Porównanie HECHT 5641 vs MTD Optima 35 VO

Szerokość taśmy przetwarzanej przez aerator w jednym przejściu. Im wyższy wskaźnik ten - im szybciej urządzenie działa, tym mniej przejść trzeba będzie wykonać, aby przetworzyć określony obszar. Z drugiej strony szeroki uchwyt odczuwalnie wpływa na gabaryty całej konstrukcji i utrudnia pracę w trudno dostępnych miejscach, a nawet całkowicie uniemożliwia. Dlatego przy wyborze modelu pod względem szerokości roboczej warto wziąć pod uwagę nie tylko gabaryty terenu, ale także jego konfigurację i obecność ciasnych przestrzeni – czasami lepiej poświęcić wydajność aeratora dla dobra jego manewrowości i zwrotności.

Najwyższa wysokość przetwarzania zapewniana przez aerator.

Parametr ten opisuje, do jakiej maksymalnej wysokości nad powierzchnią trawnika można podnieść osprzęt roboczy. Ma to praktyczne znaczenie wyłącznie dla modeli z funkcją spulchniacza (patrz „Rodzaj”): to ten typ aeratorów pozwala na pozostawienie nienaruszonej przestrzeni między dyszą roboczą a powierzchnią gleby podczas pracy. Może to być przydatne np. przy usuwaniu śmieci z trawnika pokrytego wcześniej nawozem. Jednak w przypadku wertykulatorów maksymalna wysokość wpływa tylko na wygodę transportu: im wyżej podniesiesz dyszę, tym większe przeszkody pokonuje urządzenie bez uderzania jej nożami.

Prędkość obrotowa wałka aeratora podczas normalnej pracy.

Producenci dobierają obroty wału w taki sposób, aby zagwarantować, że urządzenie poradzi sobie z zadaniami, do których jest przeznaczone. Tak więc w większości przypadków parametr ten jest bardziej odniesieniem niż praktycznym. Jednocześnie w przypadku wertykulatorów (patrz „Typ”) może mieć również wartość praktyczną: mniejsza prędkość, przy tej samej mocy, zapewnia większą siłę pociągową i pozwala lepiej radzić sobie z gęstymi glebami i gęstymi kłączami. Dlatego na takie warunki warto wybrać model z niższymi obrotami, a dla sprzyjającego środowiska wręcz przeciwnie, wyższymi (wysokie obroty mają pozytywny wpływ na osiągi).

Konstrukcja mechanizmu roboczego przewidzianego w aeratorze to innymi słowy liczba i rodzaje elementów roboczych zainstalowanych na wale. W przypadku wertykulatorów (patrz „Typ”) takimi elementami są ostrza, w przypadku wertykulatorów - zęby sprężyste. W przypadku modeli kombinowanych w tym przypadku wskazana jest konstrukcja obu wałów roboczych, na przykład „14 noży / 20 zębów sprężynowych”.

Objętość silnika benzynowego zainstalowanego w odpowiednim typie aeratora (patrz "Typ silnika"). Z reguły im większy silnik (z tym samym typem silnika spalinowego, patrz wyżej) – tym wyższa jego moc i tym więcej zużywa paliwa. Ogólnie rzecz biorąc, parametr ten jest punktem odniesienia: producenci dobierają go w taki sposób, aby zapewnić niezbędne właściwości praktyczne (w szczególności tę samą moc).

Moc silnika aeratora wyrażona w koniach mechanicznych (KM). W przypadku aeratorów to urządzenie jest używane tylko w modelach z silnikami benzynowymi (patrz „Typ silnika”). Zauważ, że jakiś czas temu oznaczenie mocy było standardem dla silników spalinowych, ale teraz coraz częściej używa się do tego watów; dlatego hp jest używany bardziej jako hołd dla tradycji niż jako pilna potrzeba, a najczęściej dane te są powielane w watach. Jednak nawet jeśli nie ma takiego powielania, niektóre jednostki można łatwo przekonwertować na inne: 1 hp. odpowiada około 735 watów. Więcej informacji na temat wartości mocy silnika można znaleźć w punkcie o tej samej nazwie poniżej.

Moc silnika aeratora wyrażona w watach. Obecnie powszechnie akceptowaną jednostką mocy jest wat, stosowany zarówno w modelach elektrycznych, jak i benzynowych (patrz „Typ silnika”). Ogólnie rzecz biorąc, im mocniejszy silnik, tym wyższa wydajność urządzenia, tym większa głębokość obróbki i szerokość robocza (patrz powyżej) może być zapewniona w aeratorze; jednak zużycie energii zależy również bezpośrednio od zużycia energii elektrycznej / paliwa. Dlatego przy wyborze silnika do swojego sprzętu producenci wychodzą z rozsądnego kompromisu między tymi właściwościami, a generalnie moc silnika pozwala ocenić wydajność jednostki i jej przydatność do dużych nakładów pracy.

Pojemność zbiornika paliwa zainstalowanego w aeratorze z silnikiem benzynowym (patrz „Typ silnika”). Przy wszystkich innych warunkach bez zmian, im bardziej pojemny jest zbiornik, im dłużej urządzenie jest w stanie pracować na jednym napełnieniu, tym rzadziej trzeba go uzupełniać. Z drugiej strony aeratory zwykle pracują w bliskiej odległości od miejsca, w którym można przechowywać paliwo, a zatankowanie nie stanowi dużego problemu; a zbyt duży czołg byłby nieporęczny i ciężki. W związku z tym pojemności zbiorników paliwa są zazwyczaj niewielkie - w granicach kilku litrów (zwykle od 1,5 do 4 litrów).

Zwracamy również uwagę, że mając dane dotyczące zużycia paliwa, można obliczyć konkretny czas pracy na jednej stacji benzynowej - choć raczej w przybliżeniu; szczegóły patrz „Zużycie paliwa”.

Jednym z parametrów, od których zależy średnica kół, jest waga urządzenia: ciężki, mocny aerator wymaga dużych kół, a lekki model poradzi sobie z małymi. Ponadto im większe koła, tym łatwiej pokonują różne przeszkody, tym lepiej samochód sprawdza się w trudnym terenie, gdzie trzeba pokonywać wyboje, kamienie itp. Jednak wadą takiej przepuszczalności jest zwiększony koszt aeratora.