Systemy spłukiwania są dostępne dla modeli chemicznych i elektrycznych (patrz „Zasada działania”). Mechanizmy odpowiedzialne za tę funkcję różnią się konstrukcją i zasadą działania:
-
Tłokowy. Dopływ wody przez naciśnięcie tłoka. Najprostszy i najtańszy rodzaj mechanizmu, który jednak umożliwia dozowanie dostarczanej wody. Ponadto do zalet tej opcji należy możliwość samodzielnej wymiany i naprawy. Wadą mechanizmów tłokowych jest konieczność przykładania dość znacznych sił podczas wciskania.
- Działanie
pompy. Zaopatrzenie w wodę za pomocą pompy mechanicznej. Zewnętrzna część takiego mechanizmu wygląda jak charakterystyczna falista "kolumna", po naciśnięciu na którą podawana jest woda. Mechanizmy pomp zapewniają dozowanie wody; są bardziej skomplikowane i droższe niż tłokowe (patrz odpowiedni punkt), ale nie wymagają od użytkownika dużego wysiłku.
-
Elektryczny. Zaopatrzenie w wodę za pomocą pompy elektrycznej. Najdroższa, ale i najbardziej przyjazna dla użytkownika opcja: nie trzeba ręcznie pompować wody, wystarczy nacisnąć przycisk zasilania. Wśród wad takich mechanizmów, oprócz kosztów, można wymienić konieczność albo podłączenia do sieci, albo okresowej wymiany baterii, w zależności od rodzaju zasilania.
-
Wskaźnik napełnienia. Wskaźnik pokazujący, jak pełna jest toaleta. Specyficzna konstrukcja i sposób działania takiego wskaźnika może być inny: w niektórych modelach pokazuje rzeczywisty poziom napełnienia, w innych jest wyzwalany tylko wtedy, gdy ilość zawartości zbliża się do maksymalnego dopuszczalnego. Jednak w każdym przypadku funkcja ta ułatwia monitorowanie stanu toalety i zmniejsza ryzyko krytycznego przepełnienia.
-
Wskaźnik wody do spłukiwania. Wskaźnik pokazujący ilość pozostałej wody do spłukiwania. Pozwala na łatwe monitorowanie pozostałej wody i zmniejsza prawdopodobieństwo sytuacji, gdy „w najważniejszym momencie” system spłukiwania jest pusty.
-
Zawór nadmiarowy ciśnienia. Zawór do bezpiecznego uwalniania ciśnienia z dolnego zbiornika. Ta cecha występuje głównie w toaletach chemicznych. Jego konieczność wynika z faktu, że dolny zbiornik jest zwykle szczelnie zamknięty w czasie nieużywania, a reakcja między odpadami a chemikaliami następuje wraz z uwolnieniem gazów. Nie jest to krytyczne podczas użytkowania; Jeśli jednak wyjmiesz dolny zbiornik czyszczący i otworzysz go bez zwalniania ciśnienia, nagromadzone gazy mogą nagle wytrysnąć z odpływu, a zawartość rozbryzguje się. Aby tego uniknąć, przewidziano specjalny zawór, który uwalnia tylko nadmiar gazów i nie pozwala na wydostanie się zawartości.
-
Selektywna zbiórka odpadów. Separacja odpadów wchodzących do toalety na płynną i stałą. W tym celu miskę w specjalny sposób podzielono na dwie części, dzięki czemu mocz jest natychmiast spuszczany do drenażu, a do zbiornika trafiają tylko nieczystości stałe. Taka konstrukcja spowalnia napełnianie zbiornika i wymaga rzadszego opróżniania. Ponadto, ponieważ mocz i kał nie mieszają się, podczas korzystania z toalety powstaje znacznie mniej nieprzyjemnych zapachów.
-
Uchwyt na papier toaletowy. Specjalna przystawka do rolki papieru toaletowego. Często wykonane w formie komory w korpusie urządzenia, która otwiera się, gdy potrzebny jest papier. Ta cecha występuje głównie wśród toalet mobilnych (patrz „Typ”) – zakłada się, że stacjonarne są instalowane w miejscach, w których jest już miejsce na papier.
-
Wentylator. Obecność w konstrukcji własnego wentylatora z odgałęzieniem do podłączenia do rury wydechowej. Taki wentylator „wydmuchuje” zapachy wynikające z korzystania z toalety na zewnątrz łazienki, zapewniając komfortową atmosferę wewnątrz.
-
Koła do transportu. Obecność kół do transportu w konstrukcji toalety. Z reguły jest to tylko jedna para kół, a żeby z niej skorzystać, konstrukcja musi być w tej pozycji lekko pochylona i przetoczona, jak wózek ręczny. Takie wyposażenie znacznie ułatwia transport konstrukcji, zwłaszcza gdy zbiornik jest pełny. Należy pamiętać, że funkcja ta jest dostępna wyłącznie w toaletach stacjonarnych (patrz „Typ”) - modele mobilne są wystarczająco lekkie, aby obejść się bez kół.
