Porównanie Pulso BC-12610 vs Pulso BC-40100

— Transformatorowy. Konstrukcja takich urządzeń oparta jest na transformatorze z prostownikiem, działającym na zasadzie indukcji elektromagnetycznej. Przekształca on prąd przemienny z sieci na niewielką ilość prądu stałego w celu naładowania akumulatora. Prostowniki transformatorowe charakteryzują się zwiększoną niezawodnością, prostą konstrukcją i niskim kosztem. Jednocześnie są duże i ciężkie.

- Impulsowe. Prostowniki impulsowe oddziałują na akumulator, podając impulsy prądu o wysokiej częstotliwości i małej wielkości. Za pomocą prostowników impulsowych można podawać zarówno prąd stały, jak i przemienny; czasami są one używane do mieszanego lub kombinowanego ładowania akumulatorów. Zdecydowana większość tych prostowników działa w trybie offline z automatyczną kontrolą parametrów. Ponadto prostowniki impulsowe są bardziej kompaktowe i lżejsze niż odpowiedniki transformatorowe, lecz są one droższe.

Parametr określa kompatybilność z akumulatorami, czyli z jakimi typami akumulatorów można zastosować ładowarkę lub ładowarkę rozruchową lub wzmacniacz samochodowy. Nieprawidłowy tryb pracy ładowarki zapowiada przeładowanie akumulatora, jego pęcznienie i awarię.

WET / EFB (ołowiowo-kwasowy). Skrót WET oznacza tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe z ciekłym elektrolitem. EFB (Enhanced Flooded Battery) to ich ulepszony podtyp z grubszymi płytkami z czystego ołowiu i elektrodą dodatnią w specjalnej otoczce z mikrofibry. Do ładowania akumulatorów kwasowych nadają się zarówno urządzenia transformatorowe, jak i większość akumulatorów impulsowych.

ZWZ. W konstrukcji akumulatorów AGM elektrolit jest w stanie wchłoniętym: komory takiego akumulatora są wypełnione porowatym materiałem z włókna szklanego, który zawiera kwas. Ten typ akumulatora jest szczególnie wrażliwy na przeładowanie - należy do niego dobrać odpowiednią ładowarkę z określonym zestawem automatycznych funkcji.

żel. W akumulatorach żelowych elektrolit jest doprowadzany do stanu galaretowatego za pomocą specjalnych zagęszczaczy. Kluczem do wyboru odpowiedniej ładowarki do akumulatorów GEL jest możliwość różnicowania natężenia prądu ładowania w zależności od tego, jak bardzo akumulator jest rozładowany.

ŻyciePO4. Ak...umulatory litowo-żelazowo-fosforanowe są ładowane stałym napięciem i prądem. W miarę zbliżania się napięcia w akumulatorze do wartości maksymalnej prąd ładowania powinien spadać, a po zakończeniu procesu ładowania jego zasilanie powinno całkowicie ustać. Aby utrzymać akumulatory LiFePO4 w dobrym stanie, odpowiednie są urządzenia z odpowiednią automatyką.

litowo-jonowy. Akumulatory litowo-jonowe Li-Ion ładuje się w taki sam sposób, jak ich odpowiedniki litowo-żelazowo-fosforanowe. Dla nich będziesz musiał wybrać automatyczne urządzenie z możliwością dostarczania stałego napięcia i prądu.

Liczba regulacji (stałych ustawień) natężenia prądu przewidziana w konstrukcji ładowarki rozruchowej.

Jedna regulacja oznacza, że urządzenie jest w stanie dostarczyć prąd o ściśle ustalonym natężeniu. A jeśli jest kilka regulacji, to im jest ich więcej, tym dokładniej można dopasować parametry pracy dla konkretnego akumulatora, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że optymalna wartość trafi do przedziału między dwiema regulacjami.

Ponadto istnieją dwa specyficzne rodzaje regulacji – automatyczna i bezstopniowa. Bezstopniowa regulacja pozwala wybrać prawie dowolną wartość natężenia w obrębie zakresu regulacji; dokładność strojenia może sięgać dziesiątych, a nawet setnych amperów. Z drugiej strony taka regulacja stawia wysokie wymagania dla wiedzy i umiejętności użytkownika: musisz dokładnie znać parametry ładowanego akumulatora i ściśle monitorować przestrzeganie trybu ładowania. Przeciwnym wariantem jest automatyczna regulacja - gdy ładowarka samodzielnie określa i ustawia wymaganą wartość prądu. Ten wariant jest tak wygodny i prosty, jak to tylko możliwe - od użytkownika mogą być wymagane tylko niektóre podstawowe ustawienia, na przykład określenie rodzaju akumulatora. Przy czym, w niektórych modelach automatyka może nie tylko wstępnie ustawić optymalne natężenie prądu, lecz także regulować je podczas ładowania, w zależno...ści od stanu akumulatora, zapewniając najbardziej wydajny i oszczędny tryb ładunku.

Pojemność akumulatorów z napięciem roboczym 12 V, które można ładować za pomocą ładowarki rozruchowej. Z reguły współczesne jednostki są zaprojektowane na nie jedną konkretną wartość, lecz na szereg pojemności, co znacznie ułatwia dobór według niezbędnych parametrów.

Należy pamiętać, że chociaż niezgodność ładowanego akumulatora pod względem pojemności nie jest tak krytyczna, jak pod względem prądu lub napięcia, nie oznacza to, że nie należy zwracać uwagi na parametr ten. Zarówno zbyt pojemne, jak i zbyt „małe” akumulatory prowadzą do pracy prostownika rozrusznika w trybie off-design, co jest szkodliwe zarówno dla "ładowarki", jak i dla akumulatora, a nawet może prowadzić do wypadków.

Długość przewodów zasilających dostarczonych z ładowarką rozruchową.

W danym przypadku najczęściej chodzi o kable przeznaczone do podłączenia jednostki do zacisków akumulatora (lub do gniazda pokładowego ładowanego samochodu, patrz "Zasilanie - z zapalniczki"). Im są one dłuższe, tym większy jest „zasięg” tego modelu, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że przewód nie dosięgnie do styków. Z drugiej strony nadmiar długości może powodować pewien dyskomfort.