Maks. obciążenie
Maksymalny ciężar, jaki dźwignik może podnieść. Idealną opcją jest taka nośność, która przekracza ciężar samochodu (lub innego ładunku podnoszonego przez dźwignik). Jednocześnie nie zapominaj, że ładunek na podnośniku zwykle nie musi być całkowicie podnoszony, jedna jego strona najczęściej leży na ziemi. Oznacza to, że tylko część masy spada na dźwignik, a maksymalne obciążenie może być nieco mniejsze niż całkowita masa podnoszonego samochodu: na przykład dla półtoratonowego samochodu osobowego model 1 tonowy uważa się za całkiem wystarczające. Dla każdej klasy i kategorii wagowej maszyn obowiązują zasady wyboru podnośników dla minimalnej nośności; więcej szczegółów na temat tych zasad można znaleźć w dedykowanych źródłach.
Maks. wysokość podnoszenia
Parametr ten pokazuje, na jaką maksymalną wysokość dźwignik może podnieść ładunek. Z reguły średnio parametr ten mieści się w zakresie od 30 do 50 cm, co wystarcza na zmianę koła lub dostęp do linki hamulca ręcznego. Jednocześnie podnośniki zębatkowe są w stanie podnieść ładunek na wysokość 1 metra, chociaż w użytku domowym takie zadania nie występują tak często.
Pedał szybkiego podnoszenia
Obecność
pedału szybkiego podnoszenia w konstrukcji podnośnika.
Po naciśnięciu takiego pedału platforma podnośnika podnosi się z minimalnym wysiłkiem, ale z dużą prędkością. Eliminuje to potrzebę pompowania podnośnika przez użytkownika „na biegu jałowym”: po naciśnięciu pedału platforma szybko pokonuje odległość do dolnej krawędzi ładunku, a podczas procesu podnoszenia wystarczy tylko poruszyć uchwytem, bez marnowania czasu czas i wysiłek na bezpłatne podróżowanie. Pedał jest używany głównie w modelach wózków (patrz „Typ”) na poziomie profesjonalnym.
Walizka w zestawie
Obecność
skrzynki w zestawie dostawczym podnośnika. Własna walizka ułatwia przechowywanie i transport narzędzia, a jednocześnie jest znacznie wygodniejsza i bardziej niezawodna niż improwizowane opakowanie.
