Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /   Wideorejestratory

Porównanie MiO MiVue 792 vs MiO MiVue 788

Dodaj do porównania
MiO MiVue 792
MiO MiVue 788
MiO MiVue 792MiO MiVue 788
od 936 zł
Produkt jest niedostępny
od 938 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Główne
Wbudowany moduł bluetooth.
Rodzajwideorejestrator klasycznywideorejestrator klasyczny
Montaż
na szybie przedniej
na szybie przedniej
Mocowanie do szybyprzyssawkaprzyssawka
Mocowanie wideorejestratorazatrzaskzatrzask
Złącze zasilaniamicroUSB
Kamera
Rodzaj matrycySony IMX291
Układ graficzny / procesorAIT 8428Q
Nagrywanie Full HD (1080)1920x1080 px 60 kl./s1920x1080 px 30 kl./s
Kąt widzenia140 °130 °
Funkcje nagrywania
G-sensor (zapisywanie wideo)
zapis dźwięku
G-sensor (zapisywanie wideo)
zapis dźwięku
Funkcje i możliwości
 
wyświetlanie prędkości na wideo
moduł GPS
informator GPS
lokalizator GPS
wyświetlanie prędkości na wideo
moduł GPS
 
 
Funkcje bezpieczeństwa ADAS
LDWS (kontrola pasów)
FCWS (kontrola odległości)
LLWS (przypomnienie o włączeniu świateł)
 
 
 
Funkcje
moduł Wi-Fi
głośnik
moduł Wi-Fi
głośnik
Wyświetlacz
Przekątna wyświetlacza2.7 "2.7 "
Rozdzielczość ekranu320x240 px
Ekran dotykowy
Dane ogólne
Maks. pojemność karty pamięci128 GB128 GB
Zasilanie rezerwoweakumulatorakumulator
Pojemność akumulatora240 mAh
Wymiary90x49x37 mm87.9x33x52.2 mm
Data dodania do E-Katalogmaj 2019grudzień 2017

Złącze zasilania

Rodzaj złącza używanego w wideorejestratorze do jego zasilania. Należy zwrócić uwagę na ten punkt w pierwszej kolejności, jeśli planujesz wymieniać wideorejestrator z gotowym okablowaniem pod ten lub inny rodzaj złącza (miniUSB, microUSB, USB C, DC 12 V). Tak więc wymiana wideorejestratora sprowadza się do zamontowania nowego bez ponownej wymiany kabla.

Rodzaj matrycy

Matryca to kluczowy element każdej kamery cyfrowej; jakość uzyskanego obrazu zależy przede wszystkim od niej i od technologii przetwarzania sygnału. W danym przypadku typ odnosi się raczej do marki matrycy; zwykle wskazywany jest w przypadku gdy rejestrator jest wyposażony w wysokiej jakości czujnik, który znacznie przewyższa większość dostępnych na rynku rozwiązań.

Jednym z najpopularniejszych takich wariantów jest Sony. Konkretna specyfikacja matryc ( IMX179, IMX222, IMX291, IMX307, IMX317, IMX322, IMX323, IMX326, IMX335, IMX415) mogą się różnić, jednak w każdym przypadku taki czujnik jest oznaką wysokiej jakości rejestratora.

Ponadto dostępne są modele wyposażone w matryce innych producentów – Aptina, OmniVision, Samsung(GalaxyCore), Sandvik. Takie rozwiązania są ogólnie uważane za prostsze i bardziej dostępne niż Sony – zarówno pod względem ceny, jak i funkcjonalności. Mimo to, Samsung ma sporo opracowań w dziedzinie elektroniki, i nawet tak stosun...kowo „proste” sensory są zwykle bardziej zaawansowane i wysokiej jakości niż "bezimienne".

Kolejnym producentem, który produkuje matryce dość wysokiej jakości, jest Panasonic. Takie czujniki nie są tak rozpowszechnione jak te opisane powyżej, jednak wciąż można je spotkać w rejestratorach, m.in. w dość zaawansowanych.

