Porównanie Xiaomi 90 Seven-Bar Business Suitcase 24 vs Wenger Emme 68

Całkowita objętość walizki w litrach. Parametr ten określa z jednej strony ilość rzeczy, które można w niej zmieścić, a z drugiej wymiary i wagę samej walizki. Optymalna równowaga między tymi cechami zależy od liczby osób, dla których przeznaczony jest produkt, a także od specyfiki planowanych podróży.

Walizki można umownie podzielić na 3 kategorie: małe(do 30 litrów), średnie(do 70 litrów), duże(do 100 litrów) i ogromne(powyżej 100 litrów). Pierwsza opcja jest odpowiednia dla tych, którzy wybierają się w podróż samotnie, a czas podróży nie jest bardzo długi. W tej kategorii znajdują się również walizki dziecięce, które wyróżniają się chwytliwym designem, kompaktowymi rozmiarami i wyjątkowym wyglądem. Modele średnie są odpowiednie dla dwóch osób (lub ponownie dla jednej - w daleką podróż). A największe walizki można nazwać „rodzinnymi”.

Należy również pamiętać, że niektóre modele mogą mieć regulowane rozmiary i odpowiednio dostosowywać głośność; w przypadku takich walizek charakterystyka wskazuje maksymalną objętość - w stanie całkowicie rozłożonym.

Wymiary walizki w wysokości, szerokości i głębokości (przyjmuje się, że produkt stoi pionowo na kółkach). W przypadku produktów z regulacją objętości zwykle podaje się wymiary w stanie rozłożonym.

Warto zauważyć, że przy tej samej objętości różne modele mogą mieć różne rozmiary; Znając te liczby, można w pewnym stopniu ocenić cechy walizki i wybrać wymagany model bagażu podręcznego w samolocie. Na przykład duża szerokość zapewnia stabilność podczas transportu na kółkach, ale nie jest zbyt wygodna podczas transportu w pociągu – walizka może nie „zmieścić się” pod półką na bocznym siedzeniu; szerokie torby (patrz „Typ”) są również mniej wygodne do noszenia za uchwyt z przodu itp.

Kieszenie wewnętrzne pozwalają uporządkować drobne przedmioty ze wspólnego bagażu. W większości wykonana z siateczki, która dodatkowo pozwala zobaczyć co masz w kieszeni i szybko uzyskać dostęp do upragnionych „drobiazgów”.

- Tkanina. Najczęściej w walizkach termin ten odnosi się do różnych materiałów syntetycznych, w szczególności nylonu lub poliestru. W zależności od gęstości (patrz poniżej), właściwości tkaniny mogą się znacznie różnić - od miękkiej, łatwo zgniatanej skorupy, która praktycznie nie chroni przed uderzeniami, po gęsty i gruby „pancerz”, porównywalny stopniem ochrony z cienkim tworzywem sztucznym (choć w przypadku szczególnie delikatnych rzeczy wszystko lepiej też używać produktów wykonanych z solidnych materiałów). W każdym razie tkanina ma dość niski koszt, często posiada impregnację wodoodporną, a czasem inne specjalne „odpryski” - na przykład system Rip-Stop, który w przypadku pęknięcia zapobiega powiększaniu się otworu. Dużo łatwiej jest też zapewnić w projektowaniu takich walizek dodatkowe kieszenie (zwłaszcza zewnętrzne) niż plastikowe czy metalowe. Z tego powodu tkanina stała się powszechna.

