różnych konsol.

- 49 MHz. Inny analogowy standard zdalnego sterowania, taki jak opisane powyżej 27 MHz i 40 MHz; poza częstotliwością nie ma różnic.

- 2,4 GHz. Jeden z najbardziej zaawansowanych i jednocześnie rozpowszechnionych standardów komunikacji. Wykorzystuje cyfrową transmisję danych, która ma wiele zalet w porównaniu ze standardami analogowymi (patrz wyżej). Jedną z tych zalet jest możliwość powiązania konkretnego pilota z konkretną maszyną – dzięki specjalnej technologii separacji kanałów. Dzięki temu konsole 2,4 GHz mogą działać blisko siebie bez powodowania problemów. Ponadto ten sam zasięg jest wykorzystywany w technologii bezprzewodowej Wi-Fi, co pozwala zapewnić sterowanie smartfonem w takich modelach (patrz niżej).

—5,8 GHz. Standard cyfrowy podobny do opisanego powyżej 2,4 GHz. Jedną z kluczowych różnic jest wyższa przepustowość, która zapewnia dodatkową niezawodność i szybkość reakcji. Z drugiej strony takie piloty są dość drogie i dlatego nie otrzymały dużego rozpowszechnienia.

Rodzaj i ilość baterii wymaganych do działania panelu sterowania modelu.

- AA. Wymienne elementy, zwane w życiu codziennym „baterią na palec”. Mogą być produkowane nie tylko w postaci jednorazowych baterii, ale również w postaci akumulatorów. W obu przypadkach dostępne są w szerokiej gamie pozycji, różniących się ceną i jakością, co daje swobodę wyboru; w postaci baterii są sprzedawane prawie wszędzie i są niedrogie. Moc i pojemność ogniw AA są stosunkowo niewielkie, ale w większości przypadków wystarczają do normalnej pracy nadajnika przez dość długi czas. Z reguły nowoczesne piloty wymagają kilku takich baterii - do 8.

- 6F22. Ten standardowy rozmiar znany jest również jako „Krona” - akumulator ma prostokątną obudowę i parę styków na jednym z końców, a napięcie nominalne to 9 V. Takie ogniwa są mocniejsze niż AA, ale są znacznie rzadsze na wyprzedaży. Dostępne również jako akumulatory.

W tym przypadku kategoria opisuje epokę historyczną, która odpowiada czołgowi skopiowanemu z oryginału (patrz wyżej). Funkcjonalność nie zależy od tej cechy, ale ma namacalny wpływ na cechy wyglądu i różnorodność „narodowości” (patrz „Podklasa”). Na dziś istnieją dwie główne kategorie:

- Czołgi II wojny światowej. Modele skopiowane ze słynnych czołgów biorących udział w wojnie 1939-1945. W większości wyglądają na bardziej niezręczne i nieporęczne niż nowoczesne, a zestaw podklas jest niewielki - samochody amerykańskie, niemieckie i radzieckie. Należy pamiętać, że kupując taki czołg należy zachować ostrożność - model z pewnymi znakami identyfikacyjnymi może powodować m.in. niechciane skojarzenia historyczne.

- Nowoczesne czołgi. Modele skopiowane ze słynnych czołgów z drugiej połowy XX wieku. Ich wygląd jest zazwyczaj bardziej elegancki i zgrabny niż czołgi z II wojny światowej, a zestaw podklas jest bardziej rozbudowany i obejmuje w szczególności pojazdy chińskie i japońskie. Z drugiej strony różnorodność samych modeli jest nieco mniejsza: na przykład niemieckie czołgi (patrz „Podklasa”) z tej kategorii są prawie wszystkie skopiowane z Leoparda II, podczas gdy modele z II wojny światowej mogą imitować „ Tygrys”, „Królewski Tygrys”, „Pantera ”A nawet działa samobieżne, z kilkoma modyfikacjami dla każdego modelu.