Porównanie Wenger Deputy 143 vs Members Topaz XL

Całkowita objętość walizki w litrach. Parametr ten określa z jednej strony ilość rzeczy, które można w niej zmieścić, a z drugiej wymiary i wagę samej walizki. Optymalna równowaga między tymi cechami zależy od liczby osób, dla których przeznaczony jest produkt, a także od specyfiki planowanych podróży.

Walizki można umownie podzielić na 3 kategorie: małe(do 30 litrów), średnie(do 70 litrów), duże(do 100 litrów) i ogromne(powyżej 100 litrów). Pierwsza opcja jest odpowiednia dla tych, którzy wybierają się w podróż samotnie, a czas podróży nie jest bardzo długi. W tej kategorii znajdują się również walizki dziecięce, które wyróżniają się chwytliwym designem, kompaktowymi rozmiarami i wyjątkowym wyglądem. Modele średnie są odpowiednie dla dwóch osób (lub ponownie dla jednej - w daleką podróż). A największe walizki można nazwać „rodzinnymi”.

Należy również pamiętać, że niektóre modele mogą mieć regulowane rozmiary i odpowiednio dostosowywać głośność; w przypadku takich walizek charakterystyka wskazuje maksymalną objętość - w stanie całkowicie rozłożonym.

Możliwość zwiększenia/zmniejszenia objętości walizki. Głównie dzięki otwarciu zamka błyskawicznego na obwodzie walizki. Dzięki funkcji zmiany głośności pojemność można zwiększyć, a w razie potrzeby zmniejszyć.

Wymiary walizki w wysokości, szerokości i głębokości (przyjmuje się, że produkt stoi pionowo na kółkach). W przypadku produktów z regulacją objętości zwykle podaje się wymiary w stanie rozłożonym.

Warto zauważyć, że przy tej samej objętości różne modele mogą mieć różne rozmiary; Znając te liczby, można w pewnym stopniu ocenić cechy walizki i wybrać wymagany model bagażu podręcznego w samolocie. Na przykład duża szerokość zapewnia stabilność podczas transportu na kółkach, ale nie jest zbyt wygodna podczas transportu w pociągu – walizka może nie „zmieścić się” pod półką na bocznym siedzeniu; szerokie torby (patrz „Typ”) są również mniej wygodne do noszenia za uchwyt z przodu itp.

Waga pustej walizki. Im niższa jest ta wartość, tym łatwiej będzie przewieźć bagaż (przy takiej samej wadze rzeczy umieszczonych w środku). Z drugiej strony lekkie walizki mają zwykle mniej gęsty materiał korpusu. Dlatego wybierając model na wagę warto zastanowić się, jaki balans pomiędzy wytrzymałością a lekkością będzie dla Ciebie optymalny.

Obecność kieszeni w walizce pozwala na sortowanie drobiazgów tak, aby nie przeszukiwać całej walizki. Kieszenie zewnętrzne pozwalają na szybki do nich dostęp. Wśród nich mogą znaleźć się zarówno małe na klucze, paszporty, jak i większe, gdzie można schować dokumenty, przebrać się.

Kieszenie wewnętrzne pozwalają uporządkować drobne przedmioty ze wspólnego bagażu. W większości wykonana z siateczki, która dodatkowo pozwala zobaczyć co masz w kieszeni i szybko uzyskać dostęp do upragnionych „drobiazgów”.

Liczba kół do transportu na ziemi, przewidziana w konstrukcji walizki. Najprostsza opcja przewiduje dwa koła - dzięki temu produkt może być zwijany tylko w pozycji pochylonej, a do montażu pionowego na dolnym końcu znajdują się dwie dodatkowe podpory. Dostępne są również modele z 4 kółkami – można je przesuwać bez przechylania, a same kółka są zazwyczaj wykonane z obrotem 360° (samoorientującym). Taka konstrukcja jest szczególnie wygodna w sytuacjach, gdy waga walizki jest duża i trzeba ją przenosić na niewielkie odległości – np. w kolejce do odprawy na lotnisku. Jednocześnie takie modele są nieco droższe niż modele dwukołowe.

Gęstość materiału, z którego wykonana jest walizka (patrz „Materiał obudowy”). Parametr ten jest mierzony w nominałach; 1 den odpowiada takiej gęstości, przy której nitka o długości 9 km waży 1 gram. W związku z tym im wyższa gęstość tkaniny, tym grubsze nici są używane do jej utkania, tym grubsze, twardsze i wyższy stopień ochrony (jednak odpowiednio zwiększa się waga). Minimalna wartość dla nowoczesnych produktów to 300 den; 420 den można porównać do materiału zwykłych toreb „sportowo-podróżnych”, a w najbardziej zaawansowanych modelach wskaźnik ten może przekroczyć 1000 den.

Zgodność z zamkiem zainstalowanym w walizce (patrz wyżej), standard TSA. TSA to skrót od Transportation Security Administration, czyli Amerykańska Administracja Bezpieczeństwa Transportu; To właśnie wraz ze złożeniem tej konstrukcji pojawiły się takie zamki - po atakach z 11 września. Wydarzenia te doprowadziły do zwiększenia środków bezpieczeństwa podczas kontroli celnej, m.in. częstsze otwieranie bagażu – ale bez właściciela z kluczem często trzeba było wyłamywać zamek, przez co produkt stał się bezużyteczny i budził oburzenie pasażerów.

Aby zaradzić tej sytuacji, opracowano zamki TSA. Mogą różnić się wyglądem i wyglądem, być wbudowane, na zawiasach itp .; jednak wszystkie opcje mają dwa sposoby otwierania-zamykania - normalny i serwisowy. Zwykły oznacza użycie kodu cyfrowego - tak właściciel walizki pracuje z zamkiem. Aby otworzyć drogę "serwisową", używany jest specjalny klucz, który jest kompatybilny ze wszystkimi zamkami TSA; Tylko urzędnicy celni i ds. bezpieczeństwa mają takie klucze. Dzięki temu w razie potrzeby specjaliści mogą łatwo i szybko otworzyć walizkę do oględzin, a następnie zwrócić ją właścicielowi z zamkniętym i w pełni sprawnym zamkiem. Niektóre modele zamków mają wskaźnik wskazujący, że został otwarty kluczem serwisowym.

Obecnie klucze TSA są używane przez organy celne USA, Kanady, Wielkiej Brytanii i Izraela. Tak więc walizki z takimi zamkami są zdecydowanie polecane do podróży do tych krajów; p...onadto lista może się rozszerzać, dlatego warto przed podróżą wyjaśnić szczegóły kontroli celnej w miejscu docelowym. Nie zaniedbuj tego niuansu: jeśli zdecydują się sprawdzić swój bagaż przy wejściu, to i tak zostanie to zrobione i tylko od rodzaju zamka zależy, czy zostanie on otwarty kluczem serwisowym, czy z grubsza złamany bez możliwości naprawic.