Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /   Kamery cofania

Porównanie Swat VDC-007 vs Incar VDC-007

Dodaj do porównania
Swat VDC-007
Incar VDC-007
Swat VDC-007Incar VDC-007
od 106 zł
Produkt jest niedostępny
od 149 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Główne
Istnieje możliwość wyłączenia znaków parkingowych
Rodzajkamera tylnakamera tylna
Rodzaj montażuna śrubyna śruby
Kamera
Rodzaj matrycyCMOSCMOS
Rozmiar matrycy1/3 "1/3 "
Rozdzielczość wideo648x488 px628х582 px
Rozdzielczość wideo (TVL)480480
Kąt widzenia kamery170 °170 °
System transmisji koloruNTSCPAL, NTSC
Stosunek sygnału do szumu48 dB
Minimalne oświetlenie0.2 lx0.1 lx
Tryb obrazuodwróconyodwrócony
Funkcje i możliwości
Cechy dodatkowe
linie parkingowe
ochrona przed wilgocią
linie parkingowe
ochrona przed wilgocią
Data dodania do E-Katalogkwiecień 2016czerwiec 2014

Rozdzielczość wideo

Rozdzielczość kadru rejestrowanego przez kamerę w trybie wideo w pikselach - innymi słowy wielkość obrazu w pikselach w poziomie (pierwsza cyfra) i w pionie (druga cyfra). Należy tutaj pamiętać, że w przypadku kamer cofania zapis w pikselach opisuje jedynie kadr na samej matrycy kamery; aby opisać "obraz" docierający do podłączonego ekranu, użyj oznaczenia w liniach telewizyjnych (TVL). Wynika to z faktu, że sygnał wideo jest przesyłany w formacie analogowym; aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję „Rozdzielczość wideo” poniżej. Tutaj zauważamy, że przy tej samej rozdzielczości TVL i tych samych kątach widzenia kamera o wyższej rozdzielczości pikseli zapewni wyraźniejszy, bardziej szczegółowy obraz. Ale kamery cofania HD i jeszcze więcej jednostek Full HD.

System transmisji koloru

System kolorów odnosi się do formatu przesyłania informacji o kolorze w analogowym sygnale wideo. We współczesnych kamerach cofania najczęściej stosowany jest europejski system PAL lub amerykański system NTSC. Nie ma sensu ich szczegółowo opisywać - wystarczy powiedzieć, że do normalnej pracy kamery potrzebny jest radio samochodowe (lub inne urządzenie z ekranem, na którym wyświetlany jest obraz) obsługujący ten sam system kolorów. Jednak niezgodność w tym parametrze nie jest fatalna - przy takim połączeniu obraz zmieni się tylko z kolorowego na czarno-biały (w skrajnych przypadkach jego ogólna jakość nieco się pogorszy).

Stosunek sygnału do szumu

Parametr ten opisuje całkowitą ilość szumu w sygnale wideo wychodzącym z kamery. Im wyższy stosunek sygnału do szumu (czyli stosunek poziomu sygnału użytecznego do poziomu zakłóceń zewnętrznych), tym wyższa jakość obrazu, tym mniej w nim zniekształceń. Za minimalny poziom dla nowoczesnych kamer uważa się poziom 40 dB - dzięki niemu obraz jest odtwarzany z niewielkimi zakłóceniami, które nie wpływają znacząco na jego percepcję. A w najbardziej zaawansowanych modelach wskaźnik ten może osiągnąć 48 - 50 dB - taki obraz dla ludzkiego oka jest prawie nie do odróżnienia od ideału.

Oczywiście w praktyce jakość obrazu zależy również od możliwości ekranu, na którym jest wyświetlany, jednak nawet najlepszy ekran nie uratuje „zaszumionego” aparatu.

Minimalne oświetlenie

Najniższy poziom światła otoczenia, przy którym kamera jest w stanie zapewnić normalny obraz bez dodatkowego oświetlenia. We współczesnych modelach wskaźnik ten waha się średnio od 0,01 luksa (czysta noc z ćwiartką księżyca) do 3 luksów (głęboki zmierzch).

Im niższe minimalne oświetlenie, tym lepiej urządzenie radzi sobie przy słabym oświetleniu. Należy jednak pamiętać, że w zdecydowanej większości przypadków kamery samochodowe po zmroku są używane razem z oświetleniem samochodowym: przód (patrz „Typ widoku”) – ze światłami głównymi, tył – ze światłami cofania. Dlatego parametr ten jest raczej ogólnym odniesieniem, a nawet informacją reklamową, niż naprawdę istotną cechą.
Swat VDC-007 często porównują
Incar VDC-007 często porównują