Szerokość noża podkaszarki
Szerokość (średnica) noża podkaszarki opisuje rozmiar ostrza (lub tarczy tnącej). Ta przystawka ma węższą szerokość cięcia niż żyłka, jednak umożliwia koszenie grubszych zarośli, w tym krzewów.
Moc silnika
Moc silnika kosiarki wyrażona w watach. To oznaczenie jest używane dla absolutnie wszystkich modeli elektrycznych (patrz „Rodzaj silnika”), często występuje również w jednostkach benzynowych i wysokoprężnych wraz z mocą wyrażoną w koniach mechanicznych (jednostki te są wyraźnie powiązane, 1 KM to około 735 W).
Ogólnie rzecz biorąc, im mocniejszy silnik, tym wydajniejsza jest kosiarka i tym lepiej poradzi sobie z trudnymi zadaniami, takimi jak cięcie gęstej trawy, krzaków itp. Z drugiej strony duża moc ma odpowiedni wpływ na zużycie paliwa/energii elektrycznej, a także na wagę i cenę silnika. Ponadto należy pamiętać, że zapotrzebowanie na moc zależy od typu samej kosiarki i jej silnika (patrz oba powyżej). Na przykład dla większości
robotów moc
nie przekracza 500 W — biorąc pod uwagę specjalizację, większa moc nie jest wymagana, poza tym w przeciwnym razie urządzenia okazałyby się zbyt nieporęczne i ciężkie. Podkaszarki i kosiarki do trawy o podobnej mocy są tylko elektryczne, a limit mocy dla elektronarzędzi wynosi
2500 — 3000 W dla modeli zasilanych z sieci i
1500 — 2000 W dla modeli akumulatorowych. Ale w narzędziach benzynowych minimalna moc wynosi około
500 — 1000 W dla podkaszarek i
1000 — 1500 W dla kosiarek; maksymalna wartość może przekroczyć
4 kW.
Szczegółowe zalecenia dotyczące wyboru kosiarki w zależności od jej typu i cech planowanej pracy można znaleźć w dedykowanych źródłach.
Miękki rozruch
Obecność systemu
miękkiego rozruchu w silniku kosiarki.
Cechy konstrukcyjne silników elektrycznych są takie, że przy bezpośrednim zasilaniu rozruch następuje bardzo gwałtownie — zarówno w sensie mechanicznym, jak i elektrycznym. Po pierwsze, sam silnik kręci się z szarpnięciem, w bardzo krótkim czasie, co zwiększa zużycie jego części. Po drugie, w momencie rozruchu następuje gwałtowny skok natężenia prądu, co powoduje znaczne obciążenia sieci energetycznej (lub akumulatorów urządzenia). System miękkiego ruzruchu eliminuje te zjawiska, ograniczając prąd rozruchowy, umożliwiając płynne przyspieszanie silnika i zapobiegając skokom napięcia.
Z drugiej strony, dodatkowe obwody elektroniczne mają wpływ na koszt, czasami dość dramatyczny. W naszych czasach jest więc niewiele modeli z tą cechą i warto zwrócić na nie uwagę głównie w przypadkach, gdy wspomniane zalety mają fundamentalne znaczenie – np. jeśli urządzenie jest kupowane do domu ze słabym okablowaniem, które nie toleruje skoków napięcia.