Układ graficzny / procesor

Model układu graficznego lub procesora stosowanego w wideorejestratorze

Termin "układ graficzny" używany jest głównie w stosunku do urządzeń z możliwościami podstawowymi, "procesor" — dotyczy zaawansowanych modeli z dużą ilością nietypowych funkcji. Jednak w każdym przypadku chodzi o ten sam podzespół — czyli główną jednostkę obliczeniową, od specyfikacji której zależą ogólne możliwości rejestratora. Znając model układu graficznego/procesora, można znaleźć szczegółowe dane na jego temat i ocenić poziom satysfakcji z urządzenia bazującego na tej elektronice. Z najbardziej zaawansowanych i nowoczesnych układów można wymienić, w szczególności, Ambarella A7L, Ambarella A12, Novatek NTK96655, Novatek NTK96660 i HiSilicon Hi3516.

Nagrywanie Full HD (1080)

Maksymalna rozdzielczość i liczba klatek na sekundę wideo nagrywanego rejestratorem w standardzie Full HD (1080p).

Termin Full HD u wielu kojarzy się z rozdzielczością 1920x1080 — rzeczywiście, rozdzielczość ta jest bardzo popularna, w tym wśród wideorejestratorów. Jednak standard ten obejmuje również inne warianty, w tym w szczególności, 1440x1080(proporcje 4:3) i 1920x540(obniżona o połowę rozdzielczość w pionie). Ogólnie, obsługiwanie tej rozdzielczości jest dobrym wskaźnikiem dla współczesnego rejestratora, sugerujące że urządzenie należy do co najmniej klasy średniej.

Co do liczby klatek na sekundę , to im jest ona wyższa , tym bardziej płynne i niewyraźne będzie wideo, tym lepiej będą widoczne szczegóły na poruszających się obiektach, a także więcej miejsca będą zajmowali nagrywane materiały. Należy podkreślić, że w niedrogich Full HD rejestratorach nagrywanie może odbywać się z bardzo niskimi prędkościami — 15 kl./s lub nawet 10 kl./s. Taka prędkość nagrywania pozwala na w miarę komfortowe oglądanie filmów, ale do normalnego wyświetlania elementów ruchomych, pożądana jest jednak wyższa liczba klatek na sekundę — przynajmniej 25 klatek/s.

Kąt widzenia

Kąt widzenia, zapewniany przez główną kamerę wideorejestratora. Z reguły jest on podawany według przekątnej kadru, rzadziej – w poziomie, z tego powodu modele z jednakowymi cyframi w specyfikacji mogą nieznacznie różnić się rzeczywistym polem widzenia. Tak że jeżeli masz co do tego wątpliwości, przy wyborze nie zaszkodzi wyszukać i obejrzeć przykładowe wideo z różnych modeli.

Przy ceteris paribus szerszy kąt widzenia pozwala objąć więcej przestrzeni, lecz poszczególne detale w kadrze wychodzą drobniejsze. Ponadto szerokokątne obiektywy powodują geometryczne zniekształcenia obrazu (można jednak zastosować DEWARP, aby je wyeliminować, patrz "Funkcje"). Jeśli chodzi o konkretne dane, kąt widzenia do 120° włącznie uważany jest za stosunkowo mały dla nowoczesnych rejestratorów, wartości 121 – 140° można nazwać średnimi, 141 – 160° – powyżej średnich, a większość szerokokątnych modeli jest w stanie objąć ponad 160° przestrzeni .

Навигация

Prędkość na wideo. Możliwość wyświetlania na nagrywanym wideo danych o aktualnej prędkości auto — zwykle w postaci cyfr w jednym z rogów kadru. Zazwyczaj informacje na temat prędkości urządzenie otrzymuje za pośrednictwem wbudowanego GPS-modułu (patrz poniżej). Funkcja ta może być szczególnie przydatna przy analizie niejednoznacznych sytuacji — na przykład, jako dodatkowy dowód na to, że kierowca nie przekroczył dozwolonej prędkości.

Moduł GPS. Wbudowany moduł nawigacji satelitarnej GPS, który pozwala określić aktualne położenie urządzenia. Konkretne sposoby wykorzystania tej informacji mogą być różne, w zależności od stopnia zawaansowania rejestratora. Tak, to właśnie dane z GPS są używane do wyświetlania prędkości na wideo (patrz wyżej), a także do pracy wspomnianego poniżej informatora GPS i nawigacji GPS. Są też inne warianty, czasami dość oryginalne — na przykład, przy obecności 3G/4G może być przewidziany tryb odbiornika (Lokalizator GPS — patrz poniżej).

