Porównanie Tatra Garden EA 200 vs Tatra Garden EA 150

Liczba osób normalnie potrzebnych do pracy z narzędziem.

Potężne, ciężkie modele, ważące 20 kg lub więcej, są prawie zawsze przeznaczone dla dwóch osób – trudno byłoby utrzymać taką jednostkę w pojedynkę, zwłaszcza podczas długotrwałej pracy. Jednocześnie w stosunkowo lekkich narzędziach można wykonać dwa „zadania”, ponieważ trzymanie razem pozwala na lepszą stabilność i wyższą jakość pracy. Z drugiej strony nie zawsze jest możliwe zaangażowanie asystenta w pracę, dlatego często najlepszym wyborem jest wiertarko-wkrętarka dla jednego operatora.

Przełożenie przekładni redukcyjnej zamontowanej w wiertarce silnikowej. Parametr ten wskazuje, ile razy przekładnia zmniejsza prędkość obrotową ślimaka względem wału silnika. Znając przełożenie i maksymalną prędkość obrotową silnika można dokładnie określić maksymalną prędkość obrotową ślimaka: na przykład dla silnika 8000 obr./min i skrzyni biegów o przełożeniu 40, maksymalna prędkość wiercenia wyniesie 8000/40=200 obr./min .

Ogólnie rzecz biorąc, wyższe przełożenie przekładni (przy tej samej mocy i prędkości obrotowej silnika) pozwala na uzyskanie większego momentu obrotowego (poprzez zmniejszenie prędkości wału napędowego) i umożliwia zastosowanie większych ślimaków. Jednocześnie nie zapominaj, że faktyczna zdolność wiertarki silnikowej do radzenia sobie z ciężkimi zadaniami zależy również od innych cech - przede wszystkim od wspomnianej prędkości obrotowej i mocy silnika. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze.

Objętość robocza silnika wiertniczego.

Większa objętość (przy tym samym typie silnika spalinowego, patrz wyżej) z jednej strony zwiększa moc, z drugiej zwiększa zużycie paliwa. Jednak generalnie parametr ten jest punktem odniesienia, a przy wyborze warto zwrócić uwagę na bardziej praktyczne wskaźniki - moc, obroty, przełożenie itp.

Moc silnika wiertarki silnikowej w KM. Moc jest tradycyjnie używana w odniesieniu do mocy silników spalinowych. 1 km jest w przybliżeniu równa 735 watów.

Moc jest jednym z kluczowych parametrów każdej wiertarki silnikowej: im wyższa, tym wyższy moment obrotowy można osiągnąć na wale napędowym, tym grubsze ślimaki mogą być używane z urządzeniem i tym lepiej nadaje się do trudnych prac i gleby „ciężkie”. Z drugiej strony duża moc znacząco wpływa na cenę, gabaryty i wagę silnika. Dlatego producenci wybierają parametr ten na podstawie półki cenowej i ogólnego przeznaczenia narzędzia.

Najskromniejsze silniki, około 0,8 - 1,5 KM, są instalowane w wiertarkach silnikowych (patrz "Typ") - w przypadku takich urządzeń duża moc nie jest potrzebna, ale wręcz przeciwnie, krytyczna jest niewielka waga i zwartość. W przypadku wiertarek silnikowych wskaźniki 1,6 - 3 KM. odpowiadają poziomowi wejścia, 3 - 5 KM. - średnie, a w najmocniejszych modelach montowane są silniki o mocy 7 - 8 KM, co umożliwia pracę ze śrubami o średnicy pół metra lub większej. Jednocześnie należy pamiętać, że jednostki o tej samej mocy mogą różnić się średnicą ślimaka i innymi charakterystykami pracy.

Moc silnika wiertarki silnikowej w kilowatach. Waty (kilowaty) są powszechną jednostką mocy i są używane w silnikach benzynowych wraz z mocą (patrz wyżej).

Moc jest jednym z kluczowych parametrów każdej wiertarki silnikowej: im mocniejszy silnik, tym wyższy moment obrotowy można osiągnąć na wale napędowym, im grubsze ślimaki można stosować z agregatem i tym lepiej nadaje się do trudnych zadań miejsc pracy i „ciężkich” gleb. Z drugiej strony duża moc znacząco wpływa na cenę, gabaryty i wagę silnika. Dlatego producenci wybierają parametr ten na podstawie półki cenowej i ogólnego przeznaczenia narzędzia.