- Plastikowy. Tworzywo sztuczne jest lekki i niedrogi; jednocześnie ze względu na swoją twardość znacznie lepiej chroni delikatną zawartość przed różnymi wstrząsami i obciążeniami niż tkanina. Co prawda wytrzymałość tego materiału może być różna - istnieje wiele odmian plastiku różniących się właściwościami i odpowiednio ceną. Dlatego tworzywo ABS jest wytrzymałe ze względu na dużą wagę, ale zawodne. Przy silnym uderzeniu może pękać i nie nadaje się do temperatur poniżej zera. Wypełnianie pustej przestrzeni je...st krytyczne i może prowadzić do odkształcenia pod obciążeniem. Ale tworzywo sztuczne ABS jest najtańszy i najjaśniejszy (dostępne są dowolne kolory i wzory). Poliwęglan charakteryzuje się odpornością na promieniowanie UV, zwiększoną wytrzymałością, odpornością na wstrząsy i żaroodpornością. Jest to jakby środkowe ogniwo wśród modeli plastikowych. Oraz polipropylen, który wyróżnia się ponad innymi tworzywami sztucznymi ze względu na swoją odporność na uszkodzenia mechaniczne. Praktycznie nie podlega pękaniu korozyjnemu, jest odporny na wstrząsy. Elastyczność pozwala na pracę nie w pełni załadowaną, a nawet pustą. Po ugięciu się pod ciężarem innej walizki polipropylen samoczynnie przywróci swój kształt.

- Metal. Metal nadaje walizce wytrzymały wygląd, a jednocześnie łączy twardość z dużą wytrzymałością, znacznie przewyższając tworzywo sztuczne w obu tych cechach - walizki metalowe są uważane za najlepiej chronione. Jednocześnie koszt tego materiału jest dość wysoki, waga jest również znacząca, a wspomniany stopień ochrony nie zawsze jest wymagany - dla większości podróżujących jest wystarczająco dużo możliwości, jakie zapewniają lżejsze i tańsze produkty z tworzyw sztucznych. W związku z tym ta opcja nie jest szeroko stosowana.

- Skórzany. Naturalną skórę można zaliczyć do materiałów klasy premium. Zapewnia bogaty i „przystojny” wygląd, a jednocześnie odpowiednio kosztuje - więc posiadanie skórzanej walizki dość wyraźnie potwierdza status właściciela. Z drugiej strony takie modele mają znaczną wagę i wymagają dość kłopotliwej pielęgnacji - w przeciwnym razie wszelki szacunek zniknie za pęknięciami i zadrapaniami. Tak więc z praktycznego punktu widzenia skóra jest znacznie gorsza od tkanin i tworzyw sztucznych.

Zgodność z zamkiem zainstalowanym w walizce (patrz wyżej), standard TSA. TSA to skrót od Transportation Security Administration, czyli Amerykańska Administracja Bezpieczeństwa Transportu; To właśnie wraz ze złożeniem tej konstrukcji pojawiły się takie zamki - po atakach z 11 września. Wydarzenia te doprowadziły do zwiększenia środków bezpieczeństwa podczas kontroli celnej, m.in. częstsze otwieranie bagażu – ale bez właściciela z kluczem często trzeba było wyłamywać zamek, przez co produkt stał się bezużyteczny i budził oburzenie pasażerów.

Aby zaradzić tej sytuacji, opracowano zamki TSA. Mogą różnić się wyglądem i wyglądem, być wbudowane, na zawiasach itp .; jednak wszystkie opcje mają dwa sposoby otwierania-zamykania - normalny i serwisowy. Zwykły oznacza użycie kodu cyfrowego - tak właściciel walizki pracuje z zamkiem. Aby otworzyć drogę "serwisową", używany jest specjalny klucz, który jest kompatybilny ze wszystkimi zamkami TSA; Tylko urzędnicy celni i ds. bezpieczeństwa mają takie klucze. Dzięki temu w razie potrzeby specjaliści mogą łatwo i szybko otworzyć walizkę do oględzin, a następnie zwrócić ją właścicielowi z zamkniętym i w pełni sprawnym zamkiem. Niektóre modele zamków mają wskaźnik wskazujący, że został otwarty kluczem serwisowym.

Obecnie klucze TSA są używane przez organy celne USA, Kanady, Wielkiej Brytanii i Izraela. Tak więc walizki z takimi zamkami są zdecydowanie polecane do podróży do tych krajów; p...onadto lista może się rozszerzać, dlatego warto przed podróżą wyjaśnić szczegóły kontroli celnej w miejscu docelowym. Nie zaniedbuj tego niuansu: jeśli zdecydują się sprawdzić swój bagaż przy wejściu, to i tak zostanie to zrobione i tylko od rodzaju zamka zależy, czy zostanie on otwarty kluczem serwisowym, czy z grubsza złamany bez możliwości naprawic.