Informator GPS. Funkcja, która dostarcza kierowcy wiele przydatnych informacji związanych z aktualną lokalizacją. Zgodnie z nazwą, sama lokalizacja jest określana za pomocą GPS. Jeden z najbardziej popularnych sposobów wykorzystania informatora GPS — ostrzeżenie o zbliżaniu się do kamer d...rogowych, posterunków policji i systemów kontroli prędkości, które nie są rejestrowane przez tradycyjny detektor radarów. Oprócz tego, przewidywane są i inne podobne funkcje — na przykład, komunikat o odcinku z większym prawdopodobieństwem wystąpienia wypadków drogowych lub obecność dużej dziury w drodze. Do pracy informatora GPS w pamięci urządzenia jest rejestrowana baza danych z właściwymi obiektami; przy zakupie nie zaszkodzi sprawdzić, co dokładnie zawiera ta baza, jak ona jest świeża i czy dopuszcza możliwość aktualizacji i ręcznego dodawania punktów.

— Nawigacja GPS. Możliwość pracy urządzenia w trybie pełnowartościowego GPS. Do tego, oprócz modułu GPS, w konstrukcji przewidziane są wbudowane mapy, a także dość duży wyświetlacz, aby móc je wyświetlić. Pozwala to obejść się bez zakupu i korzystania z oddzielnej nawigacji, jednak ta funkcja nie zyskała szczególnej popularności we współczesnych wideorejestratorach. Po pierwsze, znacznie wpływa na koszt urządzenia; po drugie, do poruszania się po drogach publicznych często wystarcza zwykły smartfon lub tablet z GPS; po trzecie, rejestratory najczęściej mają dość skromne możliwości nawigacyjne i często ustępują nawet smartfonom/tabletom, nie mówiąc już o specjalistycznych urządzeniach.

— Lokalizator GPS. Jeszcze jedna funkcja, spotykana w rejestratorach z modułem GPS (patrz wyżej). Lokalizator GPS pozwala urządzeniu pracować w trybie odbiornika, stale rejestrującego dane o lokalizacji konkretnego pojazdu— może być wykorzystywane przez firmy taksówkarskie, w przypadku przewozu ładunku itp. Podobne odbiorniki są sprzedawane w postaci osobnych urządzeń, jednak łatwiej (a czasem i taniej) jest kupić i zainstalować rejestrator z tą funkcją. W każdym razie warto pamiętać, że do transmisji danych jest zwykle używany 3G/4G modem (patrz poniżej) — tak, że do korzystania z lokalizatora należy kupić kartę SIM i regularnie płacić za telefonię komórkową.

— GLONASS. Urządzenie obsługuje system nawigacji GLONASS — rosyjskiego odpowiednika opisanego powyżej GPS. Najczęściej funkcja ta jest obecna w połączeniu z modułem-GPS: jednoczesne korzystanie z dwóch systemów poprawia szybkość i dokładność pozycjonowania, a także daje dodatkową gwarancję na wypadek awarii jednej z nich.

— Galileo. Europejski system nawigacji satelitarnej, stworzony jako alternatywa dla amerykańskiego GPS. Należy zauważyć, że znajduje się on pod kontrolą departamentów cywilnych, a nie wojskowych. Przy pełnej flocie składającej się z 24 aktywnych satelitów system zapewnia dokładność do 1 m w trybie publicznym oraz do 20 cm z serwisem GHA. Działając w połączeniu z GPS, system Galileo zapewnia dokładniejsze określanie lokalizacji, zwłaszcza w gęsto zaludnionych obszarach.

Funkcje bezpieczeństwa ADAS

LDWS (kontrola pasa ruchu). System, kontrolujący położenie samochodu w granicach pasa ruchu: śledzi pozycję samochodu na drodze i po odchyleniu od bieżącego pasa wyemituje sygnał ostrzegawczy, zwracając uwagę kierowcy. Sygnał ten może dosłownie uratować życie uczestnikom ruchu drogowego, jeśli kierowca jest rozproszony lub zasnął za kierownicą. Wideorejestratory z LDWS będą szczególnie przydatne dla osób, którzy muszą spędzać za kierownicą dużo czasu bez przerwy. Wprawdzie, przy niskiej jakości oznakowania drogowego jezdni lub jej braku, funkcja ta staje się bezużyteczna.