Wskaźniki 0,6 - 1,2 kW są typowe dla najskromniejszych silników, które są zwykle wyposażone w wiertarki silnikowe (patrz "Typ"). W podstawowych wiertarkach silnikowych stosuje się mocniejsze jednostki, dla 1,2 - 2,2 kW wskaźnik 2,3 - 3,7 kW odpowiada klasie średniej, a w najsolidniejszych urządzeniach moc może osiągnąć 5,5 - 6 kW. Należy pamiętać, że jednostki o tej samej mocy mogą różnić się średnicą ślimaka i innymi charakterystykami pracy.

Najwyższe obroty, które silnik wiertniczy jest w stanie wytworzyć, to w rzeczywistości prędkość obrotowa wału przy maksymalnym wyciśniętym przepustnicy.

Różnica między biegiem jałowym (patrz wyżej) a maksymalną prędkością obrotową określa zakres roboczy prędkości obrotowych silnika. W takim przypadku szybszy silnik będzie miał mniejszy moment obrotowy niż wolniejsza urządzenie o tej samej mocy. Jednocześnie na prędkość obrotową wału napędowego (i moment obrotowy na nim) wpływa nie tylko prędkość obrotowa silnika, ale także przełożenie skrzyni biegów (patrz wyżej); oznacza to, że poprzez zastosowanie odpowiednich przekładni można wyrównać możliwości silników wielobiegowych. Dlatego warto porównać wiertarki silnikowe o podobnej mocy nie według prędkości obrotowej silnika, ale prędkości obrotowej wału roboczego.

Pojemność zbiornika paliwa zainstalowanego w wiertarce silnikowej.

Większy zbiornik pozwala na dłuższą pracę bez tankowania, ale znacząco wpływa na wagę narzędzia. Biorąc pod uwagę specyfikę pracy wiertarek silnikowych, w praktyce łatwiej jest robić przerwy na tankowanie niż utrzymywać duży zapas paliwa w samym urządzeniu. Dlatego objętości zbiorników są zwykle niewielkie, tylko w niektórych modelach o dużej mocy parametr ten przekracza 2 litry. Jednocześnie producenci uwzględniają zużycie paliwa i dobierają zbiorniki w taki sposób, aby przerw nie trzeba było robić zbyt często.

Najwyższa prędkość obrotowa wiertła (świdra) lub wiertła, jaką może zapewnić narzędzie.

Prędkość obrotowa i moment obrotowy są ze sobą odwrotnie proporcjonalne: wyższe obroty ślimaka (przy tej samej mocy silnika) odpowiadają niższemu momentowi obrotowemu i odwrotnie. Oznacza to, że z dwóch wiertarek silnikowych o tej samej mocy wolniejszy będzie jednocześnie bardziej „mocny”, lepiej poradzi sobie z ciężką pracą i grubymi ślimakami (patrz „Maks. średnica”). Z drugiej strony wyższa prędkość pozwala na szybszy dobór materiału i mniej czasu poświęcanego na pracę, dlatego przy lekkich obciążeniach preferowane są „szybsze” narzędzia.

Poziom hałasu wytwarzanego przez narzędzie podczas pracy.

Im niższy wskaźnik ten, tym wygodniej jest korzystać z instrumentu, tym łatwiej z nim pracować bez słuchawek lub innego sprzętu chroniącego przed hałasem. Jednocześnie deklarowany w charakterystyce poziom hałasu jest raczej przybliżony, w praktyce może być wyższy (np. przy przeciążeniu) i niższy (na biegu jałowym). Należy również zauważyć, że decybel używany do oznaczenia poziomu hałasu jest wartością nieliniową, więc rzeczywistą głośność należy oszacować za pomocą specjalnych tabel porównawczych.

Nowoczesne wiertarki silnikowe są dość hałaśliwym sprzętem - nawet w "najcichszych" modelach głośność przekracza 95 dB (głośność jest porównywalna z dźwiękiem jadącego wagonu towarowego na 4 - 5 m), a w najbardziej hałaśliwych wskaźnik ten sięga 115 - 116 dB (co jest tylko nieznacznie niższym progiem bólu osoby; ochrona słuchu jest bardzo pożądana).