FCWS (kontrola dystansu). System monitorujący odległość do znajdującego się z przodu samochodu i dający sygnał, jeśli ta odległość krytycznie zmniejsza się i może nastąpić zderzenie. Zazwyczaj FCWS włącza się od określonej prędkości (na przykład, od 40 km/h. i powyżej), a jej czułość można zmieniać, aby dostosować pod gęstość intensywności transportu. Ostrzeżenie o ryzyku kolizji zwykle pojawia się na wyświetlaczu za pośrednictwem sygnału dźwiękowego.

LLWS (przypomnienie o włączeniu świateł). Czujnik, który monitoruje poziom oświetlenia otoczenia; w przypadku spadku natężenia oświetlenia LLWS przypomina kierowcy o konieczności włączenia świateł. Takie przypomnienie może być pomocne nie tylko w nocy ale i w dzień — na przykład w pochmurną pogodę lub przy wjeździe do tunelu. ...>
— href="/list/355/pr-45656/">Rozpoznawanie znaków. Inteligentny system automatycznego rozpoznawania i analizy znaków drogowych. Zazwyczaj funkcja ta ma na celu rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości i ostrzeganie kierowcy o konieczności przestrzegania ograniczeń prędkości. Jednakże wiele wideorejestratorów z podobną funkcją doskonale „widzi” inne znaki drogowe, duplikując je kierowcy na ekranie urządzenia głównego jako swego rodzaju zabezpieczenie.

Antysen. Funkcja zmniejszająca ryzyko zaśnięcia za kierownicą. Przy włączonym trybie "Antysen" rejestrator zwykle okresowo, odtwarza specjalny sygnał dźwiękowy; w niektórych modelach ten dźwięk ustaje sam w sobie, w innych, kierowca musi ręcznie wyłączyć sygnał, potwierdzając, że nie śpi. Warto jednak pamiętać, że nawet najbardziej zaawansowany system "Antysen" nie daje pełnej gwarancji od zasypiania za kierownicą. Dlatego najbardziej odpowiedni wariant postępowania w przypadku silnego zmęczenia — zatrzymać się i odpocząć; z tej funkcji należy korzystać wyłącznie w skrajnych przypadkach.

Rozdzielczość ekranu

Rozdzielczość wyświetlacza zainstalowanego w rejestratorze.

Im wyższa rozdzielczość (przy tej samej przekątnej) — tym bardziej wyraźny jest obraz i droższy sam ekran. Równocześnie do instalacji kamery w żądanej pozycji i do pracy z podstawowymi ustawieniami urządzenia wysokie rozdzielczości nie są potrzebne. Więc zwracać uwagę na parametr ten należy tylko w przypadku, jeśli planujesz korzystać z dodatkowych funkcji, które wymagają wysokiej jakości obrazu— na przykład, nawigacji GPS (patrz "Funkcje") lub zewnętrznej kamery pełniącą rolę kamery cofania.

Ekran dotykowy

Dotykowy wyświetlacz taki jak w smartfonach i tabletach. Sterowanie poprzez dotknięcie ikonek na takim wyświetlaczu często okazuje się bardziej wygodne i szczegółowe, aniżeli przyciski klasyczne, a czasami jest to po prostu niezbędne — na przykład, dotykiem bardzo wygodnie oznaczać punkty na mapie przy użyciu GPS (patrz "Funkcje"). Z drugiej strony, takie ekrany są droższe od zwykłych, a ich stosowanie ma sens głównie w zaawansowanych rejestratorach z dużą ilością dodatkowych funkcji.

Należy pamiętać, że w rejestratorach są i inne specyficzne typy sterowania — sterowanie głosem i sterowanie gestami. Nie są one tak funkcjonalne, jak dotykowe sterowanie, ale uważane są za znacznie bezpieczniejsze w przypadku korzystania podczas jazdy; aby uzyskać więcej informacji, patrz "Funkcje".
Dynamika cen
MiO MiVue 792 często porównują
MiO MiVue 788 często porównują